Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Sakhalin

Новички
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Sakhalin

  1. Думаю не совсем корректно сравнивать, так как лошади тоже разные. У некоторых машин, вообще пони какие то)))
  2. Тоже был предвзятого мнения об Аутлендере, но на последних выходных тестдрайвил обновленную машину. Нормальный такой сарай)) Внутри довольно приятно, экранчик правда совсем не вписываеться в панель. Из плюсов у него большой багажник, кресла трансформирующие в ровный пол, камера заднего вида, свежий внешний вид, высокий клиренс, музыка хорошая, а сейчас 92 бензин допускается заливать. Но вот блин не едет он нефига
  3. Не знаю было наверное уже 100 раз. Почти на 80 % уверен что возьму 3-х литровую Антару . Процентов 20 сомнений есть еще в сторону Мазды СХ-7. Когда мазду тестировал очень понравилась, тачка просто ураган, отменная управляемость, музыка хорошая, экстерьер как мне кажеться более красивый, условия досрочного погашения в Русфинаисбанке одни из самых лучших, есть камера заднего хода (важно для жены) Но все таки минусы есть причем они перевешивают плюсы: - легендарная ломучесть машины в целом и турбины в частности - Дорогое КАСКО - Машина теряет в цене еще быстрее чем Антара - Дешевенькие материалы отделки салона. - на 100 штук рублей дороже - Расход бенза, 92 не дпускаеться (Хотя Антарушка как я понял жрет не меньше) Скажите пожалуйста дорогие мои- не буду ли я мучиться угрызениями совести, что сделал неправильный выбор? Ибо я хочу динамики!!! После тест драйва хочу сказать, что 3-х литровый опель конечно едет, но такого драйва как на турбированной Мазде или же на 249 сильном Муранчике все равно не чувствуется. Менеджер что бурчал про обкатку, сам я думаю возможноь был включен режим ECO. Умом я конечно понимаю, что надо наверное брать для семейных нужд Аутлэндер и не париться, но склоняюсь к мысли, что Антара это все таки тот автомобиль которые соединяет утилитарность (двое детей, жена и все такое) и неплохую динамику

×
×
  • Создать...