kudan01

Какой айпи нашего сайта? Не пингуется ни через мобильного ни через рабочего провайдера

По ходу мой провайдер блочит айпи нашего ресурса... Ибо я даже чере epic не зашрузил.

Зайдите в соответсвующую ветку мотора и перепостите ваш пост.

У меня на работе не работает... С мобилы тянет...

Не резолвит доменое имя нашего сайта с разных браузеров... Есть трабл.

Отличноо

Так 0.1 мало... Турба не дует

Хром на пятой двери надо снимать... А еще там накладка над номером откручивается.

https://www.vibby.com/watch?vib=myKBqqSQi

Ну мы первый раз слышим, чтобы помпы GM текли... Если купишь антифриз тупо на рынке... Сильно нас обидишь. . Тормозуха оптимально rosdot6 Фильтр салона -mando

Да, я. Их нашел.

поищи в нете куча фоток б.у. карданов https://db.f-opt.com/img/detail/1055931.jpg?nowatermark

ну так эта позиция и отлична от остальных трех... не ту шайбу подкинули! вот она и травит

..

да. 3 года.... только там суммы другие... рассмешили там суммы около 150 $ в месяц.

судя по этой схеме https://www.wholesalegmpartsonline.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=389267&ukey_make=1024&ukey_model=20276&modelYear=2008&ukey_category=19390&ukey_trimLevel=25847 14 , 18, 21 - позиции - это одни и те же шайбы.. а вот 26 позиция на компрессоре - другая... плять ингенеры...чтоб гиде ваш моск??? а если 2.4 посмотреть , то там на крмпрессоре другие сальники https://www.wholesalegmpartsonline.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=389590&ukey_make=1024&ukey_model=20276&modelYear=2008&ukey_category=19390&ukey_trimLevel=25846 разные компрессоры...

т.е ... они газоанализатор тупо приложили к соплам воздуховодам в салоне.

так там же алюминиевые соединители на испаритель.... они в салоне слушали?

по испарителю - первый раз на форуме такая инфа прошла..только съем торпедо - его замена. кольцо к кмпрессору - такая же вроде шайба, как и к радиатору... не представляю как они там увидели течь испарителя.

ну кольцо, мне думается правильную толщину имеет... там резинка в нем должна ужаться и тогда типа по задумке перекоса не будет.. я понял о чем идет речь. только в пятницу сам закручивал все это дело https://www.antara-club.ru/index.php/topic/8182-z20dmh-zamena-radiatora-kondeia-ne-snimaia-vsego-sendv/

Собственно... Радиатор снимается по инструкции вниз. Ямы хватает. Крепится на 5 болтиках, которые вкручиваются в квадратные закладные в основном радиаторе. Ну и 2 болта, крепящие трубки высокого и низкого давления. прокладочные материалы представляют из себя прорезиненные шайбы. Артикул радиатора AVA OL5425D подойдет и для автомат. коробки. Шайбы уплотнительные 52474373 - 2шт. Правое верхнее крепление радиатора, которое крепится к интеркуллеру, пришлось подогнуть параллельно мотору. Слева - шайба кетай, которую дал мне кондиционерщик - отстой. Потом новые - орига, потом с завода орига. 1. разбираем сверху накладки у замка капота. их 2. большая и еще малая. 2. Сразу предупрежу, что если по правой стороне водительской не открутили болты и закладная провернулась... все- съем всего пакета радитор охлаждения радик кондея и вентиляторы все вместе... поэтому я долго и упорно бырзгал в закладные вэдэ и потиху раскачивал болт в резьбе туда-сюда. 3. По левой стороне... радиатор крепится двумя отдельными платиковыми уголками , прижимается осушитель. Здесь мне пришлось один болт спилить полотном... но и после этого закладную не вынуть, ибо она сидит совсем плотно в посадочном. Закладная, которую пытался сдернуть зубилом... бесполезно... побоялся повредить основной радиатор Пластиковый держатель... Его артикул 96629128 Пришлось хоть на стяжки ее посадить. 4. Основные болты, которые крепят трубки высокого и низкого давления.. Они кородируют , забивается резьба алюминиевой коррозией... Чтобы их раскачать применял клещи, ибо верхняя трубка крепится к пластмассе интеркуллера.. там крепежный болтик откручиваем, ибо заломаем интеркуллер. Старый радиатор: высыпались соты... прогнулись канальные трубки Установленный радиатор Справа средний болт не прикручивал, плохой доступ... чтобы на будущее не закорел.

Система не тупая, есть соответсвующие ошибки. Если их не швыряет система, значит все в пределах нормы... Но тут речь о заглушенном егр... Если прошраммно- часто просто идет затирание ошибки...

Нет, люфта не было. Радик AVA. У тебя предположение, что диаметр отверстия в радике в посадочной площадке больше номинального?

Жалко машину... Отдайте ее опытному антараводу.. Он предварительно сделает правильный набор упреждающих процедур. И она протянет долго.

Какой средний расход в городе? Егр на холостом ходу закрыт.