Grundic 2

Охладитель дизтоплива (да для жарких стран) у нас нету одни шпильки крепления торчат,по крайней мере у меня. На ветке ТО кстати написали что для замены фильтрующих элементов нужен ТЕСН 2 для сброса давления в топливной системе, но я предпологаю что из без него можно обойтись.На предыдущей машине в мануале тоже было написано что перед заменой обязательно надо сбросить давление . менял просто откручивая.(хотя там был бензин а тут дизель)

Привет . Езжу в том же климате что и ты. Недавно гонял в Вартовск. Также как и у тебя затягивает стекла, отличие в одном у меня дизель. Приходиться самому за климат работать (печка в ручном , оборотов побольше - поменьше на стекло - в ноги)

Привет всем. Вчера хотел открутить петлю для крепления на автовозе(справа под задним бампером) болты оказываеться на 18. Поэтому наверно в автосалоне и не открутили.

Прошу прощения , а зачем ТЕСН 2 при замене катриджей? Это ОД говорит?

Привет всем.Я немного не понял про двери ,но если с ключа замок дверей не закрываеться (открываеться) то на предыдушей машине у меня это был первый признак не дозаряженного АКБ (задняя левая дверь) после заряда АКБ все нормально закрывалось и открывалось.

Еще раз проверю

Привет всем . Заметил на машинке что когда на затяжном повороте поворотник не выключился сам, то через минуты три начал пищать что не выключен.

С Новым годом товарищи!!! Чтобы машинка на трассе не подводила!!!

Есть заветный болтик на топливном фильтре со стороны кардана ( выглядит как для прокачки тормозов на вазах ) .

То что оно не горит это точно,проверяли пояльной лампой.И сертификаты все - то что не горюч. А то что оно нагревается пробовал сверху рукой на ощупь теплое и нормально. Кстати - прадавцы в одном магазине хвалил ,другой в другом хаял. Мое мнение что все таки набирает тепло а потом при остановке ДВС дает ему остынуть немного подольше

Автоодеяло не изолирует тепло а аккумулирует . Или мозги что то не правильно понимают.(мое предположение)

Почему спросил про электрокотел. Есть котлы которые в блок ставят (ДЕФА) и есть котлы которые врезаються в шланги охладительной системы (Тюменские) так вот на тюменских клапан не держит и начинает при заведенном ДВС гонять антифриз через него (получаеться дополнительный радиатор)лечиться установкой сантехнического шарового крана , Только приходиться его открывать закрывать вручную т.е. греешь им открыл , перед тем как поехать закрыл.

Котел подогрева электрический случаем не стоит?

Привет всем. Сегодня попробывал автоодеяло (автотепло).На улице -18. С одеялом на холостых температура падает до 58 градусов(печка ручной режим, стекло ноги, 2 обороты вент) Без него 70-68 градусов, Последний минус автоодеяла для меня стало что руки колоться стали как после стекловаты. Отдал, себе ставить не буду.

Турбинку наверно остужал (вентилятор).

На Антаре радиатор еще не не расматривал . Но думаю как везде. Если посмотреть снизу радиатора то видно "полубачок"(как бы пополам разрезан) в нем перемешиватся антифриз из сот радиатора так вот этот сосуд срезаной стороной крепиться к радиатору через прокладку зажимами.(раньше припаевался) Извиняюсь конечно за такое обьяснение. В автомагазине любой радиатор посмотреть и все понятно будет. И присоединяюсь к Джет ли заслонку перед радиатором вставить надо (хотя бы картонку).

Джет ли все правильно пишете. Я уже лет 10 каждые полгода тоже ставлю АКБ на заряд (неважно как он крутит) На разных автомобилях и разные АКБ. долгая стоянка - снимаю клеммы. И проблем пока не было.( ну и не кручу стартер до разряда).

На холодную заводиш и щупаешь шланги на радиатор, если циркуляция (тепло) идет через радиатор а температура двигателя небольшая значит термостат открылся и не закрываеться . Кстати на предыдушей машине при неисправном термостате выдавливало антифриз через нижний бачок радиатора(прокладку), не сильно но капало (нагревалось расширялось капать переставало).

Привет всем,Я лично думаю что не стоит допускать полного разряда, а если случилось то снимать и тащить АКБ на зарядку. Хотя случаи бывают разные

Я вот так сделал

Привет всем. Сегодня на улице -30, в гараже -12 , завелась сразу, печка в ручном режиме -ноги стекло,22 градуса,2 обороты вент, на ходу примерно через 10 км температура двигателя по БК 90гр. мордаха укрыта полностью(как написано в утепление двиг). на холостых падает до 71гр(не пробка, просто стоял,печка в ручном). После двух часов на улице (заглушенный двигатель ) БК показал +21 гр .

Если бы была мягкая резиновая то и не снимали бы. Снимают из того что ломаеться.

Привет всем. Проехался я на выходных 1250км на RAV-4 вариатор. Гнали с товарищем из ЕКБ домой. Был и асфальт и щебенка и зимник Не понравился БК и сидушки 5 точка и спина болели. И кстати в ЕКБ смотрел МОККУ у нее впереди ветровой сполер (юбка) снизу бампера, которую с антары все снимают , резиновый мягкий . Могли бы и нам такой ставить.

А вот с Дедом Морозом лучьше будет .Неважно какой подарок - главное сказка. У деток так глаза горят когда " Он есть" они в этот момент и про подарки забывают. Правда потом спрашивают почему дед мороз в папиных тапочках приходил. Кстати им без разницы на какой машине он приехал.

У детей должна быть сказка! У них сейчас такой девайс модный, по крайней мере у моих. И в карман сунуть можно и с друзьями на улице в месте послушать могут.