NERSKY

ну ОДы это вообще обдиралы... А так к примеру смотрел пыльник шруса- так разница с картой и без карты в том же Эмексе 1920/1946 руб

да вот открыл сейчас ради интереса яндекс пробки, и вижу там полный пипец... Похоже так всегда

Мужики, а что на самом деле есть реальная экономия??? !!! Если на 2-3 рубля, то нах... НУЖНО-ТО! Если честно, то скидки везде смешные... Про эмекс вот не знаю как проверить, так как привязан в Коломне, а там орудуют тульские товарищи почему то, и посредники они или нет не понятно)

Он спросил, точно есть? Я ответил, точно! Мне повезло. В Автодок пришел по получении карты. Сначала ни в какую не хотели давать скидку. Потом снизошли до опт1. Получил карту Каптива Клуб, завел новую учетку и по ней дали опт3. Емекс мне вообще безинтересен. Реально все произошедшее было со мной. Минусов можете мне лепить в каждом посту - не комплексую ни разу. у меня всё было гораздо проще: в экзисте заказ забирал и спросил про клубную карту- сказали могут сделать вип ( но поскольку он у меня давно, то смысла нет); в автодоке по электронке спросил есть скидка по Антара клубу, мне просто втихую поставили опт-2 (сейчас получу карту ойл клуба-на опт 3 переведусь)... В эмексе вообще без проблем через сайт... P.S. И прежде чем кого то обвинять в минусах, надо быть уверенным...

если нет на сайте, то это не говорит, что нельзя получить скидку. Другое дело, что скидки везде копеечные

ХС 90 однозначно ценой убили... Зачем было лезть туда, где давно Q7, Х5 и GL рулят..

да нормально всё с картами: и в экзисте вип дают, и в автодоке (правда только опт 2), и в эмексе скидка ... Так что если уж получили карту каптивы-клуба, то родное то не хайте

Да сейчас масла и запчасти не выпускает разве что ленивый

Ну с этим датчиком нужно аккуратнее. Чем попало лучше не мыть, а то потом проблем можно нажить массу в виде некорректной работы системы подачи топливной смеси

Да, цены нынче великоваты для простого обывателя... Хотел менять на Санта Фе, но кризис сцуко все планы нарушил... Теперь похоже вечно на Антаре ездить придётся) Или на Весту пересаживаться)

Диски-это 30% внешности автомобиля...

Вот честно, не понимаю где вы ездите, что 18-ые это пипец и надо меньше диски ставить. Я на своих 255/55/18 катаюсь по глухим деревням подмосковья, где дороги тоже ни хрена толком не чистят, и ничего жёсткого не заметил...

16-это дорестайл, 20-ые рестайл. У рестайла задний стаб толще и к нему идут другие стойки и резинки

я ставил из такого набора на правый суппорт год назад... Пока вроде живой манжет... Скоро диски менять, заодно и гляну детальнее) вчера делал ревизию колодкам (заскрипели), заодно глянул манжеты: на направляющих отлично себя чувствуют, а вот замененная на тормозном цилиндре суппорта в принципе работает, но держится послабее оригинала. В общем доволен, так как ожидал худшего)

ключи, тормоза и поворотники- придумали трусы)))

вот как не стыдно тратить денежки за бугром) Надо же поддерживать отечественного барыгу производителя)))

тут на форуме человек искал тук и перебрал пол машины... Оказалось задняя подушка двигателя не держит нагрузки

если Вы про тот самый карданчик, то надо по вину смотреть, но скорее всего либо 4802872, либо 4819265

наверное они имели ввиду карданчик рулевого вала... Его можно сначала попробовать смазкой набить, а так можно заменить...

там вроде даже ограничение по количеству купюр за раз

я ставил из такого набора на правый суппорт год назад... Пока вроде живой манжет... Скоро диски менять, заодно и гляну детальнее)

вот в длине скорее всего и отличие

мобил 3309 или тойота т-4 самое то для дорестайла)

бензиновые мы)

железо то разное