Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

kudan01

Почетные Форумчане
  • Постов

    11492
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    156

Весь контент kudan01

  1. Сегодня дошли руки до плавника, ентого кетайского. Заказывал под Антару, а площадка его уже. Пришлось 2 часа напильником подгонять , чтобы посадить...Теперь я не буду мучится и снимать антенну при въезде в гараж.... Чистил пару лет назад клапан егр. Потом отключал его саморезом. Живее авто ехало хоть и на чипе. Последние пол года рычит егр. надоел он мне. Заодно его опять отключил. И рык прошел. Видно эти исследования меня подтолкнули. :D: http://www.oil-club.ru/forum/blog/6/entry-17-iz-sazha-v-dizelnom-dvigatele/#comment_15
  2. http://www.oil-club.ru/forum/blog/6/entry-17-iz-sazha-v-dizelnom-dvigatele/#comment_15 познавательные исследования, касаются дизелистов, подтверждают мою точку зрения о не затягивании со сменой масла и применения масел для дизеля с отметкой для сажевых систем выпуска.
  3. opel-infos.de здесь правильная инфа по всем опелям.
  4. направить новичка в тему куик heat
  5. на тыльную сторону колодок применяется смазка не высокотемпературная , главные свойства смазки - водоотталкивающие свойства и анттпрегарные. В факе есть тема по замене колодок, я добавлял чем смазать по правильному.
  6. ребята, есть пару историй , када люди меняли все форсы, свечи накала и так далее... а в итоге переборка стартера и авто стало заводится в морозы.... до этого почти не заводилась в морозы...
  7. если нагревать антифриз до 60 градусов, то воздух в цилидрах уже будет теплым, что такое охладительная рубашка двигателя знаете. Должна и без свечей статовать.
  8. эксплуатация дизеля. Да и бензина в морозы большие минус двадцати - считаю должна происходить с вебастой. Без нее - износ мотора ,...
  9. я делаю так, отсоединяю в подкапотном пространстве трубку на задний контур, дую в нее, типа ледышку пропихнуть, потом не соединяя включаю задний моторчик. Если жужжит, то моторчик на половину ок, если полилось соединяю обратно.
  10. дело не в прижиме, изгиб лобового тому причина так у многих авто... Сильнее прижмешь, протерешь стекло.
  11. я сильно не интересовался, там вроде демпферный механизм или антивибрационный,.,.надо у гугла спросить..
  12. http://www.oil-club.ru/forum/topic/13702-obsluzhivanie-tormoznyh-supportov/page-4 советую суппорты покрасить с серый цвет.. красный зеленый и желтый - мажорно ...
  13. не не , у меня сырость в гараже, катрошка и другие овощи , просто поддержать до поюс 8 плюс 6 , в морозы , и вообще тупо в зимний период... продавцы рекомендуют два поставить., кпд пишут 98 процетов.
  14. вылет шкивов обычное дело, я на братовом дизеле уже 2 поменял. в гараже ,.
  15. ну вот многие хвалят в нэте.. мне важно потребление электроэнергии и хоть чтобы грел ну хоть средненько.
  16. вообще , судя по отзывам на форуме, дорестайлинговый дизель у многих после минус 15 плохо заводится... Семейное это что ли., я стараюсъ с первого раза крутить подольше и при схватывании не отпускать вращение стартером., я вообще 3 года езжу на акб 74 амперчас., а надо 90 иметь.
  17. вообще, для таких работ применяются несколько иные смазки. На тыльную сторону колодок применяются антипрегарные на бетонитовой основе, плохо смываемые водой. тоже самое и по ступицам. Медная смазка вымывается.
  18. начать тупо с прозвона. потом можно и сопротивление померять. по силе тока тоже проверяются, или снять и визуально через 12 вольт увидеть степень накала. вообще на заводку дизеля сильно влияет подизношенный стартер. начать тупо с прозвона. потом можно и сопротивление померять. по силе тока тоже проверяются, или снять и визуально через 12 вольт увидеть степень накала. вообще на заводку дизеля сильно влияет подизношенный стартер.
  19. скорее всего ноомальные диски кортекс, те же лпр хорошо работают...италия.
  20. на дорестайле нормально, турбинку скинуть и вот они .., раскачиваешь их туда-сюда по чуть-чуть, бывало по пол часа выкручивал, главное , чтобы не заломались,..
  21. 10 лет всего на рынке, на конвейеры производителей наврятли поставляют...
  22. http://www.oil-club.ru/forum/forum/25-ohlazhdayuschie-zhidkosti/ если эксплуатация в сильные морозщы, то клубень решил проблему другой жижей, нежели шестой декстрон http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1013-gur-i-vse-osobennosti-s-nim-sviazannye/page-30
  23. у меня не свисит при минусах при минус 20
  24. ну если нету регулятора, тада заедает дроссель или его нужно перекилибровать. На расход влияет лямбда-зонд.

×
×
  • Создать...