zloi_kot
-
Постов
5148 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
72
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент zloi_kot
-
в переводе на обычный язык - все дело в пластиковой рамке? меня больше раздражает что нет крутилки громкости. хотя в природе есть рамки в штатное место внизу с крутилками и местом для штатного бк.
-
пежо (он же опель) комбо - кака. попробуйте сзади сесть, точнее залезть - поймете. как грузовой фургончик еще нормально.
-
да какой в пень огонь... планшет (7"-8" с рамкой) + усилитель + коммутационная доска - сводить все воедино. вон каркамы планшетом 10" барыжат бессовестно за 30 килорублей.
-
раз деньги вернули - просто грустно. вот если с кирпичем бы оставили - тогда печально.
-
а где про это написано?
-
Только там не все так просто. Электромагнит не просто замыкает пакет дисков. Там еще есть фигня с шариками которые поджимают основной пакет. И как она себя поведет если есть разница угловых скоростей наоборот - вопрос.
-
ты уверен в том что именно ты увидишь разобрав коробку? насколько я понял в румынии с зч несколько сложнее чем у нас..
-
Так и до синей изоленты дойдем..
-
Не боись. От пунта каны до гаити примерно как до китая. Плюс хороший ром.
-
Тип самолета тоже немаловажен. Летал в доминикану - туда 10 отуда 11. Туда - боинг 747 с веб-регистрацией. Застолбил место в носу самолета. Там реально стадион, я мог ноги вытянуть как угодно (при росте188). Оттуда боинг 767 вроде, где посадят, теснотища. По прилету задницы не ощущал.
-
Автомобиль - это не всегда иномарка и не всегда новый.
-
Насчет по хуану сомбреро - раньше говорили что если в случае аварии ты мог купить такую же на другой день - это машина. А если не мог - понты.
-
Немного не в тему - отдых на любой кошелек можно найти везде. Только ценник на дорогу до него (касаемо забугорья с морями) может превысить ценник отдыха в два раза...
-
клиренс вторичен. начиная с определенного возраста и состояния суставов и позвоночника начинаешь ценить не динамику а удобство сидения и легкость посадки-высадки.
-
вы офигели? 20 - край.
-
тада никто не победил.
-
дык нет люфта. или ты про электрическое?
-
велкам!!!! машина неплохая, не хуже остальных. только жрет много.
-
Именно. Самый для тебя "приятный" сценарий - налетел на железяку, она отколола кусок корпуса и снесла одно звено (или замок) на цепи.
-
И контрольный в голову - защита снизу была?
-
Америкосы торгуют бу коробасы с пробегом до 100 тык от 400 до 800 доллариев. Думаю в европах уровень такой же.
-
Дык спроси сколько стоит ремонт у местных джамшутов. И сколько стоит контрактная коробка и ее установка. Наши цены тебе все равно ничего не скажут. Подозреваю что там контрактная будет стоить примерно половину ремонта. А продать на запчасти там - можно геморой нажить. В конце концов туча народа гоняла авто из европ - может этим кто и счас барыжит, найдешь автовоз на родину.
-
Тоже подкину.. У нас диски - вентилируемые, и от чистоты этих полостей зависит будет ли диск нормально охлаждаться. Дырочки больше для отвода воды-пара из зоны контакта. Но имхо тормоза неплохо прикрыты колесными дисками и гнать больше 100 по мелкому броду - чтоб диски заливало - бред. Дырочки и керамика - удел спорта. У антары итак тормоза что надо. А раскалить наши диски докрасна на обычной дороге - это надо очень сильно этого захотеть. Раньше тормозуха закипит. Самое главное - правильный подбор пары диски-колодки. Иначе что то одно все время придется менять. Кстати попутно - обратил внимание что если совсем бросить газ машина начинает подтормаживать слегка. Или это кажется? Если педать чуть придавить- обороты не растут и машинка катится, а совсем отпускаешь - замедляется..
-
Три камеры конечно круто.. А сзади всего одна - неужто хватает? Я честно в тех трех картинках на экране запутался. Как часто протирать планируете? Кстати, круговой обзор в планах не числится? Или вид сверху (модная штучка).
-
В тунисе.. Средняя скорость 850. Расход керосина - а пес его знает, но очень много.
