Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

zloi_kot

Почетные Форумчане
  • Постов

    5148
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    72

Весь контент zloi_kot

  1. блин, тогда и синхронизацию с бк. для полного щастья..
  2. мелкие цифры имхо лишние, а остальное - ништяк, то что доктор прописал.
  3. не прошло и десяти лет с выпуска авто как нашелся реальный маньяк и сделал красиво.. колись - че как. на худой конец - прочем.
  4. тараписа не надо. понаблюдай. может и не в этом дело. по феншую (од) надо дофига чего снимать. надо смотреть в реале - можно подлезть или нет.
  5. Если дребезг повторяется при включении кондиционера то копать в сторону шкива генератора с обгонкой (проверить ее исправность).
  6. Я поимел корпоративный и потихоньку всех с личного пересаживаю на рабочий (стараюсь в рабочее время не разговаривать по личному с рабочими контактами, за исключением двух-трех). В электронке в подписи указал. Работе - рабочее время. Опять же понятно по какому поводу звонят. А за прослушку не парюсь. Опять же по работе иногда приходится бывать далеко от гродского телефона. Надо еще переадресацию с городкого на мобилку сделать.
  7. чисто маньяки.. сам не рыбак, но те кого знаю - ездят под ас трахань, живут в домике и не парятся за палатки.
  8. фишка в том, что рейлинги у нас из голимого пластика абс, стойки может и выдержат, а вот за саму крышу просто ничего нельзя сказать. нагрузку то она выдержит (ибо рассчитана и на переворот авто), но гак это отразится на ее виде - большой вопрос.
  9. Вы бы не геморроились.. Посмотрите на состав бензинов - там все эти присадки уже есть. Особо в ультимейтах и рейсах. То что для прямого впрыска - льют в 98, ибо он под турбо рассчитан.
  10. Providerи крепление (боковинки подрезал) и поводок (скруглил уголок).
  11. по сравнению с тем когда стоял простой шкив - да. по крайней мере при запуске ничего не гремит.
  12. я купил аналог от валео. пока все нормально.
  13. Satan777интерфейс двд (равно как и тв и сд-карточек и флэшек) зашит в железо, здесь его вроде никто не перешивал. должны читаться карточки до 16 гб. единственный интерфейс который можно колупать - оболочка вин це. но там максимум две карточки подцепить можно.
  14. я делал. точнее - мне делали. люка нет, был конденсат. крышу поклеили в два слоя - вибропласт и по нему сплен. делал в бронницах. ничего не капает. главное чтоб крайний материал был без фольги и закрытоячеистый.
  15. проставки меняют (может и немного) вертикальные углы шрусов. скажется это или нет - неизвестно.
  16. на антаре тоже блокировка есть, поэтому и сравниваю, попасть локтем в кнопку еще надо суметь.
  17. В террано препохабно сделаны кнопки задних стеклоподъемников. Стоит облокотиться на ручку двери - локтем обязательно на кнопку попадешь. Пока доехали до аэропорта - три раза окно открыл.
  18. Обратил внимание что на более жесткой подвеске больше трясет но меньше укачивает.
  19. 17 самое то (18 скорее для хороших дорог). и погонять мона. но - выбор дисков ограничен (если не считать голимый китай). пять-шесть лучей и усе.
  20. Была аналогичная ситуация. По весне выскочила такая же ошибка и еще пара сопутствующих. Сбросил. Через некоторое время снова прорезалась. Снова сбросил. Потом на то поменял масло. Осень и зиму отъездил - пока ничего. Правда пробег копеечный и смена масла через 7 тык. Я к тому что может от масла клапан проглючило?
  21. мущщины, я с вас недоумеваю.. а стружка то куда денется? от сверления или от (упаси бог) нарезания чего то там? пойдет как загуститель для смазки? чисто теоретически - да, можно сняв ступицу засверлить снизу вверх, и то без каких либо гарантий. опять же замена ступиц на 248834 км - не самое большое огорчение (если только 8 не задвоена).
  22. А если за каждый распознаный номер идет бонус - ваще картина безрадостная.

×
×
  • Создать...