kudan01

я на 190 мерсе 215 км/ч выжал, авто на автомате был с задним спойлером, который реально прижал машину после 160 к дороге.... Классная машина была у дружбана, он потом еще одну такую покупал... Недавно видел его, так он за все эти годы с мерседесов и не слазит....уже штук 5 разных поменял...фанат.

я смотрю ты кожу в салоне не обрабатываешь кондиционером для кожи, а надо, один раз в месяц это делать.... можешь поискать в нете для чего...

они и по лету разводы оставляют, корейское говно..

Я вчера был у своих официалаов, они естественно ни о каких внутренних инструкциях ничего не знают... Втулку отказались менять. Мы меняем только рейки - это указание GM. Вот их ответ... Карданчик набить смогут, жижа в ниличие есть... Я не стал спорить, у нас дилеры полуколхозные... Поеду к их бывшему механику, он должен у себя в гараже поменять мне втулку...

да я это уже давно читал, еще на бмв -клубе своем региональном и сюда ссылку вываливал по тестам нагрева масел... лично я забил на все эти умозаключения, замена только синтетика 5W-30 , 5w-40 с интервалом в 10 000 км.

это не показатель, с английским дружу, в спецификациях от производителя GM все равно нету мирального масла к одобрению для наших тачил...

пускай дают запрос о взамозаменяемости стекол конкретно на завод в Корею...или на Автотор ....

давай, поэкспериментируй с минералкой, интересно , сколько протянет мотор на такой жиже...

да они скорей всего в добавок поджали саму рейку регулировочной пробкой-гайкой, посмотрим сколько проездишь без стука. но тебе респект за то, чот ты выудил хотя бы номера ремонтных работ... какого года твой авто? Важная инфа для этой ветки , номера работ(внутренние инструкции): U325340 по замене втулки U328210 по наводнению рулевого карданчика силикованой смазкой

электропривод задней двери?

действительно , спойлер удлиннен,,, а чего брызговики родные не отжал?

это как это? мотор производит хим . анализ масла на ходу? :crazy:/>

я когда трес ходовую с механиком он мне сказал, что меняли на нескольких машинах эту втулку, я так понимаю он имел в виду с водительской стороны, но ни на одной не помогло, стук остался по-прежнему....

это специфика заводских топливных карт.... с чипованным ECU мотор откликается практически без задержки...

спасибо за проделанную работу... Значит, что мы имеем на сегодняшний момент по С105: 1) Рекламмации. 10-С-004 - на отзыв реек. 2) Силиконовая жижа для заполнения рулевого карданчика (1948454) GM каталог. (90001800), сам документ процедуры для кастомеров недоступен. 3) Насколько я понял есть втулка под поджимной гайкой на входе карданчик - рейка , номер где-то был в теме. 4) Регламент по замене втулки http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3133-tehnicheskie-bjulleteni-gm/page__fromsearch__1 насколько я понял это по пассажирской стороне, возможно я ошибаюсь 5) Как пишет Евгений, есть еще и ремкомплект на левую( водительскую сторону)... Я скидывал свои пыльники, и дергал вал рейки, у меня ощутимый стук именно в левой втулке... Евгений а номера ремкомплекта на левую сторону я ,так полагаю, имеются у тебя?

вы невнимательно смотрели сайт http://www.chevrolet..._performance.do судя по этому перформансу, коробка-автомат и моторы какие-то доработки получили, и аммо другие. камера заднего, ключ ... также доработки в системах безопастности и системах курсовой устойчивости, абс и так далее http://www.chevrolet...s/cpt_safety.do доработок много , это не просто фэйслифтинг...

нафиг этот повторитель не сдался, жабра у Антары наоборот придает ей более красивый вид.

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/437-rulevaja-reika/page__view__findpost__p__86061

если найдут регламент, может выудишь у них его в электронном виде, а, дружище, а то мои диллеры ничего не знают...

корейцы сравнивают капы 12 и 13 годов

вот список обновлений по эстерьеру http://www.chevrolet.co.kr/cars/cpt_exterior.do вот список обновлений по интерьеру http://www.chevrolet.co.kr/cars/cpt_interior.do да. Каптива, как и Антара 2013 предполагает раздельный климат-контроль...

Ты их не шевелил по поводу регламента от GM по набивке карданчика спец. жижой??? Смысл менять карданчик, если его соединение не разбито...

статистику еще не набрал комп.

руль ходит легкок 60 000, но это не правильно, должен ходить туже, нужно карданчик перенабивать смазкой... по вашей проблеме ищите тему сход-развал, с завода плохо регулирован - раз, отсутствие иксцентриковых болтов в задней подвеске усложняет регулировку и сбивает ее со временем - два... уже писали здесь хлопцы, что пригоняли новые авто развальщикам на стенд, а там - чехарда в углах установки колес....

рейка - да, система трубок гидроусилителя - да. по переду слышал, что большие сайленты передних рычагов усиленные, пружины и аммо немного другие... что еще изменилось?