Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Владимир С

Почетные Форумчане
  • Постов

    1675
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент Владимир С

  1. может кто из вас делал или нет, проверял шум фонендоскопом или стетоскопом, хоть кто точно издает шум и если это егр, то может поменять его, у кого не стучит, проблема только в сливе антифриза
  2. я конечно сморожу глупость, но это может механизм балансировочный в картере, и отдает в двигатель резанируя
  3. проверяйте плавкий предохранитель на стартер под копотом, вроде на 20 ампер, у меня так было, сгорел
  4. а мне кажется ваши длинные фильтра хуже коротких и расчет фильтрации по объему у них меньше чем у коротких
  5. ради интереса разабрать надо фильтра которые снял и примострячить вот это
  6. я что то пытался так и неразобрался, нужно запаску выкинуть и залесть
  7. при гальванике мы на заваде заклеиваем места, где ненужно гальванировать
  8. у меня на пятой двери пластик начал ржаветь
  9. 40 тыс км на этих фильтрах, пару раз заправлялся незнамо где, при езде на юг, а так всегда лукойл, раза три четыре была роснефть
  10. ну вот по этому номеру привизут тоже, но дешевле, 7500 км отходил
  11. так же у них попал, больше не заказывал, он в 2 раза дешевле чем оригинал у них, накалывают
  12. торопыги и шашечки мне непонятны вовсе, если я еду по крайней левой загородом 90, а передомной 80 едит, мне как его убрать с дороги, а про шашечки если я пользуюсь поворотниками и заблаговременно оповещаю о маневре, странные правила, моргнуть не могу, обогнать как показано шашками тоже. Придумывают дятлы
  13. выше написано, читайте
  14. все врут вам, скидывать можно самому
  15. ни плохо так разводят, на сколько рэ попали
  16. в июне уйду в отпус займусь авто, выложу и размеры и чертежи роликов, если никто невыложит
  17. да бублики это вещь, с нашей тенденцией(дорог нет, асфальта тоже) тоже смотрю в сторону уменьшения диска и увеличения высоты покрышки
  18. я только смазку забил на время, летом поменяю, а так все три ролика и все разные, и подшипники у них разные, у двух еще и за вальцован пластик, при выпресовки можно повредить и сам ролик
  19. заправить нужно, но боюсь что может и компрессор накрылся, также было
  20. что вы хотите от дизеля, у него все время масло будет черное, после замены поработав пять минут уже чернеет, а если прокатиться то уже и не отличишь когда меняли(нужно промывать двигатель керосином или солярой, пару ведер вот тогда может и будет светлое)
  21. шприцом нужно высасывать из места где фильтр стоит, или бумажным полотенцем, там наверное стакан наберется в скрытых полостях, как правило на сервисе не замарачиваются, а сам пожалуйста были бы руки и терпение
  22. тяги менял, подшипники, сальники? подшипники Самарские лучше не брать, особенно 4 гпз, точно китай 9 гпз под вопросом, а вот вроде как лучшего качества это Саратовские

×
×
  • Создать...