kudan01

у меня прошивка обновлена в последнюю версию, так вот работает все вроде нормально, но... вот сечас, когда за бортом было -1 , а на улице весеннее яркое солнце, то в режиме авто слишком холодный воздух подавался в салон из центральных дефлекторов.... машина была прогрета , постояла на солнце, я пришел поставил с первое деление после холода - 18 градусов в авто режим,,, в салоне реально не жарко , а системаначинает черезчур сильно охлаждать.... Я думаю, что все-таки ускоглазые не доработали логику до нормы... Потому что на диагностике и меня все датчики , задействованные на климат показывают норму....

можно, гугл в руки и упирод....

я так и думал, очень мало людей интересуется , что и как работает в дизельном моторе... в камере сгорания , температруа выше почти в 2 раза...

это как посмотреть и в каком месте .... есть место в дизеле, где тепловая нагрузка выше , чем в бензиновом...

лучше все дергать под днищем самому конечно.... левая втулка однозначно определяется, когда снимаешь пыльник и качаешь вал рейки вертикально....

действительно, а мы с чипами - типа не в адеквате,,,, ребята многие уже ощутили, сравнивая и рестайл и до рестайл с другими кроссоверами , что настройки заводские у дизельных Антар унылые..... что лучше - решать каждому, но по мне - дизельная Антара в стоке подташнивает... давайте клубни с ветки http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/145-pereproshivka-bloka-upravlenijachip-tjuning/page__hl__%D0%B1%D0%BE%D0%BA%D1%81 поделитесь своими ощущениями

действительно, М8 -го, жигулевского заливать и не париться... :)/>

мое мнение - стоит, я имею 4-ю дизельную машину и все чиповал.... и ездил на чипованных.... тем более, что всегда можно залить обратно стоковую заводскую прошивку, нужно только ее сохранить.

Сергиус нормальный чип от брэндовой конторы исправит тупость стоковых настроек, прибавка будет радовать.... лично мне в стоке не нравиться ни Z20DMH, ни A22DMH. хорошая прибавка в драйве чуствуются на 5 , 6 цилиндровых дизелях, у которых в стоке уже больше 200 л.с... к сожалению , но GM такой дизельный мотор пока не предложил...

ничего у вас не подстроиться на механике, это заводские настройки впрыска и работы турбины, чтобы убрать задумчивость педали нужно изменять топливные карты заливки блока ECU. Это делается загрузкой новой прошивки , в народе называется чип-тюнингом. кстати работу АКПП, тоже можно перешить...

да, http://www.belarus-tractor.com/ Минский тракторный завод делает уже долгие годы эти трактора.... Я живу в городе , где производят эти машины.

можно всю накладку порогоа поменять...

поищи поиском, вроде тема была, как все снять и в какой последовательности.

вообще на табло одно значение , а в ЭБУ другое, на табло идет с поправкой... оба их можно увидеть во внутренних показаниях БК,

осталось еще ввести услугу по дэактивации "Slippery road" и ХВК-сервис будет единственным сервмсом, где не нужно будет на пальцах объяснять мастерам чего и как делать... :crazy:/>

так у меня лично свое мнение, а статьи, особенно в российских журналах типа За рулем и так далее,,, меня до сих пор ни в чем сильно не убедили. Я вообще постсоветское простанство в области легкового автомобилестроения не могу признать, если взять всю историю совдеповского легкового автомобилестроения, то почти все было слизано у анголосаксов и гансов.... Не говоря уже о горючесмазочных.... Если ты молишься на эти статейки, так лей 80 -ый вместо дизеля... ничего ж мотору не будет.... ая уж потом посмеюсь...

ну и что, разовый тест , всего 100 литров палива плохого залили, пускай пару лет несколько тонн скормят... и потом их тест очень однобокий , все, что было написано - мы скормили паливо мотору, а в каких режимах работал мотор??? на х.х чтоли ? про дизельное топливо - ничего, про моторы , которые употребляют только 95 бензин - ничего... а большинство современных последних бензинок заточены на 95 -ый....

denso - обычные каркасники в пластмассовых накладках...

отстал ты от жизни даже в Х5 последних перешли на крутилки, потому как это удобней, чем на кнопочки нажимать... А зачем объясните мне в панели приборов кроме спидометра и тахометра вообще какя-либо доп. информация??? Мне лично абсолютно она не нужна, нахер мне мгновенный расход перед носом или т. воздуха, которая и так есть на табло БК??? Я бы и датчик топлива вывел на бк... Я вообще за последние 5 лет отучил себя смотреть на приборку, натренировал свой взгляд только на дорогу, теперь скорость и момент переключения передач кожей чуствую... Я вообще не понимаю , чем думают эти ускоглазые, вместо того, чтобы в стоке сделать электропривод багажника, или подогрев руля, они ломали голову, как вернуть в приборку даннуе по темп. двигателя, которые все уже забыли.

если масло рекомендовано только синтетическое 75-90 - ,то дифф. повышенного трения... по-моему.

всякие тяжелые дни легко объснимы законами ,физико-химическими процессами , полупроводниковыми процессами....

я вообще проем гаражных ворот расширял, ворота надваривал...... чтобы в будущие мои джипы всегда заезжали и не снимать эту антенну каждый раз.

Кстати на женевском автосалоне Каптива стояла с каркасными старыми щетками.... Я поражаюсь этому жлобству жээмовскому....

плять, куда катиться ГМ.....узкоглазый азиат Jeep..... причем сильно ускоглазый...

рассмешил, 90 процентам водил пофигу эти понятия, абы заводилась .... :D/>