GRO

№ 00015068 от 27.07.2015 Могу скинуть скан

Заливать должны снимая защиту! Так как стоимости был болт и прокладка! Дело в том что болт сорвало и тонкая часть болта была как приварена и ее даже после высверливания трудно снимали (было видно что тонкая часть болта ...... короче ее не трогали. Я говорю про крепеж который вдоль колес по узкой части защиты.) Сам был удивлен.... Ну не могло крепление защиты (болт) на 3 000 км так "прикоксится".

Всем привет. Делал ТО 90 000 Опель Антара Дизель 2.2 Как оказалось: 1) Масло и фильтр не меняли (если меняли фильтр то масло точно не меняли!) 2) есть подозрение что и не меняли масло в АКПП. Как узнал! Спустя 3 000 км после ТО появилась странная вибрация на холодном старте после ночи стояния на улице. Проверил масло черное........ ну не могло масло так сильно почернеть за 3000 км. На 5 машин тому назад была аналогичная ситуация когда машина месяц простояла в гараже .... Купил масло решил поменять и проверить. Подняли машину, и не смогли снять защиту, так как болты намертво к железу пристали - в итоге сорвали болт. Как вы думаете разве за 2 недели болты могли так заржаветь что их нельзя было провернуть. Если у Лауры есть отдел качества то хочу предъявить претензию! Думал хоть тут нормально работают ......... Огорчило меня. Хотя сам виноват наверное - привык доверять..... Специалист что мне менял масло сказал что за последнюю неделю таких как я приехало уже пятеро. Были разные производители машин, но такого количество обмана на официальных ТО он помнит только в конце 90-тых!

Лаура тула. ТО 90 000 Все расходники мои + частичная замена масла АППП - 6 000 рублей! за всё!

Аналогично при сбросе газа и при легком торможении ......

Luxgen suv 7 Посмотрите вот такую отдают в максималке за 1 00 50 000 http://quto.ru/journal/testdrives/45225/ Как Вам?

У меня буквально на днях по гарантии подшипник правой ступицы поменяли! 78 000 пробег. Единственное сказали ждать болты 4 недели - я сам купил и привез.

Всем привет. Появился сильный гул спереди. Пробег 78 000. Поехал к официалам. Вердикт - замена подшипника правой ступицы. Диагностика, замена, подшипник по гарантии, ждать неделю, а вот болты - до 4 недель. В итоге больны куплю в Экзисте. по идее в пятницу вечером на машинке уже.

Может не в тему но расскажу. При прохождении ТО 75 000 (не реклама) Мэйджер на новой Риге, сказали что я попадаю по отзывной компании по замене генератора и "пучка проводов". Типа если есть малейшие оплавления то под замену. Заказали-заменили.

В Луаре есть ли некая программа по дополнительному году гарантии?

Вопрос. Подскажите, регламент замены топленого фильтра раз в 60 000 или раз в 30 000 км? (Дизель автомат 2.2) В Мэйджере сказали что есть новый регламент в котором говорится раз в 30 000 км.

Вопрос а каков пробег? и можно ли назвать эксплуатацию в тяжелых условиях?

Мне №25

Как мне объясняли: Данная лампочка загорается когда расчетным методом рассчитывается качество масла. Т.е. если постоянные прожиги, короткие пробеги (часто зажигания и глушить машину), ..... комп понимает что масло "плохое" ...... Было такое один раз, машина то не понимает что я делал межсервисную замену масло, так как у меня были частые прожиги ...... вот и не доезжая до 15 000 загоралась лампочка. Звонил к официалам они то мне как раз и объяснили все это и сказали "как будет 15 000 так и приезжай, ничего страшного нет, если конечно менял масло!" . Так не в тему. Раньше заправлялся на ЛУкойле ..... теперь туда ни ногой.... сейчас БР и прощигов почти нет! реально нет!

Диагноз. Замена двух форсунок по гарантии. 27.09 отдали машинку. Но есть один вопрос. Иногда при разгоне с 105 по 130 машина дергается как и когда появился дым.Возможно другие фарсунки глючат?