hummer32

Нашел в экзисте и mando и TRW там и других полно вот мучаюсь и выбором первые вроде как и стоят подешевле но а вторые говорят немецкие вроде не в деньгах счастье. ЧТО СТАВИТЬ ТО?

А вот я бы посмотрел на новую.

Так новую хочеться что жуть? :cray:

А как вы смотрите на кованные? Я тут полазил по просторам инета и нашел немного инфы http://www.inmaxdisk...px?id=19&type=2 http://www.magaltech.../AG27_1_thm.jpg http://diskauto.ru/libs/timthumb.php?src=/pics/catalog/47.jpg&w=310&zc=1 и так далее. Но кантор в принципе не много. Вопрос такой ставил себе ктонибудь если да то как ощущения и сколько стоят тк цены не везде есть?

Не другой пока не пробовал. А гу вродде никакой код не просил.

Не я свою 6131 никак подключить не смог и кодов не нашел никаких. ХЕЛП

А я вот чета с телефоном никак подружить не могу. Правда думаю ято это из за моего старенького аппарата нокиа. Видит как подключенные аудио устройства car DVD и код какойто просит. Может че не так деляю подскажите?

Ну и что мне вот стартер заменили по гарантии примерно на такую же сумму это не говорит о том что машину менять пора. А еслиб мерс был то сумма гарантийного ремонта одноименных деталей была бы космическая. А вот если это все менять не по гарантии а за свои кровные то сумма в два раза уменшиться а то и более. А машина в целом мне лично нравиться я считаю оптимальное соотношение цены и качества. Да дизель тубированный!

Седня видел белую рестаил на МКАД между щелковкой и ярославкой (внешняя стороннна) 699 если не ошибаюсь. Интересно клубная иль нет?

Фаворит Я сам не разбирал но сказали иначе не поменять.

Ну вот и мне вернули машинку вчера все поменяли и стартер и провод но правда с небольшими трудностями. Запчасти пришли за три рабочих дня и мастер узнал это почемуто от меня а не я от него. Назначил ремонт в пятницу сначала перенес на после обеда а потом на шесть часов но в шесть сказал что сеня не сможем а в субботу делать не будем тк народу на выходных полно а я могу подождать. Но после вопроса чего им еще не хватает при том что и запчасти и люди есть и напомнил про обесчание поставить в ремонт сразу по приходу запчастей и попросил в данной ситуации подменный автомобиль. Через какоето время нашелся старший мастер консультант который волевым решением вызвал на работу в субботу дополнительного слесаря который и занимался моим авто. Судя по тому что я видел зайдя в ремзону не надолго замена стартера есть определнный гиморой тк там разбирать довльно порядочно и раздатку снимать. Ну в итоге в шесть вечера я получил работающую (заводящуюся) машину но правда с пятном от не чистой пятерни на водительской стойке (при осмотре пропустил блин) теперь предстоит визит на мойку. Ремонт занял ровно 8 дней в пятницу вечером привез в субботу уехал.

Ну вот и меня не миновала сия проблема сегодня утром услышал щелчек под капотом и все. Думал аккумулятор но нет. Потом мой антарик отправился к диллеру верхом на эвакуаторе. Решение обесчают завтара. Но судя по теме очень похоже. Хорошо что дома случилось а не за 150 км до ближайшего диллера. И вот вопрос какой хотелось бы деньги за эвакуатор вернуть у когонить был опыт если да то поделитесь?

Интересная тема ! А то я глянул сколько стоит фильтр который ПДФ в известном интернет магазине и мне поплохело немного.

Во блин клиент всегда прав круто и деньги вернули класс. Тоесть получается что косяки других мы переделываем за очень хорошие деньги Но если мы накосячим и вам всетаки не понравиться то мы вернем вам деньги типа без разговоров (особенно если вы участник какого нить форума или клуба). ПС: Не буду у вас диски красить очень не хочеться быть числе тех нескольких тысяч.

Ну не знаю нижнее фото чуть на Х5 смахивает но одной фотки маловато. Да и праворукая помоему.

Спасибо Виктор Александрович за фото. А мне так вроде нормально выглядит.

Спасибо гляну. Но я так понял меня одного такя мысль посетила?

14400 это без шиномонтажа просто порошковая покраска. Это сайт Remont-Diskov.ru но эта контора вроде дорогая можно и дешеле найти но я пока не искал просто эта ближайшая к дому была. А по поводу колхоза это зря на финиках в некоторых комплектация крашенные идут так же на ренджах и санта фе. Чето я в колхозах мало таких авто видел.

Вот как обычно после продолжительных праздников всякая б-ня в голову лезет. И меня не миновала сия печаль почемуто захотелось мне покрасить родные 19 диски в черный матовый цвет. Нашел контору на ленинградке но блин после того как узнал цену (жаба стала душить и отговаривать) . А вот на инфинити здорово смотриться. Вот и обращаюсь к Вам уважаемые форумчане может у кого опыт был подобных приключений. Может кто что подскажет? Или я всетаки не те напитки в праздники употреблял :idea:/> .

Всех с новым наступающим и наступившим новым годом. Счастья благополучия .И главное что бы наши кони нас всех не подводили.!!!!! :)/>

Фильтр в сборе на ТО не меняют а меняют два элемента которые можно приобрести и через форум. И как правило коэф жадности Одов на запчасти =2 ( а в гарантийный период может быть и больше как например на топливный). Да температура хорошая но меня лу-йл в прошлом году не подвел тьфу-тьфу. ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!!!

Не знаю пока никаких антигелей не лил и не собираюсь до -25 можно и не париться (только заправки надо вибирать) а фильтр действительно не меняют а меняют элемент (я поменял). А по поводу прожигов меня не напрягают.

Да нормально они должны вставать у меня такие же только черные матовые уже второй сезон. Когда первый раз ставиш заходят прям внатяг но это нормально диаметр70.1 это точно. Вот моиhttp://www.antara-club.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=6906

Ругаться громко и напористо. Это не нормально приехать на ТО с нормальной машиной и уехать с неисправностями чето накосячили. Пускай смотрят и исправляют а иначе за что такие деньги берут с клиентов. Правда к ним надо приехать когда вся гирлянда горит.

Подогрев форсунок это видимо свечи накаливания они у всех есть. Вот климат однозонный это да но не критично лично для меня. А магнитолу я поменял у меня теперь есть все что нужно и да же немного больше.