zloi_kot

как я помню датчики уровня дискретные вроде бы. там порядка 20 контактных площадок и бегунок по ним ездит. но это в 145 кузове.

на сомолетном есть побочка - желание потянуть штурвал на себя.

Я вот только один вопрос спрошу. В ящике показали как испонитель на допросе озвучил цифру пицот тыщ рублей. Собсно сам вопрос - нафига они с рублями поперлись на украину? Или они уже обменяли? Но это второй вопрос...

а проблемы должны быть? по большому щёту база +- одна, пакеты присадок тоже. и никаких кажется. все надо мерять в граммах, литрах, децибелах. вся это тема - обсуждение предметов поклонения верующих. обсуждать кислотное число, температуру вспышки и тд и тп - ну право даже не смешно. там разница 5, ну 10%. ни на что не влияет. ну кроме наверно вязкости. если масло от температуры полимеризовалось на поверхности - хоть укакаяйся, его другим маслом не отмоешь. я тож люблю поспорить, чисто от скуки. ибо почетный доктор масляных наук. и как оказалось - почти гуталинщик.

А есть масло чтоб апельсином пахло? Или свежим огурцом?

читал я всё.. teboil nishtyak звучит не хуже teboil diamond. да и суть лучше отражает. а то уловить разницу между gold и diamond не просто. особенно без анализа.

несколько приелись даймонды платинумы и голды - все равно ничего этого в масле нет. интересно кто первый назовет масло ништяк или зашибись? хотя зашибись несколько двусмысленно. клёвая жижа - тоже неплохо.

пока ездил много (для меня это 10 тык в год) - менял осенью и весной. счас езжу мало - перейду на 0в40. 5в40 тяжело крутилось в мороз. а летом 40 самое то. вопрос даже не в граале - в хвк присоветовали от gm уйти. а цепи тянутся от экономии. сделали бы двухрядку - ваще не было бы проблем. я цепи поменял до 50 тык - сорвало болт.

экономить на шпильках? кроилово ведет к попадалову. я для себя обозначил расходы на масло около 5 тыр (по шеллу еще). ниже стремно - выше излишняя экзотика. закупаю в крупных сетях - метроглобус, думаю там шанс на паленку попасть меньше.

в воскресенье проезжал мимо заправки где машины с автовоза раздают так там пустых автовозов штук пять стояло. против 1-2 обычно.

и обязательно пропускать головы и хвосты.

Я стараюсь не покупать через инет критически важные вещи, ведь на любой инет площадке все ограничивается проверкой доквментов, а при нынешнем развитии печатного дела это на вопрос.

Нет особого доверия к озон. Но это мои тараканы.

Ну если вопрос только ценника озон - можно и фильтром ограничиться.

О! Про колбасу. Если купить свиную шейку (или карбонад, кому что больше нравится) запечь - получится не сильно дороже колбасы и точно не хуже. Но с моторным маслом такая фишка не прокатит. Сорри за офф

Непонятно вот что. Синтек делается в тех же кастрюлях что иполовина нашего рынке. Как то слабо верится что в обнинске есть хранилища для десятка разных баз и сотни присадок. Наверняка там есть база для минералки и синтетики и два жбана с присадками. Все остальное -чудеса маркетинга и типографского производства. Я как то в биби почитал где масла делаются - дык половина из обнинска. Можно молиться на кикс или зепро - окажется тот же синтек.

а у продавца должна быть на руках таможенная декларация?

я про другое раньше шелл в торжке бодяжили. а счас какой льешь? германский или арапский?

шелл шеллу тебойл. какой льешь?

Можно поставить вопоос по другому для сторонников вечной резины Я пытался продать восьмилетний нордман. Шипов потерял 10% износ 8 только начала стираться, пробег не более 30 тык. По 1 тыр за штуку. С фото. Ни одного звонка. Вы бы себе купили такую?

а оно разве не чугун на дорестайле? а про рестайл врали про алюминь..

да тут рисковые парни собрались..

глюк. попробуй клемму с аккумулятора скинуть. можно конечно еще колесо попинать или стекла протереть.

если с пруля то вместо противотуманки будет задний ход. т е белое стекло вместо красного в соответствующем месте.