Владимир С
-
Постов
1675 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Владимир С
-
Сегодня в Самаре снегопад, заметел уже не раз, наченает раздрожать, при открывании двери любой, снег повисшей поностью на боковине в верху дверей осыпается в салон и на седенье. Очень неприятно, немогли придумать по лучше конструкцию, на старом ниссане и то такого небыло
-
вставок и на ретстайле у меня нету
-
только повыше
-
а саб какой? активный
-
вот и я и думаю на время весны на альмерку сесть, ей уже серавно и не потаким ямам катался
-
когда я ездил к ОД по постороннему шуму, они не слышат, я сел за руль начал газовать, есть отголосок металического скрежета, спрашиваю: - слышите? ответ: -слышим,( но дальше ответ меня просто убил) но это ведь дизель вы что хотите?, сразу понял нескем говорить вообще, ребятки не понимают, котаюсь до последнего, пока подшипник неразвалиться выжимной, или коробас.
-
только уже к утро -12 и всю неделю пожоже минус будет
-
и эти лопухи стоят))
-
а у меня стоят), или это не они? 48 02 961 -- правая 48 02 960 -- левая По катологу Экзиста Выбирайте под цифрой 10
-
Пришел сегодня адаптер за 14 $, и возник сразу вопрос к AGrus, откуда скачали прогу Scan Master руссифицированную, а то поподаются только английские( все нашел русскую). Нашел прогу на нокиа так там температуру ОЖ, лошединые силы показывает нормально. а вот момент до 550 Нм, на холостых 160 , я аж ах...л немного. Вопрос к дизелистам сколько у вас показывает момент?
-
Opel 19 70 452 а такую присадку кто использовал при замене масло в редукторах
-
кресло подключил, теперь наслаждается :)/>
-
тоже прибабахал на заднее окно навание клуба на нержавейке
-
незнаю как работает фен, но заметил такую особенность, что если переводить обдув с 3 на 4 щелкает релюха, также если отключить вентилятор и потом включить на авто, тоже щелкает релюха, и даже если стоит обдув на 1, 2, или 3 и если нажать на авто опять сробатывает какая то релюха.
-
уменя Россия производство, а у вас?
-
Вот так занижают тазы настоящие мужики
-
Всех с праздником, и пусть ваши танки неподводят вас, а только радуют
-
а на шипах как на самолете)))
-
незнай может у вас пробки километровые, или греете его по полчаса. дизеля на холостых ненагреть хоть простой, хоть тербированный, у меня расход больше 10 литров не поднимается, при активном педалировании.
-
могу сказать за дизель, если трогаться с 1 передачи, то можно не газавать авто поедит само, а если со второй то глохнет с... одназначно, есп отключить можно и со второй, но для сцепухе не гуд, а так прет как танк на низах, мне нравиться, проблема в механике только одна, 1 передача очень кароткая, только в грязь лезть
-
Вы на МТЗ-80 ездили, вот там точно и слышно(тоесть ничего не слышно, арать нужно чтоб тебя услышали) и вибрация и колбасит)))
-
Как в рекламе.... вливайся. Мои поздравления всем, кто зделал выбор в пользу Антарика
-
этого нет, но есть шуршание на холостых грешу на выжемной, мало смазки, особеннно слышно на холодную когда играешь оборотами с 800 до 1500, как прогреерся не слыхать. Еще заметил что после активной езды после 2-3 часов начинает туго включаться скоростя 2, 4, 6
-
вот сегодня новую Антарку видел, Женщина за рулем) номер неразллядел
-
Сигналка да есть я в курсе, поэтому больше ничего кроме мех блока на кпп неставил
