kudan01
-
Постов
11422 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
152
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент kudan01
-
Вот что имеем по лампам 1) OSRAM http://catalog.myosram.com/zb2b/b2b/start.do?browsername=mozilla%2F5.0%2520%2528windows%2520nt%25206.1%253B%2520wow64%253B%2520rv%253A19.0%2529%2520gecko%2F20100101%2520firefox%2F19.0&browsermajor=5&browserminor=5 2) PHILIPS http://www.philips.ru/c/head-lights/24711/cat/ru/#filterState0=HEADLIGHTS_SU_RU_CONSUMER%3Dtrue;compareState0=id0%3D%2Cid1%3D%2Cid2%3D%2CcompareView%3Dfalse;productState0=page%3D1%2Csort%3Dsubcat_asc_group 3) NARVA http://www.narva-light.com/ru_RU/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/xenon/xenon Какой у нас тип ламп? D2S?
-
ребятки , а что с вашей резиной.... радиус и ширина влияют на рсход, точно так же , как и вес колеса...
-
граждане , а кто-нибудь 2см, а не 3 см проставки ставил http://polimer-nsk.ru/static/prices/Chevrolet_prostavki/
-
А вот эта кулиска с Астры похожа на рестайл, машина на разбор приедет 31 января... может http://f-avto.by/visitor/index.php?mod=delivery&act=car_view&id_car=153534&order=1&pos=1
-
да я на фото видел их все.... на разборке есть кулисы , нужно ехать и щупать... вот подойдут ли шлицы... вот с вектры с , но там возможно , как на омеге нужно под себя нажимать втулкку при вкл задней http://www.autopriwos.by/viewphotofull/188000.jpg может рестайлинговую заказать? номер ее знает кто-нибудь?
-
у кого есть мысли по этому поводу?
-
Граждане, не особо устраивает рукоятка 5МКПП на C100. Ну не ложится она мне по руке. Чистый шарик - удобней . Вопрос: на что заменить? Может от Астры 2010 года подойдет? Или от Инсигнии? Аможет от какой вектры С подойдет? И еще вопрос? Там шлицевое соединение?
-
значит были прожиги, просто на большой скорости вы их не заметите...
-
ну дак так не должно быть, скоро забьется твой сажевик и станешь колом...
-
http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/files/sm-c-7c2_1f3b.ru.php#c1f3fpa геморройная работенка, но сделать ее нужно, давай melbu сделай это, заодно и устройство датчика в баке поправишь, расскажешь, что там , да как устроено. Я уже лазил в баки предыдущих авто, больше желания это повторять у меня нету.
-
Sky_Way ближний ксеноновый свет в Антаре - отличный и светит далеко. Присмотритесь заодно к цвету самых ламп, ксеноновые лампы краснеют , когда выходит их ресурс.
-
Alexander Tikhonov все размерности дисков есть здесь http://www.opel-infos.de/modelle/antara.html. Гандлеры везде тупые. Что в России, что в Европе. Полной достоверной информацией об авто , их доп. оснощениях и комплектациях они не обладают и им этого не нужно. Им главное впарить авто. Не души новый авто. У вас режим обкатки. Максимальные скорости должны быть ограничены.
-
глупые диллеры, а заслонки покалибровать по новой им естественно было лень... Вот у меня точно также, как у вас было. Жарило. прошивка 833с помогла.
-
БЕЛАРУСЬ моя страна называется, БЕЛАРУСЬ.
-
да, вот и сидим без карт.... и GM сопли жует, могли бы уже и поработать с разработчиками карт для России, Беларуси и так далее... Знаю , что Ниссан льет в новые авто для Российского рынка и карты и бортовик на русском....
-
Борисоглебск а что ты бы ты хотел, чтобы стояло?
-
вроде ж Антара не поставлялась на корейский рынок, а чисто на Европу ишла. На Корею ишел Daweoo Windstorm, в нем и в Каптивах - другие сидения.
-
нет ты не один, мы все давно это уже обнаружили :(/>
-
лучше проверить масло, тут же уже писали, что зверский недолив встречался и в том числе на 145 кузове. да и качество заливаемого с заводов не супер, 600 грамм должно быть.
-
работу коробки автомата кто-нибудь прошивал новым обновлением? пару человек на клубе, и то шили весь блок ECU новым чипом и по-моему только на бензине... на дизеле - никто... А после этого дела автомат по-другому начинает втыкать и расход падает.
-
ну так сдавай быстрей Антару обратно, в 2.2 d естественно, что стоит турбина... :crazy:/> :crazy:/> :crazy:/>
-
я изменял калибровочное значение для муфты и поменял масло в заднем редукторе на 75w-140. Вроде перестало вонять.
-
кстати про дизельные моторы GM купил дорестайлинговые моторы у итальянского производителя VM Motori. Немецких и корейских технологий в нем нету. http://www.vmmotori....taglio.jsp?id=8 Engine A 420 SOHC Displacement 1991 cc Cylinders 4 in line Valves 16 Injection Common rail Max power 110 kW/4000 rpm Torque 310 Nm/2000 rpm Weight 170 kg Emissions EURO 5 Всё остальное это настройки ДВС включая л.с. и Нм,
-
Я смотрю на постсоветском пространстве мания какая-то на фильтры Кнехт , масло Мобил.... Молитесь вы чтоли на них все... :crazy:/>
-
ликви - дорогая контора , у них жижи почти в 2 раза дороже... Не вижу смысла переплачивать за брэнд. Залил бы dextron6 от других контор или в FAQ есть более новая жижа от GM.
