NERSKY

Экзист плюс 10%? Не смешите! Минимум 20 А ZZap сам частенько пользуюсь. Но поверенными точками и в основном из наличия.

Ошибки подобного рода уж лучше диагностировать в грамотном сервисе, а не obd смотреть. Последствия могут быть не хорошими... Может у Вас уже цепь перескочила

У всех Автоэлектрик без ручного режима, есть один недостаток- не добирается плотность автоматом... Нужно ручным режимом догоняться. Сам недавно убедился, пытаясь оживить свой Баннер: пару попыток в автомате особо не увенчались успехом, а вот ручной режим помог- до сих пор пока бодро крутит (тьфу,тьфу,тьфу)...

еще как производит... (хотя скорее всего ему под заказ кто то делает)

Выпрессовывать и запрессовать передний сайлентблок рычага - примерно 1550-1650р. (как пойдет) А выйти может и не очень, и не потому что у нас опыта не хватает, а состояние рычагов и сайлентблоков всегда разное. Можно при запрессовке разбить рычаг, может сайлентблок через какое-то время начать проворачивать в рычаге, а может и получится. Исходы разные, мы будем стараться, но не всегда это получается хорошо, а в редких случаях, всетаки приходится потом менять рычаг. это по переднему сайленту рычага... А с задним, что в отдельном блоке? Меня, в принципе больше волнует как раз задний: рвет его часто (видимо из-за подубитого переднего)... А менять рычаги целиком пока не могу по фин. проблемам...

Иван, подскажи стоимость замены обоих сайлентблоков переднего рычага (снять рычаг/ поставить, выпрессовать два/ запрессовать)? Хочу все таки полиуретан попробовать...

Милости просим к нашему шалашу)

Да вот там и гляжу... но чет и там неразбериха какая-то ну вот еще для ознакомления... и еще... Может что интересного найдете

тогда газ... у него в р-не 110 должно быть

Отдельно номерков нет, меняется целиком с цапфой... Если только перепрессовывать что то типа полиуретана или Фебеста...

цены на работы можно тут посмотреть

вот такие 1Z0955985 нам не подойдут? Никто не пробовал?

SRT... 460 лошадок, 5 сек до сотни...

Для начала смажьте рулевой карданчик... Вдруг стук пропадет

Разговор был про качество Линкс...

У меня Линкс лампы в ПТФ стоят... Уже два года работают... А хваленый Осрам горел в аккурат каждые пару лет. Учитывая разницу в цене минимум в 2 раза, Линкс свое честно отработал)

Сами по инструкции пробовали? Номер карты без нулей, а в адрес почты забиваете ID... До Вас жалоб не было вроде

Если была ошибка по цепям, то она повториться снова... Вопрос времени. Также начиналось: выскочила и пропала... через месяц еще раз появилась... а потом уже понеслось...)))

спасибо на форумах принято по-другому выражать (поднятием репутации) Лить можете любое, где указано GL-5... Отличия минимальны. Правда лучше избегать универсальных GL-3/4/5... Тройка как то не внушает доверия))) А так Вам выше написали какое используют по опыту эксплуатации)

ну если ошибка уже выскакивала, то цепи придется менять по-любому... А когда это делать, уже решать Вам. Просто хочу сказать, что в принципе при желании можно чуток поездить. Но если есть возможность (времени и финансов), то проще заменить и забыть до следующего раза.

ну если есть сомнения, то просто делайте и будет на душе спокойно)

Я не пойму, Вы чего так паникуете то? Машина стала заметно хуже ехать или что? У меня, когда цепи кончились, так машина больше ста вообще ехать не хотела, плюс чек стал выскакивать пять раз на дню: при разборе особо критического с цепями не было- нижняя только самая плохая оказалась... Так что не нервничайте Вы так.

меня заверили что это eds только нет их в списках дилеров... Значит так и шьют что то под видом EDS (хотя может и стырили в свое время и теперь только перезаливают)

интересно, чьи прошивки они сейчас шьют... Помнится была инфа, что EDS лишил их своего дилерства за то, что они шили какие то другие прошивки под видом немецких...

Брембо, продающийся у нас, тот же Китай. На него нареканий пипец сколько. Не стоит он даже тех 4 тыс, которые просят... Нормальный Брембо разве что из Европы заказывать. Но там и цена на круг выйдет приличная...