zloi_kot

не кипятись.. любому дилеру покласть на клиента, даже на десяток, на форум - тем паче. обидно, да. нам на будущее урок - в стремной ситуации надо присутсвовать лично или делать фото.

я извиняюсь, но.. это порнография какая-то.. в смысле - ка лисапеды развешаны. надо платформу будет искать. левый фонарь ваще видно?

не, белый подсвеченный за темным стеклом будет пооккультнеее. тока стекло надо кривое, чтоп не бликовало. вариантов масса. кстати, бывают кольца не хромированные? а то отражаются в стеклах ..

lelik79 смотри второй пост в теме. заводские часы 80 мм.

имхо колхоз получится.. вы на фотки других авто смотрели? там римских палочек вроде нет.. обычно в авто тока 3-6-9-12 рисуют, остальное четрточками обозначают. а найти обычный кварц по наши 80 мм не проблема (в любом гудвине 500 рублей). тока лень страшно.

Средняя скорость, брат, средняя скорость.. Без знания этого - всё скаски. У одного город средняя 45, у другого 12, оба едут по городам. Тока по разным. И оба правы. Как говорится почуствуй разницу.

ночью на обочине не боишься останавливаться? черный и так неброский, а матовый ваще не видно..

синие рекаро? фууу. тока желтые спарко. и труба сантиметров десять. а вообще у нас вроде как кузов достаточно жесткий сам по себе.

после нескольких часов стояния или только приехали?

VVA конечно не бесполезная - либо солнце через него будет греть (если замерз), либо продует до соплей (если вспотел). никакой люк кондиционер не заменит. имхо.

типа мусорных что ли?

если не снимать шторку то три положения. точно как в СГВ. а вот то что шторку не уберешь - косяк реальный.

я немного не понял - во всех обзорах пишут задние тормоза дисковые. они же вроде из двух блинов, сиречь - вентилируемые. пустяк а абидна, панимаешь..

если менять - тока на монокристаллическую медь. иначе гармоники задолбают.. :crazy:/>

Поднять на подъемник и покрутить колесо рукой а вторую руку положить на ступицу. Злые люди говорят что убитый подшипник будет похрустывать.

Ага . Провисают. На новой машине. Я просто забил на это. Потом че нито придумаю. Я думаю может лючек в бардачке сделать чтоб фильтр попроще менять.

всеи привет! может уже спрашивали - так что извиняйте. наскока совместим китайский оп-ком (скажем версии 1.45) с антарой?

ага, фишка. бухой конструктор чертил. а все подумали что так надо. сорри за офф.

в связи с этим вопрос - что лучше проложить под пластик? просто скотч или есть что-то лучше?

пристегните опрос - таких на рестайлах будет 80%

про смазку думал. ее один пень рано или поздно выдавит, да и место там имхо пыльное.. а тонкий фторопласт и скрипеть не даст и износа ему не будет..

аццки заскрипело на колдобинах пассажирское сиденье. оно ваще лечится? мож под салазки фторопласт подсунуть?

для начала померяй токи. где- писали что надо ампермерт подключать к клемме и к аккумулятору, а когда все уснет (минут через 20) клемму с аккумулятора снять. там ток должен быть копеечный. если нет - проверять подключения. у мня тоже акб села в ноль месяц назад. приехали ангелы, подзарядили, съездил на диагностику - сказали акб ок, сняли денег с меня.. счас катаемся, по бк напряжение 12,6. чешу репу надо снимать-заряжать или так сойдет..

а бывает выхлоп из нержавейки?

Затемнение зеркал в темное время? Слава богу у меня его нет.. Сорри за офф. Хотя по идее должно быть два датчика- фоновый и для освещенности сзади.