Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

NERSKY

Почетные Форумчане
  • Постов

    3398
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Весь контент NERSKY

  1. а чего в руль то бить? Диски бьют, а у Вас они прямые... Скорее всего колодки чутка больше старых и трут о бортик выработки диска ...
  2. одно и то же (аналог)
  3. ну так я изначально давал ваговский... только без обогрева...
  4. Есть такие же с подогревом, в штатные места не подойдут, нужно менять целиком жабо от новой каптивы тогда с небольшой доработкой встанут, у меня так. Речь об этих 1Z0 955 986? А что там у нас с жабо не так? И что доделывать нужно на каптивовском?
  5. Отключится через несколько минут
  6. Естественный износ пар трения никто не отменял
  7. Так и не понял, что разбирать то надо, чтобы попшикать?
  8. Иван где то давал все номера, поищите в этой теме и хвк
  9. У меня у самого руки чешутся залезть... Да боюсь поломать что-нибудь...
  10. Горе то какое...пошла тогда в тему цепей ГРМ. Почитаю, что за зверь такой... Да что там читать то... Лучше езжайте к Ивану- они там диагностику сделают и вынесут вердикт
  11. Хорошие у Вас цены- у меня оригинал (опель) примерно по 7,7 тысяч... Всё одно дешевле монриков)
  12. нормально
  13. а с напряжением генератора у Вас все в порядке?
  14. со снятием коллектора всё намного проще, и прокладки останутся целыми, если аккуратно все делать)
  15. интересно, это в каком месте? У меня выдает их дороже Каябы почти в два раза при сроке ожидания 5 дней... (4300 Каяба/ 16600 монро пара)
  16. вышибайте каты срочно, пока не осыпались и не дай Бог не затянуло керамику в цилиндры
  17. а с чего ей ехать то, если движок 2,4 136 кобыл... Тяжеловато очень
  18. сам не понял как правильно... Можете по ссылке перейти к посту на драйве и поспрошать автора о деталях...
  19. ну если верить инфе с драйва, то прижимать нужно к стеклу...
  20. на дорестайле размер точно 28*90*115... Может и Вам подойдет от нашего
  21. попробуйте, потом расскажете... Надо бы тоже поправить работу своего (планировал еще сделать прорези для того, чтобы теплый воздух от стекла проходил в корпус и отогревал р-н датчика... А то там вечно ледышка на стекле в снег)
  22. нарыл тут на драйве один способ поправить работу датчика... Правда без особых описаний и фото(
  23. а универсальный способ- клеммы на полчасика сбросить не помогает?

×
×
  • Создать...