Олег_30

Доброго времени суток. Не нашел более подходящую тему где написать. Ситуация в следующем. Рестайл, Пробег 15000 км, Машина стояла пару месяцев без движения. Забрал машину со стоянки, начал ездить и заметил, что при заведёном двигателе в режиме Р педаль тормоза можно спокойно выжать до пола. При этом когда едешь тормоза работают хорошо. Поехал на диагностику тормозной системы. все в порядке. Предложили заменить тормозную жидкость на всякий случай, поменяли, ничего не поменялось. Износ колодок где-то 40% по кругу. Уважаемые Антаровладельцы у кого-нибудь есть такая ситуация???? Если не затруднит проверьте на своих авто, если режим парковки и на ручнике, на заведенном двигателе, педаль тормоза продавливается до пола или нет??? Отпишитесь здесь, буду очень признателен.

какое предельное давление бриджи выдерживают (это так уже просто интересно)

интересно, а когда машина загружена под завязку на сколько давление в шинах увеличивается. какая тут зависимость? написано, если прицеп цепляешь, зад качать 2.8

ну тогда вообще не пойму как так. я бы выложил фотки как у меня на них при давлении 2.4 (как рекомендовано написано), но уезжаю в питер. машинна уже загруженная стоит наготове, поеду на 2.6. попробую. (просто переживаю чтобы это для подвески или для шин "вредно " не было. почему косяк? может на дорестайле 2.3 было) косяк какой-то с прикрепленным изображением)))

тоже до этого момента всегда качал как рекомендовано, но в этот раз странная ситуация совсем. может бриджи слишком мягкие или не знаю, что предположить.

Машина ровно стоит на асфальте. Ездить конечно жестковато))) но вопрос, не будет ли это убивать подвеску? если спущу обратно на 2.4 и буду ездить на полуспущенных, для резины ничего хорошего не будет да и как-то выглядит это)))) Подскажите как лучше сделать. Может средняк 2.5 сделать??? Резина BLIZZAK DM-V1. Меня интересует как это скажется на резине и на подвеске авто

Доброго времени суток. У меня вопрос. Поставил зимнюю резину 235/55 r18, накачал по 2.4 атм как написано. С виду как будто машина стоит на приспущенных колесах. Пока не докачал до 2.6 колеса не приняли нормального вида. Это нормально, если давление в шинах будет 2.6? В летних 2.4 было и все нормально.

Жаль, что не прописана замена именно изоляторов этих

Господа, кто менял эти резинки у ОД и остались документы наряд-заказы, чеки и т.д. Фотоотчет. Пришлите мне на почту (gleb-emukov@yandex.ru), хочу продолжить с GM разборки.....

Кому GM говорит что резинку вообще можно убрать? В моих последних с ними разговорах от технарей звучало, что из-за дырки в этой прокладке скрипа быть никакого не может)))

А с окончанием пружин, которые дырявят прокладку, делал что-нибудь? Сколько замена стоила у ОД?

как поменяете, напишите. и про гайку тоже, которая "затягивается однажды"

типа прикидываются наверное что не слышат. не знаю. у второй машины услышали, смазали за деньги и досвидания)))

Доброго времени суток. Со скрипом не затихло. Просто ОД Автоцентр сити (кудаGM направляет) также как и все остальные ничего не находит. Ответ дали на коллективную претензию, что все в норме)))). сказали у любого дилера мне зафиксировать скрип и направить им наряд- заказ. А они типа снимут всю стойку в сборе и заменят. а мою отправят изучать на завод. Короче результата нет никакого!!!

Станислав, доброго времени суток. У Вас как ситуация после замены резинок?? сколько проехали? и как со скрипом и шумами? На GM надежда у меня пропала!!!

Кто-нибудь поменял еще эти прокладки резиновые в месте опоры пружины??

Написал ругательство в GM за их диагностику, пока вообще ничего не отвечали.

Если будешь менять резинки. напишите сюда результат.

и все вокруг на улице

Доброго времени суток. Мою машину не взяли на диагностику даже. Мастер приемщик не услышал никакого скрипа. Приеду в Россию буду разбираться с GM дальше. добьем до конца!!! Письмо еще одно напишу. Ответ они мне не прислали пока еще.

Немно другой, но очень похоже что из того же места звучит))))

Ладно, всем пока, удачи и т.д. Спишимся после 20го числа!!!

Да мне самому дико интересно, разберутся GM на самом деле и все устранят, или тоже побрызгают смазкой, чтоб до дома доехать))) Потому как их технари, как я уже говорил не придерживаются темы про эту прокладку резинку под пружиной. И еще не понятно почему скрипит, когда резко тормозишь на малой скорости, че это пружина шевелится тогда??))))

Здесь пока доказательство скрипа со стороны Станислава. Он реально разобрал подвеску, нашел и устранил проблему. я так же склоняюсь что это резинка опоры пружины. Но может подождем 20го числа, когда GM даст свое заключение!!!

У меня зимой и начало скрипеть, сначала редко, потом чаще и чаще. а сейчас постоянно))