Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

NERSKY

Почетные Форумчане
  • Постов

    3398
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Весь контент NERSKY

  1. Заканчиваем флудить) Здесь форум по Антарам
  2. Ставьте Сангсин и не мучайтесь. Тормозят также как и ТРВ. На себе проверял. Зато стоят дешевле в два раза
  3. попарно по осям можно. Но если все четыре колеса либо липучки, либо шипы. Микст шипы-липучки не допускается!!!
  4. Отправил в личку
  5. я только не совсем понял: делается пламягаситель из катов, которые с Вашей машины и снимают... Вы собираетесь снимать каты и присылать в Москву?
  6. Это конечно не мое дело, но мне кажется, не проще ли Вам будет приехать в клубный сервис и сделать всё на месте? Владимир не так далеко. Всего то один день потерять)))
  7. прочитал... и это же, епти, про дорестайловую Антару пишут)))
  8. тоже склоняюсь к этим производителям. Текстар вроде вообще суббренд АТЕ... Ну правда подмывает попробовать Сангсин))) Но останавливает ценник практически вровень с ТРВ
  9. когда у меня задние колодки циммермана сточились за 15 тысяч в ноль, я подумал "ну бывает"... Когда диски циммермана начали стачиваться от колодок АТЕ, я тоже подумал что колодки виноваты (Ате славится своей любовью точить диски)... Когда поставил вместо АТЕ колодки ТРВ, и те тоже точили диск хорошо, и появилась мелкая вибрация со временем,я уже стал задумываться о качестве данного производителя... Но когда поставленные две недели назад передние колодки Циммерман стали пылить так, будто там сплошной графит, да плюс еще появился циклический скрип,и ко всему прочему у одной накладки началось отслоение от основания, я понял- либо Экзист паленым торгует, либо Циммерман стал дерьмовеньким производителем... Вот теперь купил колодки Сангсин: поставлю в выходные проверю на скрипучесть, а там и диски на недельке сменю...
  10. у Антары "автобусный разворот" ... И с этим не поспоришь
  11. обычные... пробежали тысяч 40... бьют чуток... да и проточились уже прилично
  12. Пришла пора менять передние диски. Мои циммерманы присмерти.. Что выбрать из бюджетных (до 3-х тысяч): TRW, Textar, Lpr, Гирлинг??? Или может тот же Сангсин поставить?
  13. цепи, рейка, ступичные подшипники, амортизаторы (особенно задние- дороговаты)...
  14. А где это в Жуковском можно прошиться??? Так то мне тоже удобнее там (работаю неподалеку)
  15. очередная новинка
  16. Циммеры передние скрипят чуток и пылят жуть... Да и тормозят так себе. Не понравились в общем
  17. Если есть тюнинная прошивка Е-2 под 95-ый бензин, то меня тоже запишите на утро... Плюс диагностика ходовой (авто плывет по колее дороги)
  18. Иван, а на Евро-2 только одна прошивка??? Или тюненные тоже можно Е-2???
  19. А при разгоне, тоже на 4000 останавливается, и не крутится? Не похоже, как то, на бензоагрегат. У меня легко за 6500 перескакивает, при тапку в пол. Когда разогнался, то тахометр не отслеживал, но что за 190 переваливал спидометр, так это однозначно видел, но дорога не очень была, зафиксировать точные цифры не получилось. Впрочем, желания погонять на таких скоростях, на Антаре, как то у меня не особо возникает. Хватает 110-130. Хотя при обгоне легко, иногда, и за 180-190. Но это кратковременно, и при возможности контроля ситуации. при разгоне до 6 с копейками крутит... А на максимальной скорости как то не хочет. Подумал об ограничении по скорости)
  20. Вчера попробовал свою на максималку, но как то разочаровался... 180 и всё. Притом обороты около 4 тысяч, а дальше тапку давишь и ни фига не происходит... Блокировка что ли где то стоит в проге?
  21. вопрос к знатокам: появилась какая то мелкая вибрация при повороте руля на месте... Чему хана: гидрачу или рейке???
  22. у меня тоже появилось биение на руле, но в диапазоне 120-130 км/ч... Балансировку делал... Вот хз, что за ерунда)
  23. а где отчет о том как светят?)))
  24. поставил себе на передок Циммерманы... Тормозят мягче, чем АТЕ, и как показалось, чуток похуже. АТЕ прям колом вставали, а Циммеры плавнее. Но возможно разница из-за уже подсевших дисков
  25. интересный вопрос) Был у меня лет 12 назад мерин в 210 кузове с пробегом под 600 тысяч (из них моих 400)... Так там цепи так и не меняли и ездил без проблем. И был 211-ый, проданный после аварии 4 года назад, там тоже пробег около 400... И на этом даже не знал что такое цепи) На старых Мурано вроде тоже стояли цепи и тоже особо не слышал про проблемы таковых... Можно сделать вывод, что только у ГМ цепи г...но полное

×
×
  • Создать...