Владимир С
-
Постов
1675 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Владимир С
-
вчера утром было -30, авто было в гараже -16, завел прогрел до +18 пять минут ровно, выехал из гаража, закрыл его, пока развернулся приготовился к старту уже +32, выйдя на трассу, через 7 км уже +76, пока доехал на работу это почти 17 км(средняя скорость 45), вот только тогда в салоне можно было снять куртку, стало тепло, замечу один минус антары, по сравнению с альмерой(алка) чистой японкой, продувается салон антары на скорости 130 км/ч, тише едешь уже нет, на алке такого не было, доходил до 160 в мороз за 30 и было тепло, хотя у альмеры всего 3,2 литра антифриза и радиатор толщиной в палец.
-
я вроде смотрел GM-й 96625628 не так и дорого
-
трансформеры, хотела наверное превратиться из машины в робота, да потуги не выдержала разнесло. А так только сочувствие, и еще раз убеждаюсь что с газом не шутят
-
это свечи накала))), а мтз-80 его движок и сейчас эксплуатируем, только не в мороз такой сильный, не желательно чтоб он молотил на холостых очень долго, а если и нужно, то приходиться укрывать его полностью, еще и шторку ставить перед радиатором, пару одеял сверху. Так что разница с антарой есть)))
-
а может клапан не держит главного целиндра, или манжет износился
-
замерз замок, такое было пару раз у меня после влажной погоды вечером, в утренний мороз, пшикал хайгировской ведешкой для электрики,а потом силиконовой смазкой
-
это что? последствие пызженого российского газа
-
я так понимаю и в цифрах разабраться не можете, при -13 имеется ввиду системы охлаждения
-
так это не антара, а сатурн вью и то скорее всего передний привод
-
дизель греется на месте только до 64-68 , больше не поднимается в 30-и градусный мороз, покрайней мере я так долго не грею, ради интереса смотрел(проверил)
-
у нас на дорогах по свободнее)), мороз делает свое дело, проверяет тех кто не готов к зиме и наказывает их
-
а инсигния крос кантри, вроде и начинка неплохая, и 1,5 ляма всего - полный фарш, вот только скидок на неё нет, плохо
-
масло стандартное GM-е 5W-30, шумнавото немного было, не как обычно
-
у нас сегодня -31 -33 и все нормально, руль только мерзлый
-
к теме девятки и рук http://www.yaplakal.com/forum28/topic723079.html
-
ауди не показатель, вы на нашей попробуйте, а так у нас еще контур охлаждения идет на турбину, из за чего дизелек греется быстрее
-
я 3-4 литра утаптывал в бак после первой отсечки, но саляра имеет свойство пениться
-
чтож вы так про женщин(
-
Я бы поменял, у нас только зимой пыли мало)
-
где то проскакивало, не помню толи у нас на форуме, толи еще на каком то сайте, что калонки настроены так, что они не долевают кроме 10; 20 и 50 литров, так как поверочная торировачная емкость имеено этих объемов
-
ни разу не видел перчатки, заливаете что то)))
-
дизелем нужно заболеть)))
-
я за свою еще кароткую жизнь, и напился салярки и пролевал на себя, все выветривается, и салярка щас пошла уже не та(почти не пахнет), раньше так пахла, как духи красная москва
-
попробуй смажь для начало шарниры на концах тросиков переключения, а так на симптом главного цилиндра похоже. я просто не знаю как у антары система но глянуть можно, вдруг подтекает(ни путать с выжемным)
-
вроде на нашем рынке только бензин и до двух литров
