21658
-
Постов
76 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент 21658
-
я вот такой заливаю - http://www.astrohim.ru/catalog/324/2117/ , на всякий случай, хоть ниже - 20 еще и не было.
-
спасибо, поищу.
-
возможно, 2 недели не мониторил форум, а может что и не так прочитал, буду благодарен если укажите куда смотреть. но интересно именно прошивка движки, что дала, и кого как иформировали? З.Ы. трактористы???
-
Категорично. я бы и съездил, да только машина в 500км от меня, в гараже зимника ждет. Интересно же именно отсутствие информации от продавца и кто еще из клуба прошивался?
-
6 дней назад провел ТО-1 в г.Киров у ОД "Союз". Потратил на сеё мероприятие 7450руб., заодно попал под какую-то компанию по перепрошивке и перекалибровке АБС и замене тормозной жидкости (халява). Сегодня опять звонок, предложили приехать на еще одну "отзывную компанию" для перепрошивки блока управления двигателем. Сам я косяков за машиной не замечал, "чек" не загорался ни разу. Звонков от "Лаура С-Пб" (там где приобретал) о всяких доп. прошивках небыло ни разу. Вот сижу и размышляю что это такое. Ни у кого подобного не было?
-
Ну так и хорошо, тока зачем в инструкции прописали эту инфу?, мне поменяли после обращения.
-
Замените ОЖ, ну или заставьте это сделать дилера. Так как в инструкции написано что ОЖ с завода до -280 С. Хотя может вам это и не актуально.
-
В этом да, чистить удобно - это плюс. А вот мне, котейку - путешественника моего приходится в сумке теперь возить.Уж больно любит альпинизмом заниматься, велюр в этом плане предпочтительней. А отсутствие любимой задней полки, его вообще в шок повергло :)/>/>))
-
Кстати да, про утепление. Кто ставил себе защиту картера металл или что другое, посмотрите как вам закрепили боковые шторки - пыльники защиты двигателя по нижнему краю, там где они цеплялись на штатный пыльник - защиту. Мне например вообще не закрепили и я долго соображал что за звуки при раскачке машины, оказалось эти шторки болтались и хлопали. Ну хлопаю и хлопают, летом вреда вроде нет, а вот зимой эта дополнительная вентиляция может тепловой режим движка попортить.
-
вся разница сводится к мощности устройства. не в курсе как с вебастой, а по гидронику просто выбор: 4 или 5 кВт, и помпа внешняя или встроенная. а дальше просто рекомендации производителя по местам установки
-
на нашу дизельку можно и 4 кВт, но это если не подключать прогрев салона.
-
ставил вот здесь http://webastonet.ru обошлось все в 58 т.р. гидроник-5 кВт подключен на движик и салон + пульт EasyStart R+.
-
это было бы не плохо. так как если она там есть, то ее можно запустить в работу и без запуска движка. с вылетом с гарантии конечно :)/>/>. хотя мне уже как то и не надо это. гидроник стоит, греет и движок и салон.
-
а вот такой вариант не исключен. если бы глянуть эл.схему сразу бы все вопросы ушли. это я про тосологрейку
-
на стр. 130 в эл. мануале раздел - климат контроль справа вверху написано так: эффективный обогрев не возможен пока двигатель не достигнет своей рабочей температуры, что в общем дает основание считать что фена нет. а вот про сервисный режим - это да, это засада. да и дилер навряд ли подскажет, мне с обычной магнитолкой ответили что мол в новой антаре нет сервисного режима. так бы и думал, если бы здесь на форуме не просветили :)/>/>
-
в выданной инструкции к автомобилю на стр. 227 перечень: 215/70/16 235/60/17 235/65/17 235/55/18 235/50/19 ну а дилер... эх дилер...
-
простите, а откуда информация про фен, про него нигде ничего не написано. если вас не затруднит посмотрите по компу до скольки температура ОЖ поднимается перед тем как вы начинаете движение и за какое время. у меня например двигатель на холостых прогревается как на прежней бензинке (пыж 406 1.8 л. ), может у меня что не так с ним?
-
а почему не 235/65/17? с ними помягче, да и производитель их в инструкции прописал. я себе на зиму взял Nokian Hakkapeliitta 7 235/60/18 так как их внешний радиус соответствует 235/65/17. правда предварительно провел переговоры с дилером.
-
А юбка как, не мешает?
-
крючек тока сзади, спереди петли, причем аж 2 шт. их из-за юбки не видно. только я сам не пойму зачем та, что ближе к центру, может не для буксировки она вовсе?
-
да все приблизительно как раз так и есть, средняя выходит в районе 20км/ч, в чисто городской эксплуатации средний и подрос, посмотрю что дальше будет, а еще и зима впереди. буду смотреть и считать. хотя честно говоря расход это так, факультативно. я готов был к гораздо большем цифрам для столь тяжелой машины
-
почитаешь тут и начинаешь прям гордится своим дизельком. пробег 7500 почти, а БК кажет 8.7 средний, причем последнее время все по городу с его очередями на светофорах, лежачими полицейскими и повсеместными знаками ограничения 40км/ч.
-
было +6, нагрелся за 18 мин гидроником и за 20 сам движок
-
электрического подогревателя нет. но, я себе поставил "гидроник" на 5 кВа и специально засекал время нагрева гидроником и просто движка на холостых, до 80 градусов, время одинаковое. так что зимой думаю не замерзнем
-
Спасибо, разобрался.