zloi_kot

а есть препятствия? или читаешь газеты с интернетом?

да я смотрел все дилеры мицу готовы за трейдин и кредит скидывать почти 700 тыр. на оч приличную комплектацию (2.4 4х4) ценник (2.4 4х4) около 1800 выходит.

а не жулики ли это? или там какие то подводные камни, типа кредита который реньше не вернешь и страховка жизни. ну и трейдин.

dr_slam по этой логике лукашенко заставляет нанимать землекопов. а они этого не ценят.

там помимо накруток на расходники сильно влияет стоимость нормочаса. ну и время соответственно не по факту а по нормативу. то рассчитано на 3-3,5 ЧАСА. и никого не волнует что по факту оно идет 45 минут.сдал машину приемщику - время пошло. а то что там еще мойка и прочая лабуда - им неинтересно.

сколько раз на вариаторе можно выдергивать машины из болота?

Полстраны не уехало бы. Если только уборщиками. Везде деньги платят за квалификацию. А ее еще подтвердить надо. А головастые или рукастые и здесь неплохо поднимают.

желтый экранчик - не повод для расстройства. опять же желтый не такой нарядный как белый, но и не совсем позорный как красный. мягкая подвеска - скорее всего крены будут больше. разворот на месте конечно печаль, но наличие парктроников по кругу несколько облегчает жизнь а если разориться на камеру - то и ничего вроде, сильно помогает клиренс. для меня из явных минусов - за 60 тык (8 лет) умирающая подвеска (сайленты поплыли), коробка начинает попинываться в пробках, и кушает как не в себя. но для езды "на все деньги" - всё ожидаемо. жесткая как табуретка, но за счет этого вывозит когда замечтавшись вваливаешь в поворот. по сочетанию авто - деньги на тот момент почти идеально. сейчас за 1,8 тоже бы взял не глядя. а всё что есть на рынке из сопоставимых - 2,2 лимона и сильно выше.

насчет ценности человеков - зачем сотня землекопов если есть один экскаватор? и пофиг что землекопы тоже кушать хотят. первое что будет если снесут лукашенко - распродажа заводов и оптимизация штатов. так что можно спокойно ходить на митинги - только плакаты потом поменяются на "хотим есть". прогресс, оно конечно, дело хорошее, но иногда надо его тормозить.

кстати за китай - дизанеры там молодцы, что снаружи что внутри - почти самолет.

построил интригу - я теперь чай пить не могу. вываливай че за истории или ссылки давай.

Это оффтоп. Размышления к замкадью.

Да.. Замкадье бывает ближнее дальнее и совсем дальнее. А например нью-йорк совсем дыра получается?

Ворует не столько сам правитель сколько его окружение и прочие друзья. Ну и для того чтоб пришел новый человек нужно чтобы у него была поддержка (банкиров прмышленников силовиков). Если этого нет - кто его будет слушать, на кого опираться? То есть сама верхушка должна быть из нескольких групп. А пока они все единомышленники кого бы не выбрать - политика будет та же.

Да и в сша образно говоря выборы - перекладывание из одного кармана в другой. Никаких изменений по факту не происходит.

нет у нас оппозиции. в нее должны входить и оппозиционные банкиры и промышленники и политики, про силовиков не скажу но наверно и они. у нас же "оппозиция" заканчивается на говорящих головах

и снова шалом. чел в телевизоре ничего не решает. важно кто за ним стоит. и если за грудининым нет никого кроме зюганова - что нас ждет? ну и никто не отменял прописную истину что любое движение стоит денег.

а в польше было что дерибанить? там была нефтепереработка или удобрения производили? про польские белазы тоже не слышали. а в белорусии сразу начнется приход европейского менеджмента - то есть сокращение персонала везде где можно и нельзя. ну про платную медицину и образование можно не вспоминать. или думаете в европе все ждут белорусские товары? им свое девать некуда - вто давно раздала квоты на все и чтобы комуто выделить место на рынке - надо у кого то отнять. отсюда и выводы делайте.им очень повезет если белаз отойдет скажем катерпиллеру - есть шанс сохранить часть мест. нефтянку сожреткакой нибудь бп или шелл, химию - дюпон. а остальные будут откушивать тот самый, последний и без соли. и покупать будут американскую нефть и слушать дядю из за океана, ведь чуть что - краник и перекроют, прецедент уже есть. про средние зарпаты - так в россии тоже средняя зарплата немаленькая, сами понимаете.

бывает. инструмент кой-какой взять или компрессор. опять же летом - воду, покупаю сразу две упаковки мелких с газом и без, омывайку в канистре поменьше.

не совсем в тему наверно.. а что камрады, никто не думал на предмет распила пола багажника? распилить поперек 1:2 чтоп можно было в подпол влезть и не вытряхивать все из багажника. опять же петли примастырить.

вот неплохой вариант.. https://mag.auto.ru/article/stalloneescaladeforsale/?from=mag_web_block&utm_campaign=news_stalloneescaladeforsale&utm_content=links&utm_source=mag_web_block&utm_medium=cpc

AlexPit никак. овчинка не стоит выделки. мне вчера приснилась рамка (с тремя воздуханами) цвета шампань в цвет магнитолки. думаю с темным салоном неплохо бы смотрелось. ayvan я там ссыль на драйв кинул - там три статейки с картинками.

ну насчет обзора врядли он что закрывает. да и подобные решения в ауди и прочих бмв выглядят так же. либо монитор опускать вниз, что совсем некошерно учитывая высокую посадку в антаре либо рамку зализывать - тоже не факт что понравится. но по функционалу андроид с адаптером гораздо мощнее желтого дисплея. а так среднее пространство по хорошему должно вообще без воздуховодов быть по центру - одни сопли от них. на стекло и в ноги - за глаза хватает, если козырьки не опущены. но это другая история. да и чел неленивый - так что удачи ему в переделках.

хе-хе.. тоже отвлекают? вот мандула 9" с рамкой. https://teyes-shop.ru/magnitoly-teyes-dlya-opel-antara/ вот про нее с картинками (извиняюсь что без разрешения упер, мож автор местный) https://www.drive2.ru/l/562521969593942188/ а штатный бк (точнее интерпретатор показаний) - убогий

в городе (0-70) возможностей 2.4 с автоматом хватает с избытком. на мкаде (по трссам не ездил) до 110 - тоже. главное понятная логика - сильнее нажал (имено нажал а не топнул) - быстрее поехал, без провалов и прочей лабуды.