zloi_kot

заметил что в мороз на хх жрет меньше.. может и на ходу тоже - не проверял.

почитал в инете в тему.. чуть не поседел. перекрытие подачи топлива - самое легкое.

я то по серости думал что если топливо не подавать - двигатель глохнет.. ан нет оказывается.. стесняюсь спросить воздушная смесь без топлива случаем не просто воздух? в общем столько нового открыл для себя.. да, злые языки поговаривают что если газ отпустить - двигатель крутится на оборотах хх (или стремится к ним).. а тут оказывается можно тормозом перекрыть подачу топлива..

melbu 1 ок 2 рециркуляция - наше все. 15 минуть стоять за автобусом по другому никак. 3 всегда 4 дует теплым 2 примерно вполсилы фильтр стоит с августа (как авто купили). Maks у жены то не потеет.. а ездим постоянно вдвоем. от загадка. а когда холодильник брату таскали - боковое запотело ваще мгновенно.

буэнос ночес! я ваще торчу. стекло потеет преимущественно с моей стороны. если за рулем - слева, пассажиром - справа.. если че - не бухаю. че делать?

прикольно. то есть если тормозишь двигателем - он должен крутиться от колес? и подачи топлива ваще не должно быть? а как надо тормозить чтобы бензин обратно в бак пошел? это вам парни к электромобилям - там рекуперация есть..

да я в климате все в 0 поставил, все повыключал.

не снег точно. замечено до снега, еще по теплу. стоим на светофоре - бац пошла вибрация. через минуту все прошло. обороты не скачут.

всем добрый день! вопрос следущий - при стоянии в пробке отметил появление какой-то лишней вибрации. причем процесс периодический. это что могет быть и чем лечить?

S@chok ехал за эвоком и поймал себя на мысли что его задранная задница неуловимо напомнила мартовскую кошку. спорный дизайн местами.

kudan01 не факт что большой спойлер помогет. дело в типе кузова и аэродинамике. похожая проблема у фокусникофф на хетчах - как только не извращаются. яркий пример в тему - девятка и 41 москвич - у девятки замучаешься метлой махать, а у москвича - чистенько.

складывается впечатление что на других авто ступицы сайленты и прочие стойки вечные. не смешите диктатора, у меня итак губа треснутая (с)

все четыре новые одинаковые шипы. покрытие лед, сверху снег. скорость - примерно 10, газ - 40%. водительское зеркало - тоже хорошее место.

таки всем шолом!! а по теме есть что сказать?

буэнос диас, амигос! есть два вопроса 1 если на скользкой дороге резко дать газ зад начинает сносить вправо, несильно но есть. чем лечить (если лечится)? 2 кто нибудь заморачивался переносом датчика температуры (для более адекватных показаний)? и ишшо - повторюсь - кто нито делал подсветку потолочных кнопок? а то в потемках ни фига не видно.

тормоза аццкие.. вопрос - можно ли сделать их "подлиннее"? типа чтоп не хватали мертво с самого начала?

kudan01 надпись не такая уж дурацкая.. думаю с ней да и бипами никто и не думал бороться. особо с бипами на ремень.

Indeck не пукай в бредень, не пугай карасиков.. все нормально, так и должно быть. тока резко с места газовать не надо. зато в горку трогаца мона без отката и проблемофф

а чем плохи существующи режимы? их аж целых 5!

всем привет. таки спрошу (в этой теме, ибо ноги от этого растут) - а не проще замутить щетки с подогревом? неужели никто не пробовал? благо предложения есть на рынке..

Funt_nk таки каждый сам за себя решает ибо необязательно. я поеду масло менять.

нет такого понятия снятие с гарантии. могут отказать в гарантийном ремонте если поломка произошла в результате ваших действий. почуствуйте разницу. если поставишь фаркоп и после этого зацветет (не дай бог) задняя дверь под накладкой - будут перекрашивать по гарантии, никуда не денутся. это для примера.

melbu подозреваю что в случае применения обходчика машину можно завести простой железкой если отключить сигналку (штатный иммобилайзер по факту отключен). именно из этих соображений втыкал сигналку без автозапуска. но это для другой темы.

таки не только жм и не только корейские подозреваю.

я у меня новый - откат есть.. а я то удивляюсь - кнопку дернул, на парк поставил, тормоз отпустил - дернулся.. косяк.