kudan01

можно , тестером на конец и на корпус свечи. Тока это на процентов 40 покажет состоНие . визуальный нагрев от 12 вольт - не плохая проверка. Идеальная проверка - спец. стенд.

Это первичная проверка плюс прозвон,,,...

так уже были случаи в моей жизни, пару человек все присадки чистящие долгоиграющие типа от ликви молли лили, по итогу по одной форсе стали уходить в минус коррекция. Форсы на мусорку.

По экто - вообще спорное дело. Я бы остерегался постоянно иметь в системе топливо с промывочной составляющей. Форсунки , особенно дизельные, - дело тонкое.

Я не верю в лук. Просто не нравится брэнд и усе тут.....:-)

По цвету этот феби не сильно зеленый. Да не в жиже дело. У меня вибрация на руле , когда крутишь в стоячем положении. Жижа поменяна, завоздушки нету. насос не гудит, так , чисто шуршит. Воя насоса в крайних нету. На снегу вибрации уменьшаются. не хватает давления. Может шланг высокого давления? да на двухлитровике с ним не было проблем. Подкидывал газовский бачок без сетки. Не сильно то чего изменилось. Голову ломаю. Подтягивал рейку вкладышем, хуже еще становилось. Отпускал обратно. С обратным клапанчиком вроде хуже. Хочу побороть трабл.

у меня до ранжировки , если трогаться не давая оборотов мог стук в редукторе появляться и авто глохло, со второй передачи , если хотел подхватить накат, стук и могла заглохнуть. Как поменял число, все - забыл про это. Подхватывает получается быстрей момент ...

Поясните по этой жиже febi 06161. Насколько она подходит для нашего гура.

дак там нужно стеклышко автомобильное применить. ну и вот если на отзывную поедешь, то эту процедуру сделать пробуй уговорить од за пол нормочаса. Мне лично удалось. Или списать код и подъехать к тем у кого хотя бы есть tech 2, дальше диагност за 10 минут пропишет код.

а как вообще снял эти направляющие на которой самая верхняя крышка сидит? одна с пружиной, вторая без, и на конце имеет вплавленную заглушку. Я вчера датчик поменял, хотел свой насосик вынуть , смог только вторую крышку поднять и сам насосик приподнять, пшикал клинером на сетку. Самая верхняя крышка если бы снималась, то вынул бы и насосик. но у меня дизель и конструкция несколько отличается. http://bibikazap.ru/images/data/images/35/2384703.jpg

все нормально Станет штатно и смотреться будет нормуль. кстати в этих простых зеркалах подогрев Жарит на отлично. советую взять помошника чтобы подсвечивал. обклеить маляркой всю кромку Краски корпуса. Ну и начинать поддевать снизу мощной плоской отверткой. Как в тисе. А дальше я делал крепкий крючок, чтобы оттянуть по левой стороне 2 фиксатора. ЕСЛИ Снимать с наскоку и быстро можно раскурочить все . Да не спешить защелкивать новое зеркало, сначала проверить подогрев.

на омегу б покупал вставку-вкладыш vernet, лет 15 назад.

Ну так маннол льется в бельгии на том же заводе где джиэм и вульф. Масло качеством ниже среднего. Они всегда позиционировали себя в сегменте дешевых масел.

Посмо рите в каталогах производителей охл систем. wahler hepu vernet airtex и др.

Кетай давно уже плавит железки на весь мировой конвейер. Какого-то особого качества корейских или аля итальНских запчастей незаметно . немцы больше не плавят железки по ходовой. так , головки блоков, поршневую....Я бы тоже так делал . нахрен эти литейки в стране.

так с любым датчиком абс, нужно же Чтобы он дал несколько показаний с контактной ленты ступицы, чтобы ecu увидел работу... муфта задняя то хоть откалибрована у тебя?

Если поменяешь датчик и ошмбки ппопадут, То на отзывную нет смысла ездить. Блок абс Будет рабочий они лишь только заменят тормозуху. Датчик может быть укоревший. Вот тада его выковыривать - трабл еще тот.

Самое пагубное для кожи - летние температуры и мороз. Высыхание приводит к трещинам. Поэтому средство должно быть как чистящее , так и увлажняющее. Ну разовая протирка в 2 месяца - оптимально ...будет.

Такое бывает на первых тысячах, нужно снять колодки, вычистить канавки в них, обезжтрить поверхность и пройтись слегка нулевкой, Напильником чутка канты дисков Проверить подвижность направляющих пальцев. Ну и отсутствие правильных противоскрипных смазок на тыльных сторонах колодок тоже важный фактор. Торм Систему нужно обслуживать постоНно.

Вранье, на счет 90 процентов подделок.

брехня

Электросиденья у меня без люка....

любую кожу или уож.зам нужно раз в месяц чистить спец средством кондиционером. Ибо Если это не делать кожа быстро растрескается. Я пользую sonax.

катушки есть на 30 ну или модуль зажигания?

а что на этот счет скажет Ромчелло? как у него с вохдухом на лобовик сейчас?