NERSKY
-
Постов
3398 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент NERSKY
-
ну в таком случае выгода есть (мне показывает 1890руб). Главное чтобы потом всё работало как надо) -
ну так обычно один из датчиков и подглючивает, поэтому идет рассогласование в работе управления дросселя и выдает ошибку со всеми вытекающими по замене крышки: а стоит ли заморачиваться ее покупкой с амазона? Сама крышка 25 американских рублей, плюс доставка поди около 30... Итого набегает 50. Добавляете еще 50 и у Вас полностью новый дроссель
-
Ну о чем речь тогда?))) ну просто Вы так сказали сначала, что руль не вывернешь... я подумал, что вообще цепляет
-
ну так покрышка и на 255/55/18 трет, если колесо вывернуть до упора во внутрь
-
да быть не может. У меня стоят 255/55/18,что тоже самое что и 255/45/20... правда на оригинальных дисках с 7 полкой... Но ширина диска то тут особо не должна беспокоить, если он не выступает за покрышку... Ведь именно покрышка самая широкая часть колеса, она и трет... Вот вынос да, надо подбирать
-
по карлсонам вроде цифры другие... у меня врубаются на 99, а отключаются на 96, если не ошибаюсь...
-
я вот только не пойму: кому то Алексей шьет, кому то какой то Андрей... В чем подвох то? И как я понял, владельцам 3,2 никто ничего особо не настраивал- закачали тупо среднюю версию прошивки за 15 килорублей и усе. Типа, если не понравится, приезжай переделаем? А по 3,0 осуществляют конкретную настройку под капризы владельца, со с считыванием залитой проши и ее правкой???
-
бака то хватает для передвижения от заправки к заправке? (шутка)
-
а почему не должны встать?
-
было бы интересно... Сам подумываю о выборе из Гирлинга, Отто или Морсов правда по ОМ смущает то, что в свое время у меня задние умерли за 20 тысяч!!! А передние тогда вообще могут тысяч 15 прожить :shok:
-
скучно не скучно, наверное, вкорячить керамику... и греть ее полдороги до работы)))
-
пошли красивыми трещинами?
-
пришла пора менять передние колодки... Чего бы попробовать в ценовом плане до 3-х тыс руб? Стояли и АТЕ и TRW... может Гирлинг Циммерман Бошик или, как советует друг, Бендикс а может вообще Morse испробовать???
-
крестовины на Антаре обычно подклинивают, а не люфтят... Что заметить без снятия порой невозможно
- 41 ответ
-
- 1
-
-
в руль могут отдавать и колеса и привода... Кардан в основном отдает в подлокотник и в сиденье... Чтобы точно исключить кардан, советую его снять (это делается очень просто на любом сервисе) и покататься без него денек. Сразу станет понятно он или нет. Ну а начать лучше с балансировки колес
-
Ну что ж, тогда Вас можно поздравить! Завидую черной завистью)))
-
а Вы до этого Адактом шиты были? Это получается они только оптимизацию сделали на низах?
-
ну как я понял, вау не произошло... Обычная качественная прошивка. Причем всё, что мне обещалось по телефону, не предлагалось: ни индивидуальная настройка, ни иммобилайзер закодированный... Даже расход на холостых не упал... По факту всем занимался не Алексей, а какой то Андрей, который типа ничего не знаю-не ведаю-не делаем... Тогда вообще зачем нужно было делать такую рекламу по телефону? Что то это напоминает... ах, да, прошивщиков Адакта...
-
скажу как пользователь супротека- как подъедало масло грамм 300 на 7-8 тыс, так и подъедает... Чудес не произошло. Справедливости ради, скажу что немного упал расход на холостых, но не общий... И машина прогревается дольше
-
ну давайте делитесь информацией: сколько проехали на новом чипе, какой расход на холостых (Алексей обещал что он заметно упадет), как вообще ощущения...
-
вот-вот... Так что теперь все, кто желает шиться на Е2, уточняйте удалено ли в прошивке снятие данных со вторых катов или же тупо погашена ошибка по ним
-
надо Ивану про это сказать, пусть дорабатывают Е2... Зачем лишний расход со снятием данных с отсутствующих кислородников. Ясень пень, что в таком случае берется среднее их значение по топливной карте... Я так ездил два дня с отключенным первым кислородником, когда он накрылся и расход вырос с 14 до 17 литров... а по карте примерно 15 получалось... Вот как минимум лишний литр набегает по средним значениям
-
показания вторых лямбд в стоке Е4 постоянно мониторит... Так что, думаю, долго без чека Вы бы не проездили
-
если бы ошибся, то у Вас чеки уже горели бы вовсю)
-
Странные какие то тюнеры: за такие немалые бабки путают прошивки и дают разную информацию клиентам(