Grundic 2

ХБ перчатки - которые лежат возле заливной горловины под лючком что бы в салоне не воняло. Ну и салфетки для чистки рук в бардачке.

Уже много говорили про прожиги и еще раз - много зависит как и сколько ездить, если от дома до магазина то и через 100 км прожиг может начаться. А при больших пробегах вобще можете не заметить. Я в отпуске вобще не замечал прожиг . Проехал 10000т за месяц.

Привет. Сразу после покупки хотел весь пластик заклеить пленкой(бампера пороги). Знакомые ребята которые професионально занимаются этим разьяснили что пленка на нашем пластике держаться не будет если будет то недолго - фактурный . Чтобы хорошо заклеить полировать надо. Пробовал сам заклеить один порог пленкой Оракул отошла через неделю примерно.

А что бояться канистры. я дома на заправке заправляю в канистры и стоят в гараже. зимой промораживаються летом отстаиваються и пару раз в канистрах и лед был и грязь. думаете на брендовых заправках все ок.

Привет всем. Вопрос когда буксовал не глох случайно? При остановке двигателя не штатно могут выскочить любые коды ошибок. У меня на ТО список из 8 ошибок висел диагност сказал АКБ не правильно отключал. Правильно - открываем капот вытаскиваем ключ зажигания закрываем дверь и ждем минут 8 пока электроника не уснет после этого только снимаем клеммы АКБ. Кстати такой алгоритм снятия АКБ прописан в мануале на приору 2013 года выпуска.

Опишу более подробно. Мой хороший товарищ имеет свое СТО (экспресс замена масла и промывка топливных систем). На своем Форде Гэлакси дизельном каждые 25000км меняет масло и промывает топливную(замена всех фильтров) Промывает ради профилактики. Пробег форда 120000км проблем нет. Прдлогает и мне промыть - покупаю только жижу. Чистит не через бак подключаеться к топливной .Я вот думаю есть ли смысл заморачиваться? У моей машины пробег 23000.

Есть возможность перед заменой масла, промыть топливную систему, на данном оборудовании и данными средствами, что посоветуете? http://www.vseinstrumenti.ru/images/goods/232737/300x300/851516.jpg http://www.sibcolor.ru/files/Image/PROCHEE_wynns_diz.jpg http://lavr.ru/i/catalog_cross/17_img1_1276588594.gif

А я про другой говорил на гур который идет.

Привет всем.Машина август 2012. Шланг тоже лежит на опоре, обнаружил практически сразу. Вышел из положения в месте прикосновения одел разрезаный кусок дюрита(шланга) 10 см затянул капроновыми хомутами. Еще металические хомуты на шланге проверте на затяжку у меня просто одеты были но не затянуты . Хомуты Самозажимные стоят и дополнительно на болтах на шланге который лежит на опоре.

Пробег 23000 сажи в ыхлопной нет. Периодически-редко только жижа зеленая капкет.

привет. фото конечно не айс. поперечная железка для крепления защиты, шпилька торчащая вниз(она не одна) для крепления охладителя топлива у нас не ставят , провода трос капроновым хомутом к подвеске, и сам топливный фильтр(слив отстоя с внутреней стороны типа товотницы)

Привет всем. По специфики своей работы часто приходиться сталкиваться работать с АКБ разных марок и моделей. Из всех зарядных устройств которые юзал более понравилось фирмы автоэлектрика. Импульсными зарядками (маленкие коробочки) полностью разряженые АКБ не раскачаешь они больше для подержания заряда. Проводите раз в полгода ТО АКБ (зарядка, чистка клем) это не трудно и времени не много занимает и будет вам счастье конечно если изначально бракованое АКБ не попадеться.

Привет всем. Сегодня утром на улице -6 вчера мокрый снег дождь. Лобовуха вся во льду. Эксперимент на сравнение. Сосед рядом стоит RAV 4 бензин двигло у него укрыто укрыто утеплителем у меня мрда закрыта . Завелись одновременно стекло у меня отошло быстрее.. Регуляторы стекло , +20, 2 скорость вентилятора.

Привет всем.У нас газпром нефть не жалуют - сухая соляра низкое содержание парафинов.Немерзнет даже -40. Даже на автопредприятиях добавляют двухтактное масло.

Сзади не для буксировки а для крепления на автовозе или для строховки прицепа уже ломали бампера кто за него цеплялся. Многие уже открутили Ключ на 18 кстати

Да по схеме я видел где он находиться только хрен к нему добирешься. Сзади и с боков крепление закрывает а спереди растояние от движка маленькое. Придеться наверное в заливное отверстие пробовать насосом дуть.

Привет всем. Народ кто нибудь до сапуна раздатки добирался? Если да подскажите как? Лазил два дня под ней так и не смог подобраться . Потеет сальник.

Привет всем. Шпильки эти для крепления охладителя топлива. У нас его не ставят, тоже хотел спилить а потом передумал.

По поводу фена читайте -http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1140-opcijaquickheat-dopolnitelnii-alektricheskii-nagre/page__fromsearch__1

Мы в стране советов живем причин уволить много - Тб. не сдал, переатестацию ежегодную не прошел и тд и тп. В большом гоороде проще а в маленьких круговая порука прокуратура суд милиция. Бодаються только пенсионеры.

Привет всем. У нас гаеры начали выставлять с " крисом" комплекс регистрации машины предприятий т.е. вызывают начальник водилу и говорит ты сегодня целый день работаешь на гаи. ему в машину гаеры ставят крис и ставят на дорогу камеру тщательно маскируют и он стоит на обочине и фиксирует нарушения а потом рассылка писем счастья. Звонок на телефон доверия ГИБДД о незаконости - ответ тот водитель на общественных началах сам выразил желание и тд. (отмазка) после звонка на следующий день звонок начальника того кто звонил(на тел доверия) еще раз и в глаз уволю.

Я считаю правильно сказал главный редактор журнала За рулем " У нас встране 17 списков неприкасаемых (прокуратура ,фсб,и тд) заставте их ездить по правилам и через полгода вся страна будет соблюдать правила". Извиняюсь за офф

Зимой снежком залепи цифру а на посту если остановят скажи извините так получилось и смети снег.

Сосед по гаражу приобрел на дизеля Канада Петролиум, никто не юзал это масло?

Глубокие царапки огнем не заплавишь - фактурный пластик, если только делать слепок и то не факт что потом не побелеет место плавления. Химия согласен вещь временная, красить (правильно) хлопотно и затратно.Пленкой заклеить с новья держаться не будет - если будет то не долго. Детейлинг в помощь.