Я поимел корпоративный и потихоньку всех с личного пересаживаю на рабочий (стараюсь в рабочее время не разговаривать по личному с рабочими контактами, за исключением двух-трех). В электронке в подписи указал. Работе - рабочее время. Опять же понятно по какому поводу звонят. А за прослушку не парюсь. Опять же по работе иногда приходится бывать далеко от гродского телефона. Надо еще переадресацию с городкого на мобилку сделать.
фишка в том, что рейлинги у нас из голимого пластика абс, стойки может и выдержат, а вот за саму крышу просто ничего нельзя сказать. нагрузку то она выдержит (ибо рассчитана и на переворот авто), но гак это отразится на ее виде - большой вопрос.
Вы бы не геморроились.. Посмотрите на состав бензинов - там все эти присадки уже есть. Особо в ультимейтах и рейсах. То что для прямого впрыска - льют в 98, ибо он под турбо рассчитан.
Satan777интерфейс двд (равно как и тв и сд-карточек и флэшек) зашит в железо, здесь его вроде никто не перешивал. должны читаться карточки до 16 гб. единственный интерфейс который можно колупать - оболочка вин це. но там максимум две карточки подцепить можно.
я делал. точнее - мне делали. люка нет, был конденсат. крышу поклеили в два слоя - вибропласт и по нему сплен. делал в бронницах. ничего не капает. главное чтоб крайний материал был без фольги и закрытоячеистый.
В террано препохабно сделаны кнопки задних стеклоподъемников. Стоит облокотиться на ручку двери - локтем обязательно на кнопку попадешь. Пока доехали до аэропорта - три раза окно открыл.
Была аналогичная ситуация. По весне выскочила такая же ошибка и еще пара сопутствующих. Сбросил. Через некоторое время снова прорезалась. Снова сбросил. Потом на то поменял масло. Осень и зиму отъездил - пока ничего. Правда пробег копеечный и смена масла через 7 тык. Я к тому что может от масла клапан проглючило?
мущщины, я с вас недоумеваю.. а стружка то куда денется? от сверления или от (упаси бог) нарезания чего то там? пойдет как загуститель для смазки? чисто теоретически - да, можно сняв ступицу засверлить снизу вверх, и то без каких либо гарантий. опять же замена ступиц на 248834 км - не самое большое огорчение (если только 8 не задвоена).