Grundic 2

Да норм они встают) и ходят) у меня год уже стоят и сухие) в прошлом году с ними сходил на приполярный урал температура за бортом была от -30 до -46.

Ну не знаю смотри сам))) В принципе при откручивание на сжатой пружине шток освобожден гайка открутилась легко. А затягивал на отпущеной пружине шток зажат сильно уже просто головкой тянул шток не прокручивался. Шток прокручивался когда гайка уже отпущена.

Дык мне в магазе сказали что это сьемник на ваз 2109-2114))) на шток встает чотко а гайка да 22 вместо 21. Поехал по магазам и мерял на месте.

Прикупил качественную приспособу для откручивания стоек ваз, под гайку 22 и ниче два раза стойку разбирал. Грани на гайке и на штоке не зализались). Откручивать гайку на сжатой пружине когда нагрузки на штоке нет. И пружину удобней сжимать домкратом под рычаг а струбцины накидать уже на сжатую пружину.

Почитай тему "Стук спереди справа" А опоры вернее резину с втулкой за которую держиться шток аморта залей силиконом.там сверху можно залезть не разбирая стойку.я год стук искал, стойки три раза разбирал на вибро стенде был. А сейчас тишина.

https://youtu.be/qPWyVwe9mNA смотри сразу все понятно станет))) Сегодня утром -51)))

Да вот думаю в январе домой в Челябинск сгонять погреться)))

Везет вам))). А мы стоим наглухо -49)))

В-40 всегда дешевле на такси))!

Проверь другим или пуско зарядным)

Меняй АКБ) Такая же фигня у меня была. Аккумулятор дохлый вот и не хватает на прогрев свечей. А то что он заряжен отнюдь не означает что он живой)))

Эх, была бы халява))))У вас в ЕКБ брали за 8т за 20литров.

Привет всем. Кто что думает про такое масло?

глубокий разряд вреден Глубокий разряд конечно вреден) а процентов 30-50 только в пользу)))

А мое мнение для простого автомобилиста будет достаточно раз в полгода не просто до заряд АКБ а разряд-заряд (например- габариты на пол дня и зарядка)

Всем привет. Расскажу как я решил вспомнить молодость), тотальный дефицит аккумуляторов). Еще прошлой зимой заметил что при стоянке 2-3 дня в зимний период аккумулятор стал вяло крутить стартер. АКБ стоковое ACDelco 90А/ч, на машине сторонних потребителей нет, с самого начала эксплуатации автомобиля раз в полгода заряд АКБ. Месяц назад АКБ был заряжен и проверен приборчиком Кулон 12t,показал 57 A/ч, ему веры мало, хотя на новых аккумуляторах показывает норму от номинала. Было принято решение помучить АКБ))) попытаться раскачать. Процедуру раскачки решено было упростить(хотя по специфике своей работы имеем все приспособления и приборы что бы сделать по феншую) Итак в гараже при температуре воздуха плюс 5 градусов в 6 утра перед работой включил габаритные огни и ушел, в обед пришел и поставил на заряд автоматическим зарядным устройством. Вечером в 18 часов , после работы, зарядник показывает что АКБ заряжен на 100 процентов. Кулон 12t кажет 64 А/ч. На следующий день в 6 утра опять включены габариты и оставлены до 18.00., после включена опять зарядка АКБ) Утром зарядник показывает 100 процентов, Кулон12t 65,5 А/ч. 3 раз оставил габариты на 14 часов и зарядка) Кулон показывает 70 а/ч. Неделю катаюсь на авто АКБ крутит бодренько) даже после стоянке во дворе -два дня, -20 температура) Езжу на старом АКБ, но новый заказал))) Всем удачи!

https://youtu.be/qPWyVwe9mNA Читайте тему стук справа))) не подшипник хрустит,скрипит))) а опора вернее резиновая втулка куда шток аморта крепится.

Проклеил в первый год на герметик, ничего не подтекает) главное не торопиться( ночь стояла без масла герметик сох) и болты не перетягивать и плоскость поддона проверить где отверстия под болты что бы ровная была, бывает подтягивают продавливают. В молодости так четыре раза поддон переклеивал и на паронит и на резинку) пока умные люди не подсказали что продавлены отверстия выровняй молотком))) Еще дополнение- когда снимал поддон в нем полстакана масла еще осталось хотя из сливного отверстия не капало(машина ровно стояла).

Похоже на некачественный силиконовый коврик Я на центральной панельке, где динамик стоит, попал! Ничего не помогло(((. Думал только замена. Обклеивали пленкой пока вроде держится)))

Клей воще не вонючий, а чистить наверно пылесос щетка))))

Все просто) Купил 3 погонных метра карпета(ширина в рулоне 1500мм)+ клей аэрозольный. Клеить удобней вдвоем. От середины начинаешь, карпет тянется хорошо потому и все изгибы, выпуклости обтянулись.Можно было конечно и все места под шторку и направляющие под крючки сделать, но я не стал замарачиваться (шторка с новья в гараже упакованная лежит, сетки тоже нет). Отверстия под фонари ножом а под болты паяльником с тонким жалом. Защелкивается все на место без проблем.

Закатал)

Думаю затянуть пластик в багажнике карпетом . Хочу услышать ваше мнение.

Выложил видео на ютуб. Искать" опель антара скрип передней опоры"