kudan01

вот жеш бъется , как 2 резинки http://autosup.by/info/3397033365:BOSCH и вот этот номер бьется, как 2 резинки http://autosup.by/search/3%20397%20033%20364:BOSCH если бы они нам подходили, то и не надо было бы ваговские заказывать . переплата идет за колпачки.

ну да, судя по фото, первый вариант для нас. а на ваговских номер какой-то секретный, то ли это номер самих дворников, а не резинок... ну вот 60 см резинка 3 391 014 391 бъется по экзисту и стоит около 5 баксов... это дешевле ваговской с колпачком.

ну я имею в виду картинку резинки в разрезе... тут или 1-ый или 3-ий вариант резинок по их каталогу.

по их рисункам не подходят для нас.... длины с наклонной означают наверное пару резинок

тока вот резинки в каталоге на 29 странице, но они имеют внутренний код, который не бьется, естественно в экзисте... а не, некоторые номера бьются в экзисте, как резинка стеклоочистителя! нужно тока понять какие по виду у нас резинки.

ок, тока из питера эта штучка дороже придет нежели из кетая.

я брал себе в антару салонник линксавто. нормально исполнен, но сделан в раше. брэнд типа японский....

есть еще 1K0 955 429 С и D номера, там длина больше, и колпачек на другую сторону. раз в год поменял, вне зависимости от пробега и все дела.... была бы резинка на 80 см, можно было бы половинить , выходило бы на 2 раза на пассаж. дверь.

thanks , буду тарить, благо серый цвет есть!

Нужно применить проффессиональные клея. Я работал с клеями фирмы Tigar. Тут была тема наш админ держатель фары клеил , в картинках и полным описанием.

ноги - лицо слабовато в ноги, чисто в ноги - тожехне айс. думаю семейное это, антаровское.

тоже плавник нужен, ибо при заезде в гараж, постоянно выкручиваю свою .... dmakss можешь мне ссылку дать.... серый цвет есть у них?

не, не красиво. да и зачем, оригинал не дорого стоит.

а чо есть еще клубные рамки номеров?

вот эти от Ланоса не совсем овал, могут и не подойти, подпиливать придется...

может номер есть матизовского?

поставил ваговскую резинку в очередной раз. хватает на полтора года... может у них есть на 40-50 см побюджетней , чисто нам на пассажирскую сторону.

я уже одних таких видел, сидели 2 пацана в каморке и бинарники правили... приезжает клиент и говорит: у меня дымит сильно! ничего, сейчас подправим... :D: да, тюнеров полно , развелось. поэтому лучше доверять западным хлопцам, которые много лет этим занимаются. которых одобрили даже сами производители авто. те же eds или irmscher....

я так и не допер, магнитолу нужно снимать , чтобы длок этот вытянуть?

а что, действительно, этот фильтр топливный 96816473 по дэу идет на Z20DMH ? действительно подходит, он дешевле других номеров..но он и идет ребристый, а не рулонный..

ну, это да.. :D: при этом экономить на фильтре и ставить совсем дешевый кетай не нужно... тут идет очень тонкая фильтрация топлива и качество должно быть на высоте.

они идут не ребристые, а рулонные, как туалетная бумага...

не читая инфу по ссылке, скажу, что на драйвтуточкару еще не видел по-настоящему профессиональных советов. любительство , часто весьма посредственное.

у меня на дорестайле ни разу масленка не загоралась.загорался чек несколько раз. один раз сбросил тройным нажатием через 2 секунды. два раза сбросил многократными быстрыми нажатиями в течении 2ух секунд.

видите ржу на торм. диске вокруг шпилек. вот эти места нужно зачистить и смазать тем же литолом, салидолом. Диск колесный потом будет прилегать ровно. И на самом колесном диске литом нужно почистить, ибо эта ржа от тормозного диска перекочевывает на колесный.