Grundic 2

Привет всем. Брал Автотепло в Челябинске - сам оттуда родом. Проездил с этим чудом один день. Ложил его без перчаток - только вечером подкапотное пространство все в карамической пыли. Незаметно но если провести рукой по крышке воздушного фильтра например то сразу увидите. Третью зиму закрываю только морду(две накладки вырезанные по размеру из двп обернутой торфилом и обтяутые кожей самая нижняя щель теплоизоляция которую на трубы надевают мягкая такая не знаю как правильно называется) В городе при коротких пробегах температура до 86 не подымаеться вот только как выехал за пределы и нагрузка на двигатель постоянная температура лезет выше 94 дальше не эксперементировал вытаскиваю теплоизоляцию из нижней щели и достаточно выше 87 не подымаеться. Еще капот снутри под родной шубой проклеил теплоизоляцией. и резинки уплотнительные надел. Под капотом по бокам ребра на них так и просились уплотнители - и грязи меньше.

Да это не новость. Все машины открываються линейкой только у одних вверх тянуть надо а у других вниз толкать.(замки в машине для самоуспокоения)

С этого года да есть дорога - построили, только Обь с одного берега на другой в районе Андры переплываем на пароме. На север строят км 35 останеться чтобы замкнуть на Надым. Тогда милости просим через нас а не Сургут. На 700 км дорога вам от Уренгоя до ЕКБ короче станет.

Белоярский. У нас в городе пять антариков на сайте я один

Привет из ХМАО.Недалеко от нас верст шестьсот по зимнику

Привет всем .Сегодня обновился у соседа по гаражу диагностический прибор СканДок. Теперь видит на машинке многое. Некоторые ньюансы-Топливных датчика 2, зарядкой АКБ управляют мозги. Жизненый ресурс масла в процентах - сбрасываеться тд.

Кстати - по поддону проскакивало на форуме что один из болтов не закручен, у меня тоже был один не затянут (к которому хуже всего подлазить) Подтяжка не помогла.

Второй поддон большой дюралевый из под него и давит. Прокладки нет только герметик. Если руки не кривые то нормально делается т.е ничего сложного.

Кстати. Я сам проклеивал нижний маслянный поддон в нем остается грам 150 старого масла после того как с пробки сливной уже не капало. Еще столько же в стакане под фильтр остается. Да и со снятым поддоном еще примерно час масло капало с двигла

Кстати - течь можно под машиной не заметить(маслянные пятна) там как раз труба глушителя идет (на ней часть сгорает) и по защите растекается

так ты не переживай у тебя бензин судя по профилю

Смотри поддоны двигла на дизеле их два. Текут(потеют) у многих

Да его снимать ерунда делов. А вот к сапуну долезть без снятия хрен подлезешь. Я осенью к переднему подбирался кое как долез чуть руку не вывернул. Ну а задний заодно тоже пошевелил. С них бы трубки вывести. верх .

Глушитель снимаешь и вот он родной(сапун заднего редуктора). А сапун переднего редуктора вот там геморой - защиту снимаешь и рукой зелезть неудобно но можно - опять труба глушителя мешает.

Не впечатлил.

Как вариант стружка металическая? Или ее там по определению не может быть?

Привет всем. Загорелась гирлянда ABS, спуск с горы,неисправность полного привода,ESP, загорелась после ночевки возле дома. Отключение АКБ на 20 мин. не помогло. Доехал до знакомого что бы подключить сканер посмотреть ошибки(благо гаражи напротив) его не оказалось на месте. Опять скинул клемму АКБ минут на 10. После подключения АКБ все погасло. Вечером того же дня подключились сканером.Проверили разьемы провода, прозвонили датчики-задний левый показания хуже чем остальные но не критично. Предположение на датчик ABS налипла грязь надо чистить. Предположение не мое а знакомого который давно занимаеться диагностикой и ремонтом автомобилей. Как опять вылезет буду снимать тормозной диск смотреть датчик. Датчик постоянный магнит может что и налипло.

Полных 5? я на хеле 5 добиваю 70тык опыта осталось. 3600 боев на нем и то под акции стараюсь набивать.

у кого самый прокаченый экипаж, скока умений?

Предлогаю клан создать. У меня 15к боев.

Привет все походу течь подона начинает проявляться у многих. На своей заметил в начале зимы. Подон двойной и первый малый железный потеет и второй дюралевый тоже пока не критичео течи нет(потеет). Хотя может масло попадать на выхлопную - кто то уже описывал ситуацию. Кстати при самостоятельной замене масла грам 20 остаеться именно в подоне хоть из пробки не льеться и и в стакане фильтра примерно столько же.

Уже много про пластик писали. Повторюсь Неокрашеный пластик у нас рельефный хорошо отремонтировать по деньгам проще купить новый. Пленкой не затянешь отвалиться. Горелка внутренний еще можно только мелкие глубокие не получиться. Мне понравилось средство КОСН для наружного пластика. Сейчас жду крем краску этой же фирмы.

Не поможет еще хуже может быть

Привет всем. У меня на пробке бака стоит уплотнитель зеленого цвета- на фото вроде белый хотя может эфект вспышки . Проблем с протеканием нет. Может ЖМ опять экономит

Насколько знаю на бензинке до лампы нехорошо - бензонасос может воздуха хапнуть и накрыться. На дизеле нет - хотя в нашей тоже вроде насос в баке стоит.