Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Ромчелло

Почетные Форумчане
  • Постов

    2534
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    37

Весь контент Ромчелло

  1. Ну, неадекватные люди есть среди владельцев любых авто...но не суть А можно поинтересоваться, что улучшилось за 40000?
  2. Принципиально, по сравнению с коммон-рейлом, прямой впрыск бензина не сложнее конструктивно. И также не сложнее в диагностике. Все, в конечном счете, завязано на высокое давление,обеспечивающее хороший и быстрый распыл топлива в цилиндре. На дизеле хлопот немного меньше, я полагаю, из-за того, что плохой бензин с повышенным содержанием смол намного сильнее сказывается на форсунках, загрязняя их изнутри, по сравнению с форсунками обычного впрыска низкого давления. Да и вода в бензине тоже оказывает влияние. Но смола страшнее. Так как, намного большее рабочее давление и необходимость максимально полного распыления топлива за очень короткое время влекут за собой значительное конструктивное усложнение форсунки. Хотя, и у дизеля почти те же проблемы. Кстати, по принятому у нас техрегламенту, который касается качества топлива, то, если я ничего не путаю, в части бензинов, кондиционным (по бумагам и проверкам) вполне может быть чеченский прямогонный....
  3. А, этот предохранитель защищает постоянный плюс, или тот, который приходит при включении зажигания? Я к тому, что если он перегорает, даже когда блок отсоединен от проводки машины, то нужно искать проблему в ней,потому что тогда да, можно и отремонтированный/новый блок так же спалить. А если без блока все хорошо, то, стало быть, можно предположить внутреннюю неисправность в нем. Вообще, я бы проверил всё питание, которое должно приходить к блоку.
  4. Да и японские, могу вам сказать, небезупречны...
  5. Я не в курсе, какова самодиагностика у АКПП GM, есть ли в этих коробках датчик давления. Но наверное нет, так как за движение вперед и назад отвечают разные элементы коробки. И именно полное отсутствие движения означает что в ней скорее всего нет давления. И, в этом случае, если предположить, что есть соответствующий датчик, был бы код неисправности
  6. Обалденный дилер, не сказать больше. Диагностика на высшем уровне. Ошибок нет - и проблем нет. А что же давление не померяли в коробке? Не верю, что нет штуцера для замера давления хотя бы в главной напорной магистрали. Если машина и назад не двигается, то можно предположить проблему с масляным насосом. С таким уровнем мышления этот дилер будет долго думать...
  7. У меня пореже. Приблизительно пару раз в месяц. Заправки Лукойл или Газпром.
  8. Механизм заключается в том, что при превышении уровня жидкости в АКПП, вращающиеся детали коробки начинают касаться её поверхности (что исключено при уровне в норме) и вспенивают её.
  9. Высокий уровень жидкости в АКПП может приводить к вспениванию масла и, соответственно, нестабильности давления в магистралях гидросистемы коробки. Что не может не сказаться на плавности работы последней
  10. Во,нормальная мужская тема для обсуждения!))) А то - бензин,дизель,что лучше....
  11. Вебасто-неплохая вещь. Но лично я считаю(с учетом цены) что установка ее больше дань моде. Особенно на дизеле,так как,если прихватит солярку,то и она не запустится. Кроме этого,принимайте во внимание намного большую нагрузку на АКБ. Так как даже в инструкции к котлу написано,что время работы его до запуска двигателя должно равняться времени езды после запуска. И именно езды-а не толкания в пробке. А прогревается дизельная Антара и без доп.подогрева нормально. Имеется в виду салон конечно. Штатный фен делает свое дело хорошо....
  12. Спор ни о чем,в который раз могу повторить. Плюсы и минусы того или иного мотора для каждого свои,и определяются характером и темпераментом конкретного человека
  13. Ладно...не будем дискутировать по поводу ТЛК...я заинтересовался потому, что сам работаю у дилера и машина в целом не хуже сотки, а по отдельным узлам и лучше. Это просто профессиональный интерес)
  14. Ну, не соглашусь с вами! По некоторым вопросам сотка гораздо хуже. Если не секрет, в каком центре обслуживаетесь?
  15. Согласен с вами, коллеги, авто странное. А уж по такой цене!!! Но знаете, покупают, и достаточно много! Сорри за офф,aburn, скажите, крузер вы обслуживаете у официалов, или нет? У вас бензин или дизель? Довольно беспроблемная машина, в общем-то. И по электрике в том числе, если нет "отягчающих" факторов.
  16. А я считаю, что обсуждать недостатки имеет смысл, если есть, хотя бы теоретические шансы, изменить их к лучшему. По нашему же предмету - изменение явно не возможно. На заводе если бы и хотели, то давно бы переписали программу, делов-то! Посему, я не понимаю, что тут обсуждать. Это не дефект, а особенность вещи. Нужно мириться с тем, что есть. Кто недоволен, конечно
  17. И в большом количестве случаются))) Инфа, так сказать, из первых рук)) Тех, которые ремонтируют)) Современные ауди в большинстве своем "машины для сервиса". Да и бмв не отстает.
  18. Согласен полностью, особенно если рассматривать и вопрос климата, и вообще все остальное, в аспекте соотношения "цена/качество"( далеко не самая последняя характеристика любого товара в среде не миллионеров)
  19. Не соглашусь. У Вас в жару на Астре не выл компрессор? Замечательный звук, перекрывающий шум двигателя. И крайне, повторюсь, непродуманное охлаждение конденсора. А вот программная часть, однозначно лучше Мы про цены, потому что мы живем сейчас. В 2007 году по такой цене и я, может быть, купил бы Санта Фе. Тогда цена была адекватна и качеству, и корейскому виду. Но не сейчас.
  20. Нормально работает климат,чего вы,не знаю! Да,не идеально,алгоритмы не отшлифованы. Согласен,на другом Опеле(у меня была Зафира) именно программные алгоритмы были прописаны лучше. Но там была большая проблема с охлаждением радиатора кондея. Что де касается Санта Фе,то ценник на него сейчас в сходной комплектации,по-моему,под 1,6 ляма. Для меня дисплеи,более внятная индикация того же климата не стоит такой разницы.... Возвращаясь к нашей теме,всегда есть возможность подкорректировать автоматику вручную...
  21. Смайлик мне нравится,сосед)))
  22. Благодарю! Я считаю,что мы должны помогать друг другу,а не выяснять отношения и никчемные обиды

×
×
  • Создать...