NERSKY

чего то по-моему Опель уже в Пежо превратился внешне... Нет той немецкой харизмы)))

у нас слишком сильно лобби нефтедобывающих компаний... Точнее их владельцев... Пока нефть не закончится, так и будем обязаны ездить на том, на чем выгоднее государству и приближенным к власти

цена всегда за один диск... если написано 2шт в комплекте, то значит минимальный заказ 2шт (по одному не продают)... А так брать нужно, естественно, две штуки на ось

Вольво ХС60 раз ХС60 два

аквапринт... На драйве уже видел фоточки)

карбончиком свою затянули?

в России подход совсем другой: штраф или налоги -это да... Заправки- за счет топливных компаний... Поэтому у нас принцип прост- раз купил Теслу, то значит и ЭЗС можешь построить ( ну или в гараже поставить) :D:

Про путешествия на авто однозначно можно забыть с нашими бескрайними просторами... Это только для маленькой Европы)

Ну в Антаре тоже секса хватает... Особенно на V6

Да может оно и к лучшему. У французов очень много хороших технологий и идей. Одни салоны авто чего стоят... космический корабль... Плюс дизеля охренительные...

CTR хорошее качество... Мандо и мандо+ это вообще разные фирмы: одни на конвейер поставляют, другие китайское дешевое дерьмо упаковывают...

https://news.rambler.ru/auto/36235747-peugeot-citroen-obyavit-o-pokupke-opel-6-marta/

Кодьяр-это вроде не то. Он чутка поменьше Колеоса мне кажется...

Рено Колеос 2017

Если Вы про колодки, то в Россию поставляют версию колодок "такси"- самую дерьмовую... Надо брать не SP версию, а GP или HP... Диски должны быть хорошими

У меня, если не изменяет память, два года назад у свежеустановленных Циммеров колодка от основания отошла... С тех пор не доверяю этому бренду в плане колодок... Диски пользовал- хорошие. Надеюсь качество не упало. Так что по ходу сейчас вообще как попадешь, и не угадаешь с качеством

значит у меня диски попались дерьмовые... Надо менять их

Не знаю как Мандо, но дешевые Сангсины вообще не тормозят по сравнению с АТЕ... У меня корейцы даже диск полировали, что говорит об их низкой тормозной эффективности... Сейчас у меня стоят Морсе Элит с керамикой, но повело новые диски ТРВ и думаю может из-за них... Пока ничего не делал, но ездить уже совсем не айс. Думаю то ли менять колодки (на бюджетные Ханкук Фрикса, например) и точить диски, то ли менять диски на АТЕ или дырявенькие Циммеры... То ли вообще менять всё вместе...

ну так это же больше для Европы... В Россию привезут Опеля)

Подозреваю, что его там просто не будет...

а чем Монро то лучше будет? У него ценник 100 долларов за пару с ожиданием 30 дней... Дешевле Каябы даже выходит. Скорее тот же Китай делает

будущий собрат Опеля https://www.drive2.ru/e/BnwmgEAAAt8

Да Иванович тут ставил задние сайленты переднего рычага- говорит в сам блок-корпус с зазорами на просвет встают... У меня тоже лежат, но еще не ставил

я посидел в новом Тигуане... Честно, не очень ощущаешь себя в авто стоимостью 2,2 ляма... Как то простовато все (кроме панели приборов, оживающей при посадке в авто)

а можно еще х/б прорезиненные попробовать)))