Pitun

новый leaf https://ok.ru/video/343680355045

сейчас спортаж другой. Сосед взял бомж эдишн на палке, вполне достойно, что-то около 1,2 мульта за передний привод. Внутри нормуль, внешность на любителя, но рассматривать однозначно можно и даже нужно. и места там хватает и двигатель есть 185 кобыл, 9,5 до сотни.

а в ручном режиме переключается? вопрос поддерживаю - что в ручном режиме?

ездите и радуйтесь, что не в 120...

мне на самом деле пофигу на эту ладу, я себе брать не собираюсь. Но, извините, надо отдать должное, что это лучшее, что с вазом случалось за всю историю. А столько желчи у всех по этому поводу. Вот кавказ наверняка через пару лет будет весь на вестах передвигаться.

это он вам нужен, а где-нибудь в тамбовской области его и даром не возьмут, условия не те и обслуживать накладно. А вот клиренс и багажник под картоху в самый раз. у этих машин разные целевые аудитории, да и к прекрасному человек тяготеет нормальный.

мне почему-то кажется, что эти поклёпы на весту - происки конкурентов. Универсал за 800 тыщ в прнципе костью в горле встаёт у корейцев.

он норм среди гидрачей, но вот поездишь на электро и потом уже не торт.

я бы сказал - примелькается... Не факт, что слюбится

https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/pajero_sport/1066111132-c862/ у меня коришь такого взял для покатушек по совету клубней, говорит, бабло на новый было, но это уже не торт для целей говномеса.

на 3,0, говорят, тоже тянется тыщам к 120.

абсолютно ремонтопригодный, этот экземпляр облуживается там же в гараже на коленке, как и ранее нива и теми же руками. Благодаря лихим девяностым и двухтысячным на разборах завались запчастей на это корыто по смешным ценам.

да, этот гранд свои 90 тысяч уже не раз проехал по дорогам общего пользования, пора и в говнах ему потрудиться.

Вы утврждаете так, буд-то с ним тоже знакомы)) Он ваще не передвигается на этом гранде по дорогам общего пользования, машина живёт в деревне, где нет грунтовой дороги в гараже с квадриком, двумя снегоходами, лодкой и кроссом (помешан он на технике). Вот как раз гранд и дорога к нему в деревню. Я сам ездил на нём по полю аки по воде, корма только колышется.

я уже приводил пример, у меня товарищ повёрнутый на говномесе, сменил подготовленную ниву на подготовленного гранда квадратного, и зря думаете, что он обратно на ниву хочет... Просто все оды ниве от отсутствия опыта владения. Пысы: А, еще цепи тянутся. но этим не удивить матёрого антаровода))

нива - ломучее говно. Сайленты, ступицы, крестовины, клинящие суппорта и тд, у меня еще коробка накрылась и эта машина 90 тыщ прошла. Расход 15 по городу, а силёнок с пиздью душу и это при нулевом краш-тесте. Её место в болоте, где навалить на люфты, сход-развалы, плавность хода и шум. Я никогда не забуду, когда у меня в не сильных говнах сход-развал ушёл просто на пустом месте, выруливал из колеи. И это на тачке без усилителя.

ну вообще-то насчёт копеек, мне есть сказать, что люди, которые чего-то добились в жизни сами (а не воровством), таки да, считают копейки (не путать с щедростью). Деньги не любят пренебрежительного отношения. Народная мудрость, не благодарите)

я вот вам щас расскажу о вреде бесплатной стоянки Значит была у нас стоянка под окном, была она в частных руках на пустыре через дорогу. Ребята отличные, дежурили днём и ночью и в определенный час носили конверты чинушам. Я тогда еще на антаре ездил, ребята ее кстати очень уважали и ставили всегда поближе к себе и алабайчик мне весело колесико описывал за что я был ему сильно благодарен, ибо знал что даже если ребята недосмотрят, то он-то уж яйцо врагу точно откусит, еси чё. Загрузка была примерно процентов 50, желающих парковаться за деньги хватало, только вот автохлама там не наблюдалось. Так жилы мы долго и счастливо, но пришел Собянин и всех разогнал и открыл стоянку для общего пользования... Теперь рядом со мной паркуется !4! 412 москвича (ну собирает парень москвичи), на этой же парковке машин 10 таксистов и постоянно таджики газели перегружают. Надо ли говорить, что после 21.00 хрен место найдешь? Короче стоянка превратилась просто в помойку. Во дворе как было так и осталось, ибо людей у которых окна выходят во двор не убавилось. А я вот теперь, стоя на кухне, любуюсь всей этой сранью рядом со своей ласточкой. А недавно случай был, шел домой и выезжает с этой помойки газель с таджиком под насваем за рулем и херачит по встречке, бьет тачку в лоб и отскакивает на остановку, где стоит продавщица из нашего магазина (хорошо увернулась). Занавес... Кстати он там еще панамеру зацепил, думаю, почку продаст, если кто-то купит. Вот и спросите меня, буду ли я рад если эту стоянку сделают платной?!

https://www.zr.ru/content/articles/909859-kampaj/

блог был на форуме, мужчина весь процесс показывал, шершавость он убирал

а кто-то на форуме красил пластик и еще ирмшеревский обвес запиливал, очень стильно получилось

а чё crv никто не смотрит? https://www.youtube.com/watch?v=DpALMcmlrhg

у меня сейчас китайские лед лампы на кашкае за 1500р. в линзованной фаре (ну не хватило денег на след. комплектацию))). И уже пол года как работает. Чеки не зажигает, там есть блок специальный для этих целей. Но, честно, не стоят они того, обочина только лучше осветилась, а паразитных засветов больше (на тытрубе можно сколько угодно видео доказательств найти). Так что буду обратно ставить галоген, правда только night breaker (только с жабой вот расправлюсь).

вот мои ощущения, как владельца кашкая, двоякие от икса. Новый конечно симпотнее предыдущего, но это пока что на картинке, а отличий от 32-ого там принципиальных не будет. Я вот буквально недавно посидел, пока был на ТО, в 32-ом. За рулем называется найди 10 отличий от кашкая. Сзади и в багажнике просторнее бесспорно, мне этого не хватает в кашкае, но не критично. В принципе то что надо увезти, то увожу, правда бывает и под завязку, но такие случаи пару раз на дачный сезон выпадают. А если учесть, что подрамник у них один, то повадки на дороге очень схожие. Вот и получается, что по сути икс это вагонистый кашкай. Если у меня 2,0, то на иксе должен быть 2,5, что бы ехать так же, т.к. масса больше. Отсюда вытекает стоимость - кашак se+ я взял за лям 1300, а икс в аналогичной комплектации с 2,5 будет уже 1700-1800. Вот стоят ли эти несколько сантиметров по базе, за то чтобы переплачивать почти пол мульта... Когда покупал кашкай, облизывался на икстрейл, а сейчас уже взглянув под другим углом, он мне таким радужным не кажется.

kudan01Вот именно об этом. В Германии кредиты под 3 процента, и боятся они там дефляции как огня, у них уже давно перепроизводство. Поэтому веста там за даром не нужна, а наши всё на мировой уровень пытаются выйти, чтобы в новостях показать, как разлетается ваз на загнивающем западе.