dimaradio

Фильтр салона поменяй и сделай чистку испарителя кондиционера и когда включаешь обдув лобового стекла, выключай кнопку кондиционера, чтобы он не включался.

у меня тож нет! А чего поставить хочешь?

Vagefero, может не в тему... Какие признаки были перед тем как турбина умерла?

Принимай мои поздравления))) Не пропадай, покатушки ещё ни кто не отменял)))))

Это по поводу высоких оборотов ХХ... Есть подозрение, что заслонка не доходит до конца (в смысле не до конца закрывается) и поэтому ХХ стоит на 900 об/мин... Все датчики "ответственные" за инфу по расходу воздуха чистые и новые... Давление топлива в рампе "как у всех" 30000..31000... Расход по воздуху 17..17.8... По топливу 51..52... Это по ELM... "Ломаем голову", где ещё чего посмотреть... Когда заморачивался по поводу снижения расхода, тестили ДМРВ, там показания на х.х должны быть 20-25(офицалы говорили)! Мужики расскажите по подробней, как добраться до датчика?

Интересно на 2х литровых есть такой?

По поводу подушек не знаю, но знаю точно, что проктически все 4х цилиндровые дизели сильно вибрируют и вибрация эта передаётся и на руль и на педальный узел и на кузов автомобиля, уж такова работа наших тракторов.

Форсунки диагностировали? Похоже что какая-то не доливает и двигатель может троить, но это так только предположение! Какая температура на улице?

Диодный мост проверяли? Есть вероятность, что регулятор напряжения могли поставить неправильно или неисправный? Если всё в норме, обратите внимание на проводку, на все провода которые идут к аккумулятору или от генератора, тестируйте напряжение на клеммах генератора, какое напряжение доходит до клемм аккума. сами клемы нормальные? Без трещин и окислов?

А щётки в норме?

Курил поиск, но не нашёл... Тема была толи Джет Ли писал может ещё кто-то... Смазывали вобщем движок заднего дворника, чтобы на морозе не застывал и этот процесс там хорошо описан. Попробуй спроси у него (Jet Li), может он подскажет!

в аренду взял на 15 лет, 3т.р. в месяц!

Лещ за 2 года выростает весом до 1 кг)) на таранку самое то))

да можно будет, но они помоему ещё маленькие)))

Красота))) Ага браконьерим с братом чуток))) Брат пруд купил в области, мальков туда запустили. Но мы на соседний сети ставили)))

Да я видел на авто.ру, так и понял, что это ты! На что думаешь менять?

у тебя и ценник гуманный, трейд ин не пробовал пробивать?

Серж, как машина продаётся?

Я на этих выходных на рыбалку мчу)

Антара уже морально устарела да и новый дизайн не приобрела как все остальные модели опеля, скорее всего манагер сам не знает или придумал! Мне в салоне в своё время говорили, что покажут в конце 2014 г. Но ГМ официальной информации не даёт, так что думаю, что они сами не знают! Пока ждём появление антары на ближайших европейских автосалонах!

Надо включить зажигание и подождать пока все лампочки погаснут, а потом заводить. А вы видимо сразу начинаете заводить не дождавшись пока насос создаст давление, такое бывает! А чем смазывал?

От материалов ещё многое зависит и от стиля езды. Мне дисков хватает на 80-100т.км. И тем более это бизнес, какому продавцу нужно, чтобы такие расходники как колодки и диски торозные ходили долго? Никому!!! А от этого страдаем мы!

Турбина ехать должна и дуть, а не в пробках стоять... Поэтому melbu и говорит, что атмосферник лучше. Я лично думаю, что будет для европы 1,6 турбо будет, 2,2л дизель 163л.с. на переднем приводе и 2,2 дизель на полном приводе. А для РФ 2,2 дизель оставят точно, и бензин 2,0 турбо кобыл под 220 как на инсигнии будет.

Как говорится свинья..... ))))))

Тож такая мысль пришла в голову! Скорее всего поставил лампу большей мощности, вот и поплавил отражатель! И зачем парить себе голову по поводу оригинальных лампочек или нет???? Купи обычный филипс или осрам и голову не забивай. Все они светят одинаково! Это же тебе не ксенон! Я себе поставил Филипс лайт блю и отлично светят и уже очень долго не перегарают!