в основном лукойл, прожиГ постоянно через 700-800, по моим наблюдением не важно как я ездил, тапку в пол или тошнил, было раз когда прожиг длился 2 дня)), неуспевал закончиться а машину я глушил, небыло времени стоять и ждать, в основном постоянно к концу поездки он включался и ничего, только расход вырос на пару литров. В зимний период также, но я негрею по полчаса на холостых машину(дизель греть неблагодарное это дело), до 20-30 поднялась температура и в путь дорогой быстрее нагреется