NERSKY

так предложите конкретно, а мы рассмотрим...

втягивающее заедает... натяжитель ремня умирает... Вы бы хоть точнее описали сам звук и место, из которого он исходит

вот вы завернули... вспомнились сразу институтские лекции по аэродинамике)))

а если еСЧе бензинчиком сначала облить...)))

да визуально сразу видно... один толстенный, другой обычный...

Гранд Чероки и Ниссан Патрол... ... Если было, прошу не пинать)))

данную процедуру провожу два раза в год-весной и осенью... Тоже без демонтажа дросселя

давно ли стало пробиваться? мой до сих пор не бьется

а производители установкой турбин мучаются... А тут оказывается вывел забор воздуха во встречный поток и поперло двигло будто еще табун из ста кобыл прибавился :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/> P.S. А мы всё чиповаться и чиповаться... воздухозаборник оказывается надо переделать, а не на ИДС заглядываться)))

главного не хватает- ценника)

У Джи-Эм принцип: доделай сам за приемлемую цену аппарата)))

шипы на каше скорее помеха, чем помощь

я себе месяца два назад такое замутил... только ставил клапан от вектры 1450650 (150р) и ставить желательно ближе к бачку, так как я понял именно через сам насос небольшая утечка в обратку и присутствует

Господа, эта тема для того чтобы делиться мнениями, а не навязывать свое!!! Если здесь присутствуют продаваны этих самых шиповок, то флаг им в руки...но на сайте своего инет магазина. Навязчивость-признак бессилия... Лично меня, как и многих тут присутствующих уважаемых форумчан, не надо агитировать... Каждый сам решает на какой резине ему ездить... А эти, извиняюсь за выражение, женские вопли что моя резина круче всех-оставьте для тех, кто лично Вас об этом спросит...

наверное нечем похвастаться раз молчат... результат не оправдал ожидания)))

я тоже подумывал поставить, но решил не заморачиваться...

У "АвтоВАЗа" появятся дорогие седаны и большие кроссоверы "АвтоВАЗ" в ближайшие 4 года намерен выпустить пять новых моделей: седан, два кроссовера, хетчбэк и внедорожник. Наиболее близким к завершению проектом является новый автомобиль, который заменит "Приору". Дальнейшая стратегия развития компании предусматривает выход в новые сегменты. "Первым автомобилем (…) должен стать седан под кодовым наименованием Lada B (2180). Этот автомобиль должен прийти на смену Lada Priora. Срок начала серийного производства - рубеж 2015-16 гг. В настоящее время ведется подготовка", - сообщил начальник пресс-центра "АвтоВАЗа" Александр Шмыгов, передает РИА Новости. Кроме того, в настоящее время активно ведется разработка новых проектов, анонсированных после заключения партнерства с альянсом Renault-Nissan. Речь идет о городском хэтчбеке (BM-hatch) и кроссовере (B-Cross SUV). В обоих проектах участвуют специалисты концерна Renault, отметил Шмыгов. "Производство первой начнется в 2015 году, второй - в 2016 году", - добавил руководитель пресс-центра. "Дальнейшее развитие завода предусматривает выпуск моделей, входящих в более дорогой сегмент С-класса, и больших кроссоверов", - заявил Шмыгов. Так, после 2015 года в модельном ряду автогиганта появится кроссовер Lada C-Cross, который, по словам собеседника агентства, станет самым дорогим автомобилем марки. Правда, пока компания не называет даже примерную стоимость. "АвтоВАЗ" возлагает надежды и на полноприводную платформу. В 2017 году завод планирует запустить новую версию внедорожника Lada 4х4. Пока что компания прорабатывает концепцию будущей модели.

да думал на эту тему... Только гаража теплого нет, чтоб разбирать... Может к Ивану получится выбраться на выходных... Хотя с предстоящими праздниками и закупкой подарков-это сложновато спланировать (

ну у меня не всегда на максимуме... проблема в работе с остальными режимами, кроме максимального... Некорректно распознает положение ручки оборотов... Либо вообще не распознает... в постах выше всё подробнее описано

а чего только в Туле? На юго-востоке московской области (Раменское-Воскресенск-Коломна) их полным полно... А еще полтора года назад было раз-два и обчелся...

в продолжении темы: сегодня знакомый посоветовал посмотреть (заменить) резистор двигателя вентилятора отопителя, поскольку именно он, с его слов, отвечает за различные обороты вентилятора... В экзисте по схеме глянул- есть такая деталька, но не понятно где стоит... Кто-нибудь в курсе его местоположения и как проверить исправность... Новый он стоит почти столько же, сколько и весь моторчик целиком (от джи эм)...

верно подмечено :)/>

я на мерин всегда ставил и бош и свф... Претензий не было... А по Денсо какие то двоякие впечатления

а вы на свои провода гляньте и прикиньте, дотяните ли вы их на противоположный контакт... думаю,вряд ли... Но при желании можно заколхозить другие провода, естественно не экономя на качестве и сечении провода)

у меня тоже полосы начали появляться после двух месяцев использования... писал чуть выше... ожидал от денсо лучшего результата... хотя чисто дождь великолепно чистили, а вот с добавлением грязи как то пасуют малость