Pitun

скажу по своей, что на газпроме топливо как будто суше чтоль, мне в принципе кажется, что жестковато на нем работает. Похоже ваш чих перерос в воспаление легких. А народ пусть лесом идет и следит за собой.

тут на самом деле эти гадания по чекам, хуже чем на кофейной гуще. Надо конкретно на партию просить серт и мониторить показатели серы и цетанового числа и выискивать закономерность. Но нужно держать в уме, что много серы -- тоже не айс для тех же форсунок. Должна быть золотая середина, перевариваемая оборудованием и двиглом. На каком-то же ведь топливе обкатывали этот двигатель, такой косяк точно заметили бы, да и далеко не все имеют такую проблему. P.s: Я сам все на гидрики списал бы, но тогда этот TDA не вписывается в историю, а, судя по отзывам, он реально помогает. Сам он на цетановое не влияет никак, только на смазывающие свойства. А топливо смазывает что? правильно -- форсунки и тнвд. хотя бы поэкспериментируйте с разными производителями топлива и заправками.

перечитал тему. И правда симптомы указывают на топливную систему. Но, если всем castrol tda помогает, то может и отслеживать топливо на заправках по сере. Тут кто-то писал, что тянет хуже на евро 4, зато звука нет - так и отличие евро 4 от 5-ого именно в содержании серы. А этот кастрол как раз и создан, чтобы компенсировать падение смазывающих свойств с падением серы. Вот собственно внятно про эту присадки и на что влияет http://www.cars-support.ru/obzor-prisadki-castrol-tda.html Короче, пробуйте евро 4 те, у кого стук есть.

Поучительный баснь!

Самое интересное, что я и сам такой же))). Не поверите, но в этом сезоне захотелось обновы. Да и предмет разговора не сильно отличается от стандарта ни по цене, ни по содержанию.

а че, версию с гидриком совсем отмели?

под двухтонной тушкой с не самыми спортивными лопухами... не думаю, что этот процесс много времени займет. Да и elit у них вроде не керамика (я так понял переходные). керамические у них в отдельной серии идут. Собственно о ощущениях отпишусь.

скучно

о, как раз сегодня заказал Morse/Friction Master ELT1264 если бы не их, то циммерман взял. Бошик не айс.

вот линейка этих коробок http://www.gminsidenews.com/index.php?page=Trans_guide

Ну так и пробейте по маркировке своей коробки. Если окажется Корея, то возможно вам и повезло. Да, вроде есть и в китае пр-во. Но проверять даже и не буду, китайские вещи все носят под именитыми брендами и айфонами пользуются и ниче. Во, кстати, наткнулся на ценную инфу по обслуживанию http://www.transakpp.ru/232/main/gm/6t40.html

а чей-то она китайская? Разработка чиста форд и гм. Since 2008, these transmissions have been produced by GM Daewoo at the Boryeong Transmission Plant in Boryeong, South Korea. http://en.wikipedia.org/wiki/GM_6T40_transmission

да в принципе нормально для бюджетного авто. Недавно с камриводом разговаривал, у него коробас на 250 упал, но это бизнес класс с конским ценником.

Это очевидно. Дилеру три копейки за эту процедуру гм платит. За деньги, потраченные на пленку, лучше уж один раз перекрасить в стороннем сервисе с соблюдением всей технологии и нормальной краской.

терпения и сил вам.

Потому что столкнулся лицом к лицу с GM в куда более серьезном вопросе. Не, я только буду рад, если до истины докопаетесь. Но, что-то мне подсказывает, что гм именно спишет все на особенность или зачешет че-нить про суровый климат.

Ну вот все и вернулось на круги своя))). А если серьезно, то у меня-то ничего не менялось, да и у многих тут.

Как говорил мне мой любимый слесарь: "не е*** -- не трогай". У многих машин есть свои родовые особенности.

у меня и в ноль бывает визжит как порось. Я больше это с влажностью связываю, что и указывает либо на ремень, либо на ролики.

Забил давно на этот звук, т.к. точно что-то из навесного (слишком уж неприкрытый звук). А вообще по сервисном режиму тача видно, что звук появляется именно в момент повышения напруги в борт сети (пару секунд после старта).

http://www.youtube.com/watch?v=l6y9QOl2zhQ

Потому что тема про Touch & Connect

"настоящий детектив" рекомендую

http://m.auto.vesti.ru/doc.html?id=609553

вабще-то батарейки уже давно модульные и меняется только вышедший из строя элемент