zloi_kot

диагональ поймать надо суметь конечно, а вот на защите повиснуть на бруствере во дворе - делать нефиг. лопата наше все (доже две - штыковая стальная и пластиковая для снега).

Наверно нет. И не только задней боковины. Там вроде боковины и ручки крышу держат. Хотя может и можно подлезть как нито.

Сзади скорее всего под обшивкой крыши. Изолента должна быть синей, иначе не кошерно. Хотя лучше хомутики. Металлические. Ну и банальность - не лейте говно. Незамерзайка должна быть только -30. А еще неплохо концентрат иметь на случай морозов. Добавить и пролить систему перед морозами. Ибо в бачке от мотора быстрее оттаивает чем в шлангах.

Евгений26вот вопрос в этом (насколько настоящее) и состоит. я честно говоря первый раз услышал о разливухе в автомагазине. с дилерами хоть немного понятнее. хотя и там наливают 4 л в баклажку и доливают из литровой бутылки.

кто нибудь имел опыт использования разливного масла? те которое при тебе из бочки в магазине наливают в баклажку скока надо.

как то вы это неаккуратно.. у меня так радость - жена. она же напарница в дороге. потому как кот дома за старшего остается.

разница в ступенях есть. ехали за паджериком около 110. при обгонах постоянно сбрасывалась одна передача. не очень комфортно когда много обгонов.

а че кукурузер.. хорошая машина. с большим пузом и возрастом только в такие и садишься. я после антары из жигулей с таким кряхтеньем вылезаю - низко, пипец.

они условно гибридные - очень низкий каркас спрятаный в пластмассовый кожух (но снег туда попасть может). в этом плане алка в резине (целиком) предпочтительнее.

AntonShrekСидишь, как в танке - в смысле ничего не видно? Podgerк сожалению, сейчас можем говорить только где была надежность..

нет, это просто пластиковая заглушка винта. под ней конечно есть еще и крепление аирбэга. но если подойти без фанатизма (лома или кувалды) то все будет ок. фишка в том что шланг жижи для заднего стекла систоит из нескольких частей, идет по левой стороне и как бы не приклеен еще к крыше, поэтому имеет несколько точек стыковки с другими кусками. все связано с технологией сборки.

хе хе. соскочил шланг подачи жижи на заднее стекло. снимаешь облицовку (вытаскиваешь заглушку с надписью аирбэг, под ней винт, выкручиваешь его и тянешь от стойки, должна отщелкнуться). смотришь где идет шланг, соединяешь и ставишь может быть хомут на всяк случай. ну и не льешь больше замерзающее говно вместо омывайки.

Я балдею с вас.. Производитель ставит системы специально для прредотвращения заноса а они жалутся что не могут дрифтовать.. На бтр не пробовали дрифтовать?

две как бы бестолковые темы - про масло и на что поменять.. почти как зажигалки против тракторов. сорри за офф.

беркут r15.

дык там написали не плохая база а дешевая. что не совсем одно и то же. а магазин ага - это что? им можно верить? уж очень он похож на "все по 35" (сичас уже по писят)

а сколько разницы между маслом ОД и в магазине (больше чем пузырь вискаря)? и чем дешевая база отличается от дорогой? про присадки примерно понятно..

а ты в него поместишься? да, это реальный внедорожник, но очень маленький и за большие деньги. сильно на любителя.

ви будете смеяца, но я люблю кнопочки. а тач - от лукавого. у меня и телефоны еще с кнопками и на симбиан. современные гаджеты это хорошо когда в меру. а то холодильник непотребных женщин вызовет в инете - и усе.. жена выгонит нафиг. так что если менять шило на мыло - так хоть чтоб удобно было и управлялось наощупь.

Блин да че у вас там за котуклизьма?

злые языки врут что зимняя и летом лучше моет..

Это чудеса маркетинга и козни экологов. На самом деле просто выкачивание бабосиков.

Это которые в резиновых чехлах?

в 145 их ваще нет. и проводки.

а надо ли? может там кривым торксом и звездочкой подлезть можно?