NERSKY

скорее всего напряжения не хватает... Измерьте сколько показывает на клеммах аккумулятора в различных режимах (на не заведенной, при работе на хх, при 2 тыс оборотах, при включенном свете+музыка+подогревы...) Скорее всего гену в ремонт или аккумулятор

забыл отписаться: как поставил новый резистор, так все проблемы с глюками пропали... Очевидно дело в нем все же было :question: Единственное, моторчик печки стал послабже крутиться, по сравнению как было с родным... Но возможно нужно его разобрать, почистить и смазать... В общем пока поезжу, понаблюдаю... А за предложенную помощь, огромное спасибо)

ну вот всё и прояснилось: лично я не готов кормить коня только 98-ым... Уж лучше пусть подтупливает на 92-ом))) Каты удалю, на Е-2 прошьюсь и для меня думаю пока достаточно будет Тогда по логике, те, кто ездит на газу, вообще должны забыть о проблемах с цепями... Есть у нас такие, кто откатал на газу тысяч под 200 без замены цепей???

думаю будет отдельная тема) Ну или в крайнем случае в эту отпишется)))

Американский Terrain http://www.gmc.com/content/dam/GMC/global/master/nscwebsite/en/home/Vehicles/Current_Vehicles/2015_Terrain/Model_Overview/01_images/2015-gmc-terrain-mov-prograde-mm1-960x347-01.jpg да-да, вот его я и имел ввиду)

чего то мне казалось, что Terrain иначе выглядит (такой квадратный бегемот)

а хром рамка на место уже не встает?

Иван, приветствую! Есть возможность адаптировать новый дроссель без скан-приборов? Тут вот есть какая то инфа, но всё равно прибор упоминается... С Амазона дроссель на днях придет, а ехать в Москву, чтоб его настроить как то времени нет

ну новосиб далековато и думаю ему не удобно каждый выходной в Москву)... Предполагаю, что к концу месяца или в марте приедет. У Виталика надо спросить на какой стадии процесс организации встречи

http://www.ulmart.ru/goods/552330 помнится кто то тут писал про такие лампы... Говорят тоже вроде неплохие... Но Филипс подделывают нещадно(

на днях должен прийти дроссель с амазона (сегодня проинформировали, что прошел нашу таможню и прибыл в Москву)-отсюда вопрос: его адаптацию нужно делать только в сервисе с помощью скан-прибора или можно как то вручную это действо провести??? Вот тут нашел кое-какую инфу, но всё равно упоминается прибор

в клубном сервисе около 35 тыс

это такая разительная разница?

а от других Опелей, нам никак не вкорячить карты?

на ДВД100 уже можно забыть об обновлении навигации... Похоже Опелю это на фиг не надо и они уже забыли, что когда то были такие Грюндики на Антаре)))

просто хотя бы посмотреть показания коррекции обеих лямбд- они должны немного отличаться, а не изменяться под копирку))) Можно сразу у прошивщика глянуть с его прогой диагностики, можно самому, к примеру, тем же Torgue pro или Сканмастером

вот и я удивился написанному, зная внедорожные качества Х-трейла в двух предыдущих кузовах

небольшой тест-драйв нового Хитрилы

А зачем ее так часто обновлять? Вроде логично когда сделал хорошую рабочую прошивку без косяков и лей в авто, подстраивая под конкретного владельца)

проверьте только чтобы коррекция снималась с обоих первых кислородников... а то раньше у Адакта был косячек: снимались данные с лямбды только одного ряда, а второй ряд по нему же корректировался... что у некоторых авто вызывало небольшие проблемы в работе двигателя

Мерседес-он и в Африке Мерседес)

только не в эти выходные-работа...

у меня изначально обе стояли

ну и я возможно подтянусь) Просто не в каждый выходной могу в Москву выбраться( а по поводу цены- мне он озвучил цифры 8-12 тысяч в зависимости от моих "капризов" по прошивке)))

она самая... Еще можете посмотреть AC Delco 217-3150