kudan01

Гражждане по вину бьется C36 Вспомогательный обогреватель это типа упрощенной вебасты , я так думаю...

Машина проехала всего 72 000 км, 70500 - по Германии, разве так бывает, чтобы засорился фильтр на немецкой соляре???, я в это не верю, так не бывает. мотор тянет нормально..., регенераций пока не было...

горит лампа по сажевому фильтру, не моргает, просто горит, лампа регенераций молчит уже давно регенераций не было ..... у кого было? уровень масла на горячую - под максимум...

не поменялось, то , что не видит бк давление в передней правой шине, я пробовал заднее правое ставить вместо переднего правого.... т.е. правое переднее если бы был неисправен датчик, то я бы видел это, потому как оно теперь сзади справа...

Граждане, если спереди справа не видит бк давление в шине, что может быть. Явно не датчик, бо я поменял колеса местами, правый зад, поставил на правый перед... ничего не поменялось...Остальные колеса видит.

Есть такая опция по дожиму стекол с ключа в водительской двери. Типа поворачиваешь ключ на 45 нрадусов и удерживаешь и тпа стекла дожимаются. В моей Омеге 97 года есть такое. В моей Зафире 2002 - тоже есть. В Антаре нет. Режима сейфа нет . Можно тупо разбить стекло , дернуть ручку изнутри и дверь открылась.... Плохо.... Речь о дорестайлинге.... Ищу в Беларуси спеца по активации штатной сигналки. Пока безуспешно.... Как все туго...

по правому переднему, котрое бъет, датчик давления в шине не показывает данные...

спасибо хлопцы....схожу в обед погляжу...

Да, я все прекрасно понимаю, но сейчас такая ситуация. Гнал машину друг, по Германии все было нормально, для теста распек ее в 180. Все ок. Ближе к Белоруси появился шаркающий звук в правом переднем колесе. Я сейчас проехался. Фух-фух-фух с низкой частотой шаркание, нарастает при наборе скорости. ТОрмоза откидываются, бо при торможении он не проявляется. Плять забыл накатом проверить. Но похоже на шрус или подвесной какой подшипник. Звук не гудящий, шаркающий. Так вот парни, некогда сейчас мне мануалы на немецком читать, позже. А температуру знать никогда не повредит. Лечу сегодня после работы в гараж, буду трести колесо разбираться. Просто отпишите , вы же ответ знаете....

Граждане, проясните, вот удержал сэттингс кнопку услышал бип. Дальше пишут, что нужно нажать ВК, чтобы увидеть температуру. Что это за кнопка? Я ее не вижу, может по другому как назвается.

да , режима сейфа нет. Пришла моя машина из Германии. СЕгодня пробовал 2 раза подряд нажимать. Что-то слышно, что происходит доп движение в замках после второго нажатия. Но дверь легко изнутри окрывается. Кто активизировал сигналку? Может потом начинает работать. Доводчика стекол с брелка нет.

неее так не пойдет, надо убирать эту опцию тэком...

на дорестайле , я так понимаю этого нет....нет доводчика как с активизированной сигналкой штатной , так и без нее...

и что? если 2 раза на ходу дернуть ремень туда-сюда больше зуммер вообще не будет оповещать о непристегнутости или это только на один раз?

еще вопрос, я так понимаю в дорестайлинге нет доводчика стекол?

воот, с рестайлингом кое-чего прояснилось...

сделайте, как я вас попрошу и будет следующая фишка. а прошу проще простого: проверить режим сейфа на Антаре с без нештатной сигнализацией или не активированной заводской. Нужно сесть в авто , нажать на кнопочку на ключе, пимпы закроются, попробовать открыть дверь изнутри, через ручку открывания или через пимпу.... Далее попробовать все сначала, только применить двойное нажатие на клавишу запирания на ключе и прочувствовать : что-то меняется в работе дверных замков или нет. Если нет, то функция сейфа заложена в Антаре по одному нажатию по умолчанию.

Кто подскажет? ЧТо это за девайс? http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqQOKkQE6S7t-O1TBOkzCQGEjw~~_19.JPG

эта функция сечас работает на моей Зафире в отсутствии штатной сигнализации...

ну я тогда для тебя проясню, если ты не знаешь. двойное последовательное нажатие на запирание дверей через естественно кнопку ключа приводит к тому, что если дергать изнутри за ручку открывания дверей , дверь не откроется. Возможно в Антаре по одному нажатию на ключе это реализовано, но на предыдущих моих опелях и не только, такой режим есть. Для чего это было нужно? Для усложнения взлома авто. Если разбивается грабителем стекло, то он могбы потягиваем пимпы или ручкой двери внутренней открыть дверь.... В режиме сейфа - это невозможно.

я думал вы все знаете про режим сейфа...я знал уже 10 лет назад об этой фичи...

Хорошо , режим сейфа , при запирании дверей с брелка.... должен быть...

Гражждане, я так понимаю в Антаре нет такой фишки, как автоматическое моргание поворотником , если дернутть ручку поворотника не до кокнца, до срабатывания первого моргания , потом отпустить, она автоматически отсчелкнется и еще 2 раза поворотник моргнет автоматически. ;)/>/>