Владимир С
-
Постов
1675 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Владимир С
-
на 6-й 110 км/ч при 2000 оборотов, на 5-й 90 вроде при 2000, на 4-й вроде 72-76
-
могу сказать одно, что топливо в рашке качественное, содержитмало присадок которые убивают масло, особенно в дизеле, посмотреть в зажигалках как себя ведет масло вот интересно
-
правильно делает, так люди(подписавшиеся) быстрее переведут
-
Всех с наступающим, а у когото и наступившем НГ, ни гвоздя, ни жезла, ни ливака, и к ОД ездить только на профилактику) и за новыми авто)
-
это наверное от пробок Самарских, я катаюсь пока ни разу незагоралась, хотя катаюсь мало по Самаре, да и меняю через каждые 7500
-
а если была электро Антара по такой цене купил бы её, но не гибрид, только электро. Хотя щас начнется - чудак человек)))
-
а теперь присадки добовляют(наверное)
-
ну легковые боялись, а Татра и Икарус колесили по СССР и России и щас катаются
-
думали брать не будут, вы же боитесь дизеля и таких много было, я уже 15 лет эксплуатирую дизель русско белоруского производства
-
плохая саляра может только сажи добавить в фильтр сажевый
-
зато бензина фальшака море стало, а сновыми системами подачи топлива на бензинках, можно убить всю систему за одну заправку
-
сегодня общался с сервис инженером, так он мне говорил, что на новых авто код на разьеме смотреть не обезательно, а ранжировку проводить через еспи, лапшу наверное вешает))) а муфта у нас одинаковая с дористайлом?
-
вот так насмешили, калькулятор ваш врет, нетешти себя мыслями, что дизель дороже обслуживать. проходил ТО1 менял все фильтра кроме топливного, обошлось все около 8 кило рублей, и топливный меняется не весь, а только фильтрующий элемент
-
интересно почему? из за топливно гофильтра? ну так умные люди покупают не у дилера
-
у меня от 40 до 70 км в день, 5 дней в неделю
-
дизель вонючь)) зато безопаснее, но внем араматики меньше, и всяких соединений которые повышают актан
-
сейчас отказались от перевозок по ЖД и все доставляют на фурах, дешевле, вот поэтому и на дизель спрос
-
поржал))
-
http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=12219&firm=Opel&model=677&group=12
-
гараж ничего чистить не надо, всю зиму меньше -10 тепмература в гараже не падала, пришел, завел с пол тыка, до 20С нагрел минут 3-5 и тапку в пол, на улице бросал в мороз, пару раз перед заводкой прогрел свечами накала и заводиться с первого раза
-
у меня зимой получается меньше расход, так как не вваливаю под 160-170 на трассе, ездием спокойно, до 120-130
-
без выжема не заводиться, от дурака предохранитель
-
пока пробег 22 тыс, намека нет, завод с пол тыка, храню в гараже, срок эксплуатации 1 год и 4 месяца, ездию почти каждый день
-
поставте бытыль на мороз, вода и часть парафина должена в осадок выпасть
-
вот с диагоналки без ЕСП я точно не выйду
