zloi_kot

да уж. по предложенной классификации логан - старый самовар. никак не газонокосилка.

старый ты пионер (как я почти)... новым надо не 250 тык, а два-три года отъездить (100 тык) и скинуть, поменять на новую. а с б/у какой спрос...

не косилки догоняют а самовары ресурс теряют, ибо новые технологии.

Если позабитый радиатор - там и вентилятор не поможет. Сетка на охлаждение влияет чуть меньше чем нифига. Больше на охлаждение повлияет защита.

А резина у вас какая? Чтоб в снег по бампер лезть? С моими например умениями нордман забивается сразу - так я в сугробы и не лезу. А посадив машину на защиту убедился что говна - это не мое. И кстати внедорожные качества антары действительно никакие - это городской кроссовер. Полный привод здесь для совсем других целей. Сравнивать упп с внедорожником - немного не правильно. Опять же разговор про поведение на дороге. А кто то пытается влезть в поля .. Вот почему на седанах с пп никто не лезет в снег больше 15 см?

Вот и у меня вопрос - тайный смысл? Кроме того что красиво? Тогда еще температуру масла в коробке. И напряжометр. Тем более что в некоторых машинах при аналоговой шкале датчик дает всего три показания - холодный прогретый и перегрев.

я тож был молод и горяч. даже платформу на 3 велосипеда купил и номер на нее. шестой год в гараже лежит, своего часа ждет.

не наезжай волгой на мозоль.. они в большинстве своем стоят гробами и занимают парковочные места.

https://www.antara-club.ru/index.php/topic/233-farkop-na-antaru/?p=251090 это касаемо рестайла. разъем на первой картинке вверху.

У нас весной всегда так. Куда не наступи - всё к деньгам.

Абстракционизьм

тада вопрос - если оставить только последний - вонять будет?

я заказывал то ли в юлмарте то ли в онлайнтрейде.

посмотрел цены.. бу(киса в мешке) от 6 новый от 20. однако.. а если их два?

пробовали? тада подробности в студию.

чей то я сомневаюсь что для антар такое есть - расстояние между кромкой двери и бампером очень небольшое. проще скотчем оклеить.

Все врут. Это не опель. Перелицованые пежо-ситроены. Астры синьки и прочие корсы антары в прошлом.

Ну тада мона брать..

Пардоньте, а крепежные отверстия? По фото так должны разойтись как в море корабли..

антара зачетно рулится в городе, на скоростях до 70 - ваще круто. если б не конский аппетит - луче и не надо.

ты знал!! машина на жену записана. а езжу я.

вопросы веры очень тонкие. я и по трассе могу прохватить, и разгоняюсь очень плотно. если мотор не крутит периодически он чахнет и болеет. и масло не доливаю. все потому что пробег 6 тык в год. масло меняю раз в год. и пробег за 6 лет около 40 тык. и все с бумажками, чеками и фотографиями. паранойя своеобразная. нужно ли мне чтобы кто-то в это верил?

Связи никакой. Но особенности вариаторов напрямую связаны с темой. Хотя кому то может показаться что особенности вариаторов влияют на объемы продаж. Или на что то еще. Людей много - мнений тоже.

конкретно обясняю - как и в любом обсуждении это скачкИ в стороны, сиречь - отклонения от основной темы. зачастую всплывают вопросы напрямую к теме не относящиеся, но полезные для общего понимания. ну и где щас хонда - наверно о положении оной в россии.

мыслить надо конкретно, из наличия и заказа у дилеров. а так то в мире много чего есть.