Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

J-S-P

Форумчане
  • Постов

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент J-S-P

  1. Абсолютно согласен!!!! У меня дочка вообще не обратила внимания, пока я ей не сказал!
  2. У меня аналогичные колеса! Я бы не сказал, что прямо ужасный гул! И пропадает примерно около 70км/ч, что для меня удивительно. До этого на другой машине были Nokian Nordman Suv 235/70/16 они с более злым протектором, так они гудели постоянно!
  3. Я вот тоже "повёлся" и заказал...... Завтра приедут ставить. Завтра отпишусь.
  4. А я сегодня наконец-то забрал свои наклейки! заказывал на стикербум(е), ждал, наверное чуть больше двух недель и ещё неделю с почты забрать не мог. Завтра постараюсь наклеить!! ПыСы. Пока в Москве ни кого с наклейками не видел :cray:/>
  5. Тяжело и неудобно!!! У меня тоже жижа вытекла зимой в 80-ти км. от москвы. На трассе было еще ничего, а вот в городе тяжелоооооооооо!
  6. Даже при обычной мойке под давлением и протиранием потом тряпками после примерно 20-ти моек на ЛКП кузова появляются следы абразивного воздействия мелких твердых частиц. А тут я живо представляю, что будет с машинкой......... Ну его......
  7. Из того, что есть - я за 7-й вариант
  8. Ага, не читают. Да и узик свой родной, оченама хотеласянама его оттудава вытащить!!!!!!!!!!!!!!!!! :gum:/>
  9. АААААААААААА! Блин, а ведь я уже попал на погнутый задний крюк и немного бампер задний рвануло. Но я довольно жестко вытаскивал уазика из сугроба, да еще и под углом почти 90 градусов. Но всеравно теперь обидно, что не натолкнулся вовремя на тему с этим крюком :gum:/> .
  10. На мой взгляд не сказался. Под капотом чище чем было у меня в кайроне, зато за губой оказались аж два штатных крюка!!! А сальник на насосе потек после нескольких резких перекладок рулем!!!! Весьма неожиданно для меня применительно к опелю!!!
  11. Поздравляю!! У меня пробег уже 8000, губу снял сразу, с ТО-0 заморачиваться не стал хочу ТО-1 чуть пораньше сделать. А вот насос гидроусилителя недавно поменял, по гарантии, потек сальник.
  12. Главна проблема антары вне дорог это малые ходы подвески. Я на антаре не смог доехать до места где на кайроне ездил на заднем только потому, что заднее левое колесо повисло в воздухе, а переднее правое стало зарываться в песке. И ни какие есп не помогли!
  13. А не подскажете как в этой магнитоле включить блютуз, я ни как не найду!!
  14. Слушайте, как вообще можно сравнивать рекстон и антару?!! Рекс на порядок больше антары, это совершенно другой класс! И вообще рамная конструкция в любом случае предполагает совершенно иную управляемость и не знаю как описать - ощущения, в сравнении с несущим кузовом! Кстати пересел на антару с кайрона.
  15. Блиин! Где в сервисной книжке указан межсервисный пробег?!!! Я вроде всю пересмотрел!!!
  16. Всем здрасте! Купил машинку пару дней назад и прехал, пока всего пару сотен километров. Пересел с ссанг енг кайрона бензинового 2,3. Очень надеялся на более адекватный расход топлива! На кайроне расход был такой же , хотя машина тяжелее и слабее. По шумоизоляции абсолютно одинаковые, а вот на ходу антара живее и отзывчевее, но это опять же сказывается разница в весе и мощности.
  17. На днях купил у них машинку. Из негатива, пожалуй только то, что машину отдали на неделю позже обещанного!

×
×
  • Создать...