kudan01

нет.... америкой тут не пахнет.... Сатурн, да...возможно, как спец . серия ишла...

только не колхозинг....я вас умоляю...поверьте мне, Антара любит оригинал.

как например? вы не знали, что Антара 80 процентов - корейский инжиниринг? ее же проектировало корейское подраздеоение GM совместно с Daewoo...

у нас полно на разборе машин...в основном британия, Германия... часто 2.0 дизель... нивоматы задние за 10 $ можно купить... но ... им уже будет по 13-14 лет...как в моей машине... я не парюсь...не меняю...

Но ты же понимаешь, что этот Опел, не такой, как все... конечно и он мне нравится Ну, много тех. решений корейских, которые были применены в Антаре , к сожалению , удручают...

Я ж не знаю, как в России.. У нас есть разборки, где фотка разбираемого авто там по месту. Британские номера и все такое... Самые не гнилые машины. Ну еще из Франции бывают... Я вот в субботу цапфу на зафиру купил с француженки. Она еще в родной краске, почти без ржи!

Но ты же понимаешь, что этот Опел, не такой, как все...

Как не нарваться на хлам? брать с английской машины.

хороший выбор... но в очередной раз поражает эй-си дэлко.. я гляну л каталог по Зафире....плять ... да запчастей гораздо больше делается на нее.. но в каталоге российском нету...

поищи на korsp.ru как правило GM закладывает прокладку , как отдельную позицию.

да проблема не в масле... просто кетайцы съэкономили на составляющих рестайловой раздатки... 140 масло - это самоблоки..... это говны и дрифт.. и оно не не спасет от пластилиновых подшипников

Обновленный список... кому-то пригодятся артикулы. РАСХОДЫ_АНТАРА_Z20DMH.xlsx

плять...откуда у них это????? они что химики, теретики механики по силам трения в парах? откуда у простых мастеровых , как правило, даже без высшего технического образования получается мнение, что чем гуще, тем меньше износ???? это как про двухтактное масло в дизельный мотор с коммон рейлом... лили и продолжают льют многие, тупо надеясь, что оно смажет.

Судя по лицам заговорщиков не тянут они на буйных... Особенно Костусев...https://news.tut.by/economics/726997.html

Там отвертку надо закладывать с правого нижнего угла... Ну и обклеить края маляркой.

Ну? Денег дадите? :D: В Беларусь прибыл премьер РФ Мишустин. Будут говорить об интеграции https://people.onliner.by/2021/04/16/v-belarus-pribyl-premer-rf-mishustin

да нет, обычно на головке моторной... часто радом с термостатом...или в его корпусе.

да...помниться истории на оил клабе, как люди пытались вразумительные вещи из вмп-авто выбить вещи технического плана.. ребята...вмп-авто -это контора последователей времен ссср... а в ссср правильных мазей для нар. хозяйства почти не делали... только в космос и на военку... наплодили там на сайте кучу мазей...

есть же ремкомплекты резинок к ним.

голубой принт и фильты делает и ходовку и еще колодки.... сами понимаете...

неа штатный овал еще видели на кадиллаках что ли...все остальное - другая форма.

все равно фишку придется переделывать.... но это не беда.

не.. нормально...

я такую вырабатал почти всю тубу ...3 машины в гараже обслуживаются... да...работает.... но чем дольше туба стоит, тем хуже мазь... pfg-110 пахнет по-другому... я ее только в этом сезоне начинаю класть... такая лежит в гараже по шлангам на пережим https://redmaster.by/prisposoblenie-dlya-zazhima-shlangov-s-rychagom-force-9g0110/ еще не пользовал :D:

да эти кусочки скорей всего уже мотор переварил... ну сам шток актутора ходит? когда газуешь?