Pitun
-
Постов
1871 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Pitun
-
Все смотрите под лупой и не торопитесь (пусть менеджер стоит и ждет). Лкп (краска на всех деталях должна быть однородна), салон, всю электрику (все кнопочки понажимать), все пооткрывать и позакрывать (никаких что бы нигде заеданий не было). Под капотом, чтобы никаких подтеков или незакрученных винтов. Комплектность проверьте: запаска, ключи, домкрат, carpass, инструкции. При малейшем подозрении, обращайтесь к менеджеру с вопросом - "почему так? пойдемте посмотрим как на машине в шоу руме". Пугать вас сильно не буду, но предпродажной подготовкой обычно дилеры себя не утруждают, а на заводе халтурщиков тоже хватает.
-
И ездить вокруг бензоколонки. Вы меня простите конечно, может я ниче не понимаю в больших атмосферниках, но, имея 2 ляма, можно уже в сторону lexus nx гибрид смотреть или x3 d. Никакой потом атмосферки не захочется.
-
а он по сути ничего из себя не представляет. Такой же паркетник, как и антара, тока стоит 2 ляма, ну может комфорта и места в нем чуть больше. Так это и в каптиве третий ряд сидений есть. Внешне тока красив, подлец. Вот на него женский пол и западает часто.
-
https://www.myopelservice.com/RU/ регите здесь себя и машину, и вся инфа от gm по ней будет доступна. я там регистрировал, но видно только год, может надо корейский вин подставлять? я наш подставил да я вроде тоже наш подставил. У меня Дата регистрации 09.11.2012. А, это наверно это не то, тогда пардоньте.
-
https://www.myopelservice.com/RU/ регите здесь себя и машину, и вся инфа от gm по ней будет доступна.
-
Патамушто высоко расположеныи смотрят вниз, ну и отражатель наверно еще специфический. А не потому что лампа другая нужна.
-
не вопрос. Можно конечно преобразовать птф в полноценную фару. Только зачем, головного света не хватает? Для ксенона линза и омыватель нужны, чтоб не колхоз. Светодиоды стоят хз скока. Все равно галоген -- самый оптимальный вариант в птф.
-
Я похоже один на этом форуме доволен своим авто, потому что не строю иллюзий на счет сверх способностей узлов и агрегатов этого корейского чуда. Ну ПТФ -- это же НЕ головной свет. Его врубают только в условиях ограниченной видимости.
-
Великолепно обочину освещает в слякоть на проселочных дорогах. А в тумане я и не помню, когда последний раз передвигался. Наверно и предназначены они для обнаружения дороги в трудных условиях, а для освещения головной свет вроде имеется. Да изадраны они у нас, сомневаюсь, что при таком расположении можно что-то с их помощью под туманом осветить.
-
Совсем не светят? это только у вас или у всех?
-
А что не так с птф? :shok:
-
Что за фетиш по турбо-табуреткам? Тахо например тоже не из-за паспортного разгона берут. Вы это, поаккуратнее, а то так и до пива безалкогольного недалеко.
-
С каким одом общались?
-
Это конечно многое меняет. Но... У меня вот по началу такие же мысли были, но сейчас, когда машина за два года уже потеряла треть стоимости, реально понимаю, что это по меньшей мере неразумно ухоженный и абсолютно исправный аппарат продавать за такую цену. По сему, пока что катаем дальше и заботимся о здоровье без фанатизма. Ну а 100 тыщ вы наверняка отъездите по регламенту ОДа без проблем. Вроде на форуме только у одного поршневая группа вышла покурить в гарантийный период и естественно не из-за масла. А вот турбина может мозги реально пополоскать тем, кому за сто.
-
Тоже удивляете, а зачем? Все бы ничего, да не ходит оригинальное малозольное масло в наших движках в условиях мск межсервисный пробег. Либо ходит, но с натягом (даже проверять не стали). Вам бы форумную тему про масло изучить, много там трудов и копий положено.
-
на 3,0 не ставят. На 3,2 легко и многие так и делают.
-
удивляете. Бензинщики и те меняют раз в 7,5, а нам уж тем более сам доктор прописал. Но от этого не изменится частота прожига. С короткими поездками сажевику не айс. http://www.zr.ru/content/articles/611006-dizelnyj-dvigatel-sazha-i-lazha/
-
скорее всего именно это и сказывается
-
Механизм есть механизм. А лиана реально неубиваемая, у соседа на даче такая, только расходники меняет, машине лет 6.
-
все это прекрасно, но запчасти корейские, локализация корея, соответственно и авто корейский. А в рекламе было бы уместно сказать, что машин с немецкими корнями. Ну это я так, чисто на проф тему потянуло. А по факту машин неплохой, тесть ездит, пока доволен. Тока вот как же вы его на 92 посадили, это чип такой чудесный?
-
У друга лансерX, так вот поменял он стойки стаба (причем обе) на уже 15 тыс. км. По вашей логике на лансере получается еще слабее запчасти? Нельзя по косточкам судить о подвеске. Во-первых они копеечные, во-вторых в наших условиях расходный материал.
-
сейчас точно не до покупок автомобилей. Не просто так запускают опять программу утилизации.
-
мы тут все не на менее корейском чуде ездим.
-
я про рекламу мокки по телеку, где девушка сообщает, что это немец настоящий. Так вот за это gm засудить можно. Т.к. по закону о рекламе это считается подачей ложной инофрмации. Вы тут причем?)))
-
проклятая реклама всех попутала. Кстати, по закону о рекламе можно и по соплям получить за такое откровенное вранье.
