ps68

Господа помогите найти: интересует насос омывателя фар, притерли во дворе, отломился под корень в бачке. Отдельно нет в каталоге, только в сборе с бачком.

Доброго времени суток всем, в моем случае вопрос решился снятием и чисткой радиатора отопителя. Внутри был твердый налет, распаивали/шомполили.

Спасибо, АБС уже проверял, тормозуху меняли по отзывной, с этим все норм. Буду пробовать мыть радиатор печки, что касаемо термостата, проверю подачу на отопитель, потом уже попробую навялиться на перепрошивку. Блок управления, если заслонку двигает, значит работает, т.е. кран открывает/закрывает, тем более, что температура с холодной на теплую меняется. Еще попробую пробку на расширительном заведомо рабочую поставить, может подпора нет.

В том то и дело, что ОД как раз вообще денег за осмотр отопителя не взял, т.к. говорят, что все ок, ошибок нет. Мол у нас нет четких показателей как оно должно быть, при проверке 60 град. на выходе, но нет такой температуры, ощущается, что воздух теплый и не более того. А в Сибири зимой не -5 +5 :)

А/м 2008 г.в. эксплуатирую уже 4 года, а причем тут прошивка, все же было вполне себе, печка дула горячим, ну или холодным, сложно было поймать теплый. А тут в какой то момент, просто перестал поступать горячий воздух

По бортовому не могу, сменил майфун (стоял DVD100Navi), поставил колотушку китайскую а она через "SET" не пускает в БК. (только БК1/2 и шины) Бардачок снял, насколько видно заслонка двигается из крайнего положения в крайнее (ограничитель по направляющей). Темп. воздуха тоже меняется от холодного до теплого. Патрубки горячие: и верхний и от расширительного обратка.

Конечно, под капотом жара, а в салон кое как. Пойду попробую, по результатам отпишусь

Привод заслонки регулятора температуры сдох (90% что он). Но в основном это для Каптив характерно. А если теплый идет, а именно горячего нет? На мах ставишь, слышно щелчок-заслонка открывается, а воздух теплый идет, хотя раньше кипяток. А если чуть назад повернуть регулятор, то сразу холодный. Предистория следующая: пропал горячий воздух, заехал к ОД, заодно совместив с очередным ТО, попросил проверить на наличие течи системы ОЖ, думал вдруг завоздушило. Сначала течь не нашли, сказали все ок, через день обнаружил лужу :) опять к ним, говорят надо менять радиатор ДВС. Поехал в другой сервис, заменил радиатор, пока машину грели/доливаливали ОЖ, поток воздуха с печки кипяток, позже опять теплый. Снова к ОД, ошибок по климату (со слов ОД) нет, температура на выходе 60 градусов (хотя не похоже), антифриз заменил, поток/направление воздуха регулируется, температура нет (холодно/тепло)