vlad230
-
Постов
697 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент vlad230
-
Конечно. http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-2pcs-Super-Bright-20W-High-Power-5630-chip-Universal-drl-with-turn-signals-all/1684530740.html в отзывах.
-
На али пишут, что выносные "блоки"("резисторы") сильно греются, до 200 градусов после пары минут работы, у кого то провода подводящие оплавились даже. Они действительно сильно нагреваются?
-
) возможно
-
Странно тогда почему на 235 колейность так же чувствуется как на 255. у меня вылет 40 или 41 не помню точно. А профиль 255 резины 55?
-
У меня зима тоже 235/60/18 А какие параметры дисков на 255 резине?
-
Ширина 8
-
одинаково колбасит по колее, что 235-я, что 255-я... Знаю, поскольку зимой на 235 ставлю, а летом 255... Похоже больше от резины зависит... Ну или резинки стабов надо попробовать менять чаще Уже три года, летом 255 ,зимой 235. С резинками всё в порядке. Лето конти спорт контакт 5, зима тоже конти. Колею больше чувствуют 255 колеса.
-
С 255 шириной по колее не очень хорошие впечатления ,не справляется подвеска с такой шириной. Ухожу на штатный размер.
-
Заачётные колеса, что не говори
-
А как они по весу? Не тяжелые?
-
Ivan, а вы первые катализаторы удаляете и ставите пламягасители или какие то корпуса оставляете родные и просто выбиваете "внутренности" ? Какую прошивку Е2 ставите?
-
камера http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-CCD-Car-Parking-Reversing-Backup-Camera-for-Opel-Antara-2011-2012-2013-etc-Night/32308546239.html Это этой камерой Станислав комплектовал китайскую голову при продаже? У меня накрылась такая(года три отходила). теперь думаю, какую ставить
-
ОК. Спасибо! Пообщаюсь с ними
-
Много кто это делает, Зет авто, лаборатория скорости итд... Антару делали у них?
-
Иван, а кого порекомендуете в Питере на удаление катов и перепрошивке на евро 2 ? Или нет таких?
-
Когда значек есп начинает моргать, тогда и происходит чудо "стабилизации". Ну а газ в пол на укатанном, что вы хотите, конечно пробуксовка будет
-
А чем антара 08 года отличается от 10-го ? -
Спасибо!
-
"магнитчик" , собираюсь удалять каты, лучше прошиться просто на е2 или под 98 бенз тоже надо прошить (просто 90% езжу на 98 бензине)
-
Конечно разница заметна, не в антаре дело (в плане звука ,просто исходя от особеностей расположения динов подбирают нужные по диаграмме направленности ,но это нам не надо), если нравится фокал, то акцентируйте на нем, или аналоги по звуку. К2 в целом неплохие дины. 2. Конечно можно начать с ГУ и штатными динами, никто не мешает. Потом ставьте акустику и усилок, дальше сабом разживетесь. При установке ГУ сразу закладывал бы линейки, чтоб 2 раза не лазить. P.S. Желательно сразу видеть конечный результат по компонентам всей системы, чтобы потом не покупать другие из-за "несоответствия" уже установленных на первых этапах
-
Если собираетесь слушать флак, то межблочники выбираем другие, усилитель класса АБ (тут проблемы по размеру ,но зачем под переднее сиденье, за задними сиденьями полно места), выбор акустики, да и усилка дело сугубо индивидуальное(послушали бы вначале ,что как играет), а вот когда понравится несколько вариантов, озвучиваем и там возможно подскажем. И главное, что именно хотите? Просто улучшить с мин. бюджетом (тогда флак не нужен), или есть конкретные задачи по звуку?
-
Я бы подключил с выхода с 5-ти колоколами
-
Усь подключать надо думаю к "один хвост с 5ю тюльпанами", но возможно и второй хвост дублирует (т.е. в параллели) линейный выход фронта в первом хвосте. Сколько каналов усь ставите?
-
Да, это действительно сложная операция, но выполнимая. Удачи вам и терпения!
-
Спасибо!