xmas911

Автозауск это щастье для автоугонщика, если хочешь теплую машину вебасту ставь и не парься, причем быстрее греется и салон и сиденья.

На мой взгляд более ужасного паркетника не найти. Дизайн просто ужасен, на вид больше смахивает на дешевый китайский кросовер чем на довольно весомого в цене корейца. Лучше подождать и взять следующий сантафе, или пригнать его из кореи. он просто великолепен, за те же деньги. Врядли к нам придет с тойже комплектауией что в корее но все же. http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2012/04/foto-hyundai-santa-fe-2013_03-650x487.jpghttp://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2012/04/foto-hyundai-santa-fe-2013_04-650x487.jpg Вот Комплектация Цена Двигатель Коробка Привод 2.4 Comfort MT 4WD 1 299 000 бензин 2.4 (175 л.с.) механика (6) полный 2.4 Comfort AT 4WD 1 360 000 бензин 2.4 (175 л.с.) автомат (6) полный 2.2 CRDi Comfort MT 2WD 1 420 000 дизель 2.2 (197 л.с.) механика (6) передний 2.2 CRDi Comfort AT 4WD 1 490 000 дизель 2.2 (197 л.с.) автомат (6) полный 2.4 Dynamic AT 4WD 1 505 000 бензин 2.4 (175 л.с.) автомат (6) полный 2.4 Sport AT 4WD 1 595 000 бензин 2.4 (175 л.с.) автомат (6) полный 2.4 Family AT 4WD 7-seats 1 599 000 бензин 2.4 (175 л.с.) автомат (6) полный 2.2 CRDi Dynamic AT 4WD 1 635 000 дизель 2.2 (197 л.с.) автомат (6) полный 2.4 High-Tech AT 4WD 1 710 000 бензин 2.4 (175 л.с.) автомат (6) полный 2.2 CRDi Sport AT 4WD 1 725 000 дизель 2.2 (197 л.с.) автомат (6) полный 2.2 CRDi High-Tech AT 4WD 1 840 000 дизель 2.2 (197 л.с.) автомат (6) полный за 1.6 млн Santa FE NEW 2.4 (175) 6AT 4WD High-tech Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира ?Передние боковые подушки безопасности ,VSM (система управления стабилизацией) ,HAC (система помощи при старте в гору) ,DBC (система помощи при спуске с горы) ,ABS + EBD (система распределения тормозных усилий) Система помощи при экстренном торможении ,ESC (cистема стабилизации с двухступенчатым отключением),EPB (электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания) Ксеноновые фары ближнего света с омывателем и автокорректором ,Датчик давления в шинах ,Электрорегулировка сиденья водителя в 12 направлениях ,Электрорегулировка сиденья пассажира ,Подогрев передних и задних сидений,Электроусилитель руля ,Система регулировки усилия на руле Электростеклоподъемники всех дверей с безопасным режимом,Электропривод и складывание зеркал Электропривод складывания зеркал Система "Smart key" — доступ без ключа+кнопка START/STOP + сигнализация ,Двухзонный климат-контроль с системой ионизации воздуха,Панорамная крыша с люком,Круиз контроль,Датчик дождя,Датчик света,Обогрев зоны покоя стеклоочистителей,Передние и задние датчики парковки,Система автоматической парковки ,Камера заднего вида, Навигация Navitel (СD/MP3, FM/AM, 10 дин., внешний усилитель, Bluetooth) Разъемы USB, AUX, iPOD Блок управления магнитолой на руле,Литые диски 19" с резиной 235/55 R19 Полноразмерное запасное колесо (литой диск)

Видел такую машинку продается на новорязанском шоссе не доезжая с области до мск километра 2.

То наверно единовременый расход.

Я приверженец оригинального состояния машины, что исключает удаление или добавление чего либо. Не люблю колхоз.

Ну пробег у машинки 35 тыков сего, и обслуживалась у дилера, может что то меняли до меня. А сейчас из проблем это тяга рулевая люфтит, и вот хром облезший.

Машина 2008 года проблемы с хромом, буквы на пятой двери облупились, и сам молдинг но его думаю надо получше почистить. Не подскажете сколько стоит буквы и молдинги и т.д.

Да на кикдауне машина прет, единственное что достигая 5 т об. начинает потуплитвать и теряется момент. 3.2 литра сбез всяких прошивок, вот думаю есть ли смысл прошиваться, и еще прежняя хозяйка была жензина, и стиль езды у неё был минимальное нажатие на педаль газа, после покупки и перегона до дома машины, друг сказал снять клему с акумулятора и педаль сбросится а потом под меня переучится, и действительно так и есть. Может у некоторых тоже такая ситуация а они сетуют на прошивки и т.д.

А мы продали какраз такой форд что бы взять антарку, т.к. последние зимы наш двор совсем не чистилс, и сначало поменя авео на кашкая, а теперь мондео на антарку. )))

У меня на неровной дороге тоже сверчки есть пробег 36 тык. Сверчки мне кажется в районе коробки, может побрызгать чем зазоры эти??

Скажите нормально ли что при нажатии кнопки для переключения передачи происходит щелчок достаточно громкий?

Да дорестайл. спасибо, сйчас попробую. И еще интересует вопрос, очень вялый разгон, педаль начинает трогать машину где то в конце, потом сразу же включается как я понял кикдаун, (ну машина прет на передаче до 5-6 тысяч об.) друг сказал что это электронная педаль приучиласмь к пред идущему хозяину и надо сбросить настройку сняв клемы с аккумулятора. Есть ли на аудиосистеме какойто код? и где он написан?

Подскажите, купил антарку 3.2, и заметил что в дверях не горит подсветка, что делать? и еще почему я не могу создавать темы на форуме?

Реален ли разгон с 0-100 антарки .3.2 л. со стандартной прошивкой то етсь 8.8- 9.2 сек. ?

Ну машину диагностировали в дженсере там и продают, по сервис книге пробег 35 к. последнее ТО, 4 тыщи назад делали в начале 2012 года. Крутил рулем вроде все в норме, в отличии от пред идущих машин которые я смотрел, менегер сказал что они сами могут отремонтировать по дилерской цене в 10 000 р. я думаю если у них такая цена то в обычном сервисе в разы меньше.

Подскажите хочу взять антару 3.2 космо, 2008 года, у дилера с пробегом 35 т. но у неё 2 недочета, есть небольшая вмятинка от упавшего снега на грыше, гдето 15 х 10 см. И начальный люфт рулевой тяги. Это не смертельно во сколько обойдется ремонт?

В чем разницаь между космо и космо премиум + ???