Здесь все отображено на фотках , и я думаю нет смысла объяснять , что непонятно все расскажу. Реально 221 лошадка , так настраивали чтоб и расход не поднимать и ощущения 5-ой точки чувствовались. 540 НЬЮТОНОВ
Только что приехал домой очучения просто супер , мафынка тянет просто как конь тягловый , яма вообще практически исчезла . Самые положительные чувства.
Все подробности расскажу , цена очень демократичная . Уровень фирмы типа Winde .О гарантии не думаю , хотя может и стоило бы , но пробеги частые и небольшие , поэтому двигл не прогревается и это единственный выход , хотя я могу ошибаться.
у меня каско 26 тыс руб, не самые большие деньги , а гарантия дала замену уже блок климата контроля и все топливная система в сборе , все потянуло тыщ на 600 , и как без гарантии?
Выводы делайте сами , после оч. сложных баталий и как результат слава Всевышнему Всевышнему гарантийный ремонт со всей заменой топливной сис-мы. Для ориентира общая сума составила примерно стоимость бюджетной иномарки. Из приватной беседы с достаточно заметной фигурой , выяснилась печальная статистика по дизелям , оч. много ремонта и это как выеснилось то же одна из причин сворачивания продаж . Много нареканий и обращений по гарантии .Моя субьективная позиция больше никаких дизелей , бензин и точка.
Машину неожиданно отдали вчера - едет как спорткар , список деталей писать очень долго отмечу стоимость деталей порядка 260 тысяч , начиная от бака в комплекте и заканчивая форсунками в сборе .Коллекционный бренди не жаль ни на грамм...
сегодня закончили все формальности и преступили к гарантийному ремонту ,даже не вериться но ДжиэМ ПРИЗНАЛ мой случай гарантийным и теперь примерно через 2 недели Дженсер грозиться вернуть машинку. Набираюсь терпения.