kudan01

вот интересно, они то же Сатурну полукожу в салон ставили? http://gtcarlot.com/data/Saturn/VUE/2008/1376705/Interior-41515681.html

правильное решение.

щас напишут.... подшипники в раздатку лучше оригинальных пластилиновых :D: :D: :D: :D: :D: :D:

Про 2.2 особо не копал, а 2.0 ваш- чистый итальянец. Вообще никаких корней корейских. Ну не любят в Северной Америке дизеля. На Омеге тоже дизель не свой был, у БМВ закупали. Но по платформе и агрегатам Омега тоже GM до мозга костей. И кстати, не помню под каким шильдиком, но Daewoo в Корее их тоже выпускали. Послушайте....GM купила Vm-motori итальянскую конторку разработчика дизельных моторов. и кстати, потом продала.. НО ... Подразделение DAWEOO всегда контачило с киа и хендай в разработке дизельных моторов... Так вот... основа мотора Z20DMH - это корейские дизеля D4HA, D4HB...итальяшки скомпоновали по другому маслонасос, турбину, охладитель егр...там генератор почти так же крепится....и так далее. В остальном, если вы посмотрите фотки - это похожие моторы. 2.2 потом перекомпоновали турбину наперед и увеличили объем цилиндров... ну там кат с сажевым в одном... Чисто итальянцы с нуля ничего не разрабатывали для GM... Для европейского подразделения Опел - да...разрабатывали и наверное будут дальше разрабатывать. ВинсентВега назовите хотя бы 5 запчастей офигенно лучше ориги...

оба дизельных мотора - с корейскими корнями...

пофиг на платформу... весь металл кузовной мягкий - корейский... весь инжениринг климат-контроля - корейский...никакаим евроопелем даже и не пахнет вся тормозная - корейская мандо... все аммо крейское мандо.. вся проводка - корея. кожа - корея раздатки - кетай...коробка 5мкпп первая - кетай... этот автомобиль - это большая солянка.. но немецкое подразделение ОПЕЛ в нем практически не учавствовало... могу это сказать однозначно, как человек, который владел ОМегой, и еще владеет Зафирой.. Эта помесь... и лучшее скорей всего ишло в виде Сатурна на американский рынок... Возможно на австралийский.. У меня немецкое только ТНВД - бош.... и DVD 100 нави - магнитола... все...

нет.... америкой тут не пахнет.... Сатурн, да...возможно, как спец . серия ишла...

только не колхозинг....я вас умоляю...поверьте мне, Антара любит оригинал.

как например? вы не знали, что Антара 80 процентов - корейский инжиниринг? ее же проектировало корейское подраздеоение GM совместно с Daewoo...

у нас полно на разборе машин...в основном британия, Германия... часто 2.0 дизель... нивоматы задние за 10 $ можно купить... но ... им уже будет по 13-14 лет...как в моей машине... я не парюсь...не меняю...

Но ты же понимаешь, что этот Опел, не такой, как все... конечно и он мне нравится Ну, много тех. решений корейских, которые были применены в Антаре , к сожалению , удручают...

Я ж не знаю, как в России.. У нас есть разборки, где фотка разбираемого авто там по месту. Британские номера и все такое... Самые не гнилые машины. Ну еще из Франции бывают... Я вот в субботу цапфу на зафиру купил с француженки. Она еще в родной краске, почти без ржи!

Но ты же понимаешь, что этот Опел, не такой, как все...

Как не нарваться на хлам? брать с английской машины.

хороший выбор... но в очередной раз поражает эй-си дэлко.. я гляну л каталог по Зафире....плять ... да запчастей гораздо больше делается на нее.. но в каталоге российском нету...

поищи на korsp.ru как правило GM закладывает прокладку , как отдельную позицию.

да проблема не в масле... просто кетайцы съэкономили на составляющих рестайловой раздатки... 140 масло - это самоблоки..... это говны и дрифт.. и оно не не спасет от пластилиновых подшипников

Обновленный список... кому-то пригодятся артикулы. РАСХОДЫ_АНТАРА_Z20DMH.xlsx

плять...откуда у них это????? они что химики, теретики механики по силам трения в парах? откуда у простых мастеровых , как правило, даже без высшего технического образования получается мнение, что чем гуще, тем меньше износ???? это как про двухтактное масло в дизельный мотор с коммон рейлом... лили и продолжают льют многие, тупо надеясь, что оно смажет.

Судя по лицам заговорщиков не тянут они на буйных... Особенно Костусев...https://news.tut.by/economics/726997.html

Там отвертку надо закладывать с правого нижнего угла... Ну и обклеить края маляркой.

Ну? Денег дадите? :D: В Беларусь прибыл премьер РФ Мишустин. Будут говорить об интеграции https://people.onliner.by/2021/04/16/v-belarus-pribyl-premer-rf-mishustin

да нет, обычно на головке моторной... часто радом с термостатом...или в его корпусе.

да...помниться истории на оил клабе, как люди пытались вразумительные вещи из вмп-авто выбить вещи технического плана.. ребята...вмп-авто -это контора последователей времен ссср... а в ссср правильных мазей для нар. хозяйства почти не делали... только в космос и на военку... наплодили там на сайте кучу мазей...

есть же ремкомплекты резинок к ним.